目前,大陸集團(tuán)開發(fā)了一種傳感器,能夠使用超聲波測量商用車空氣彈簧的高度和壓力。利用超聲波高度和壓力傳感器(UHPS),可以通過電子方式調(diào)整車輛高度,從而提高城市公交車的效率。由于采用了極其耐熱的材料,采用該傳感器技術(shù)的空氣彈簧可與當(dāng)前和未來的發(fā)動機(jī)配合使用。大陸將于9月舉行的IAA上首次展示這項(xiàng)新的技術(shù)。
新的傳感器技術(shù)可最大限度地減少能量損失并提高效率,尤其適用于城市公交車。由于減速帶、不平坦的表面和公共汽車站的高度差異,駕駛員需要在一天的工作中不斷調(diào)整車輛的底盤高度。截至目前,這種調(diào)整通常是由機(jī)械控制完成的,并且對于大多數(shù)車輛而言,在統(tǒng)一的底盤高度下僅具有一個可能調(diào)整的目標(biāo)值。為了降低公交車站一側(cè)的高度,空氣必須從彈簧中完全排出。使用UHP傳感器之后,空氣彈簧現(xiàn)在可以通過電子方式自動控制。
通過超聲波傳感器測量空氣彈簧中的當(dāng)前高度和壓力,并將值發(fā)送到電子控制單元,電子控制單元自動打開或關(guān)閉空氣彈簧閥。目標(biāo)值在電控單元中預(yù)先設(shè)定,駕駛員可以在駕駛之前預(yù)先選擇這些值,具體取決于他們是在城市還是在高速公路上行駛。
通過控制單元和彈簧之間的持續(xù)監(jiān)控,讓車輛保持適當(dāng)?shù)牡妆P高度,這意味著電動機(jī)械式控制閥不必對每個觸發(fā)器進(jìn)行響應(yīng)。這樣做的好處是可以精確地確定高度和壓力,當(dāng)降低或升高車輛時,該功能可防止能量不必要地?fù)p失。憑借這種空氣彈簧解決方案,大陸集團(tuán)將成為市場的技術(shù)領(lǐng)先者。
與此同時,大陸公司的開發(fā)人員已經(jīng)在考慮未來。下一步是空氣彈簧在發(fā)生過載或故障時通過傳感器發(fā)送信號,實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù),這將減少不可預(yù)見的缺陷,從而減少車輛停機(jī)時間以及發(fā)生事故的風(fēng)險,從而改善道路安全。
在材料成分方面,大陸集團(tuán)也是行業(yè)先鋒。由于更低排放的歐6發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)較大,城市公交車的空氣彈簧比以前更接近發(fā)動機(jī)或其他熱源,因此會暴露在極端溫度下。大陸公司的專家開發(fā)出了一種新的耐熱材料,即使在上述條件下也能實(shí)現(xiàn)耐熱的目的。由于這種耐熱特性,空氣彈簧即使在高溫下也能承受超過200萬次的負(fù)載循環(huán)。
采用傳感器技術(shù)的空氣彈簧只是大陸在IAA上展示的應(yīng)對城市交通挑戰(zhàn)的產(chǎn)品之一。在交通量迅速增加的城市地區(qū),減少排放和噪音以及事故變得越來越重要。大陸集團(tuán)開發(fā)的技術(shù)使運(yùn)輸業(yè)能夠戰(zhàn)勝這些挑戰(zhàn)。觀眾可以通過參觀城市交通信息區(qū)的大陸展臺,了解更多有關(guān)大陸集團(tuán)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)城市交通以及如何實(shí)現(xiàn)“零傷亡愿景”目標(biāo)的其他解決方案。
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史海拾趣
聚辰(Giantec)公司電子行業(yè)發(fā)展的五個故事
故事一:技術(shù)傳承與獨(dú)立運(yùn)營
聚辰半導(dǎo)體股份有限公司(Giantec Semiconductor Corporation)的故事始于2009年,由美國ISSI公司與其高管共同出資成立。這家公司繼承了ISSI在EEPROM和智能卡芯片技術(shù)上的專利和研發(fā)團(tuán)隊(duì),為后續(xù)的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著ISSI公司股權(quán)的變動,聚辰半導(dǎo)體逐漸由國資企業(yè)接手并開始獨(dú)立運(yùn)營。這一轉(zhuǎn)變不僅讓聚辰獲得了更大的自主權(quán),也為其在存儲芯片領(lǐng)域的深耕細(xì)作提供了有力支持。
故事二:全球布局與市場拓展
自成立以來,聚辰半導(dǎo)體便致力于全球化布局,不僅在上海設(shè)立總部,還在美國硅谷、韓國、中國香港、中國臺灣、深圳、南京、蘇州等地設(shè)立了子公司、辦事處或銷售機(jī)構(gòu)。這一戰(zhàn)略布局使得聚辰能夠更好地服務(wù)全球客戶,迅速響應(yīng)市場需求。同時,聚辰的產(chǎn)品線不斷擴(kuò)展,從最初的EEPROM存儲芯片,逐步延伸到NOR Flash、音圈馬達(dá)驅(qū)動芯片和智能卡芯片等多個領(lǐng)域,廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、汽車電子、工業(yè)控制等多個行業(yè)。
故事三:技術(shù)突破與產(chǎn)品創(chuàng)新
在技術(shù)創(chuàng)新方面,聚辰半導(dǎo)體始終走在行業(yè)前列。2012年,聚辰推出的EEPROM存儲芯片成功進(jìn)入三星、OPPO等手機(jī)品牌的攝像頭模組供應(yīng)鏈,標(biāo)志著公司在全球EEPROM存儲芯片市場的地位逐漸穩(wěn)固。此后,聚辰不斷推出新產(chǎn)品,如音圈馬達(dá)驅(qū)動芯片與EEPROM二合一產(chǎn)品,進(jìn)一步提升了其在手機(jī)攝像頭模組中的競爭力。同時,聚辰還積極布局汽車電子市場,多款車規(guī)級存儲芯片獲得市場認(rèn)可,為公司帶來了新的增長點(diǎn)。
故事四:資本市場助力與品牌提升
