電子網(wǎng)消息,據(jù)中國新聞網(wǎng)報(bào)道,《<中國制造2025>重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖(2017年版)》26日在北京發(fā)布。技術(shù)路線圖編制專家組的研究表明,到2025年,中國通信設(shè)備、軌道交通裝備、電力裝備三個(gè)領(lǐng)域?qū)⒄w步入世界領(lǐng)先行列,成為技術(shù)創(chuàng)新的引導(dǎo)者。
參照《中國制造2025》,技術(shù)路線圖分為十大領(lǐng)域,23個(gè)方向。技術(shù)路線圖編制專家組的研究表明,到2025年,中國通信設(shè)備、軌道交通裝備、電力裝備三個(gè)領(lǐng)域?qū)⒄w步入世界領(lǐng)先行列,成為技術(shù)創(chuàng)新的引導(dǎo)者。
中國工程院制造業(yè)研究室主任、戰(zhàn)略咨詢委委員屈賢明說,這三大重要的產(chǎn)業(yè)能步入世界領(lǐng)先,成為世界引領(lǐng)者,是中國成為制造強(qiáng)國的一個(gè)重要表征,意義重大。
他還介紹,到2025年,大部分領(lǐng)域和優(yōu)先發(fā)展方向如高檔數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、航天裝備、海洋工程裝備和高技術(shù)船舶、節(jié)能汽車、新能源汽車等,將整體步入世界先進(jìn)行列,處于世界第二、第三位置;集成電路及專用設(shè)備、民用航空裝備兩個(gè)產(chǎn)業(yè)與世界強(qiáng)國仍有一定的差距。
辛國斌表示,中國制造業(yè)現(xiàn)在所面臨的三個(gè)格局仍然沒有改變:一是關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備受制于人的局面沒有根本改變;二是在全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中,整體上仍處于中低端的格局沒改變;三是前堵后追、兩面夾擊的外部競爭環(huán)境格局沒有根本改變。
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