據“武臨縣融媒體中心”消息,在6月18日舉行的湖南鋰資源創新應用大會上,湖南久森發布三項創新成果:半固態金屬鋰負極電池、硫化物全固態電池和高安全性鋰電池用殼體新材料。
其中,湖南久森半固態金屬鋰負極電池即將量產。據介紹,這款產品將率先應用于無人機領域,隨著技術的逐步成熟,會逐步地推廣至乘用車市場,實現真正意義上的固態電池裝車。
這款半固態金屬鋰負極電池能量密度達到480Wh/kg,是傳統液態鋰電池的兩倍,它不僅具備續航里程增加、重量減輕的優勢,還能有效減少充電次數,為用戶帶來更加便捷的使用體驗。
資料顯示,湖南久森新能源成立于2017年7月,2018年6月正式生產,專注于二次聚合物鋰離子電池的研發、生產和銷售。母公司為2012年創建的東莞久森新能源。
湖南久森新能源與安高特電共同成立了湖南久森安高公司,并發起了湖南郴州安高固態電池研究院。該研究院依托科研院所和企業技術團隊,致力于固態電池新技術的研發,已承擔并完成了50余項國家級和省部級科研項目,并在關鍵材料和核心工藝方面取得了重要突破。
去年6月18日,湖南久森安高在湖南省鋰電新能源產業暨固態電池產品合作對接會上發布了三款全固態電池產品,包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達到618Wh/kg的“金猴”固態電池和在-61.8℃環境下仍具優異性能的“西嶺”固態電池。
2024年5月20日,湖南久森安高在郴州臨武啟動固態電池中試項目,計劃分三期推進固態電池的研發與量產。第一期依托郴州鋰電池產業研究院,成立研究中心并改造現有產線,滿足儲能、無人機、工具和動力等領域需求,目前中試線已正式運行。
第二期將投資20億元建設15GWh動力電池產線,已與華為達成初步合作;第三期再投入30億元,將產能擴至30GWh,年產值預計達200億元。
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