2019年,聚辰半導(dǎo)體在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市,為公司的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。資本市場的助力不僅讓聚辰獲得了更多的資金支持,還顯著提升了公司的品牌影響力和市場認(rèn)知度。上市以來,聚辰持續(xù)加大研發(fā)投入,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品性能,進(jìn)一步鞏固了其在存儲芯片領(lǐng)域的市場地位。
故事五:榮譽(yù)加身與行業(yè)認(rèn)可
近年來,聚辰半導(dǎo)體憑借其出色的業(yè)績和技術(shù)實(shí)力贏得了多項(xiàng)榮譽(yù)和行業(yè)認(rèn)可。公司多次入選中國物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強(qiáng)榜單、上海硬核科技企業(yè)TOP100榜單等權(quán)威榜單,彰顯了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。同時,聚辰還積極履行社會責(zé)任,參與公益事業(yè),如向中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)捐贈資金用于支持人工智能創(chuàng)新中心建設(shè)等,進(jìn)一步提升了公司的社會形象和品牌價值。這些榮譽(yù)和認(rèn)可不僅是對聚辰過去努力的肯定,也是對其未來發(fā)展的期待和鼓舞。
D公司始終堅(jiān)持品質(zhì)至上的經(jīng)營理念,以提供高品質(zhì)的電子產(chǎn)品為己任。在CIF交易模式下,D公司嚴(yán)格控制產(chǎn)品質(zhì)量,從原材料采購到生產(chǎn)流程中的每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。憑借出色的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù),D公司贏得了客戶的信任和好評。
E公司是一家注重綠色環(huán)保的電子產(chǎn)品CIF公司。在生產(chǎn)過程中,E公司積極采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù),努力降低產(chǎn)品對環(huán)境的影響。同時,E公司還積極參與國際環(huán)保組織的活動,推動電子行業(yè)的綠色發(fā)展。這種負(fù)責(zé)任的態(tài)度贏得了客戶和市場的廣泛認(rèn)可。
這些故事僅用于說明電子行業(yè)CIF公司可能的發(fā)展路徑和策略,并不代表現(xiàn)實(shí)中任何具體公司的真實(shí)經(jīng)歷。實(shí)際上,每個公司的發(fā)展都受到多種因素的影響,包括市場環(huán)境、競爭態(tài)勢、技術(shù)創(chuàng)新等。因此,在現(xiàn)實(shí)中,電子行業(yè)CIF公司的發(fā)展故事會更加豐富多彩和復(fù)雜多變。
在快速發(fā)展的同時,F(xiàn)ORYARD始終不忘企業(yè)的社會責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。公司積極推廣綠色生產(chǎn)和環(huán)保理念,采用環(huán)保材料和節(jié)能技術(shù)降低生產(chǎn)過程中的碳排放和資源消耗。此外,F(xiàn)ORYARD還積極參與社會公益事業(yè)和慈善活動,為貧困地區(qū)的教育和醫(yī)療事業(yè)貢獻(xiàn)力量。這些舉措不僅提升了公司的社會形象和品牌價值,也為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出了積極貢獻(xiàn)。
為了配合全球業(yè)務(wù)的發(fā)展,ENERGIZER在亞太地區(qū)設(shè)立了8個廠房和18個國家的辦事處。其中,勁量(中國)有限公司于1992年開始進(jìn)駐中國,并在1998年在天津設(shè)立了生產(chǎn)工廠。這一舉措不僅促進(jìn)了中國與國際間的技術(shù)交流與合作,還為中國的電池制造業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。隨著中國市場的不斷擴(kuò)大,ENERGIZER在中國的業(yè)務(wù)也逐漸壯大,成為了中國電池市場的重要參與者。
EOS公司成立于1983年,創(chuàng)始人是一群熱衷于紅外技術(shù)的專家。他們深知紅外探測器在軍事、科研和工業(yè)領(lǐng)域的重要性,于是決定投身于這一領(lǐng)域。初創(chuàng)時期,EOS面臨著資金短缺、技術(shù)難度大等挑戰(zhàn),但團(tuán)隊(duì)成員憑借著對技術(shù)的執(zhí)著和對市場的敏銳洞察,逐步攻克難關(guān),成功研制出第一批紅外探測器產(chǎn)品。
[轉(zhuǎn)帖]轉(zhuǎn)一篇學(xué)習(xí)STM8的好文章 第一節(jié): 心情和時鐘 說實(shí)話我能夠使用的單片機(jī)不多,我總是以為無論什么單片機(jī)都能開發(fā)出好的產(chǎn)品。 前些年用51,總是向各位大大學(xué)習(xí),無休止的索取,在網(wǎng)上狂覽一通。心里感激的同時也想奉獻(xiàn)一些,可是我會什么?后來使用avr(公司要求)還是 ...… 查看全部問答∨ |
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【VxWorks5.x -->VxWorks6.x 移植問題】 大家好,誰有沒有做過 PPC的BSP 從 5.X ---> 6.X 的移植?。? 我所知道的是,從6.x對5.X的支持是兼容的,那么我就先把 5.X 的BSP文件夾 如 ppc_myself_XXX 放到 h/config/ 下,然后新建立 BSP 工程,進(jìn)行編譯,可是編譯的時候,發(fā)現(xiàn)ERROR超多啊 ...… 查看全部問答∨ |
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