AEC-Q102是汽車電子領域針對分立光電半導體元器件的應力測試標準，由汽車電子委員會（AEC）制定。該標準于2017年3月首次發布，隨后在2020年4月更新為AEC-Q102 REV A版本，成為目前車用光電半導體元器件進入市場的核心標準。

AEC-Q102的核心內容

AEC-Q102標準主要針對汽車內外使用的分立光電半導體元器件，包括但不限于LED、激光器件、光電二極管、光電晶體管、光敏電阻、紅外光源等。其測試內容涵蓋了器件的光電性能、環境適應性、工藝質量等多個方面，旨在通過嚴格的測試流程，確保這些元器件在汽車復雜工況下的可靠性和安全性。

AEC-Q102的測試范圍

1. LED及其相關組件：

如帶集成電路的LED模塊。

2. 光電探測器件：

如光電二極管、光電晶體管、光敏電阻等。

3. 光源器件：

如激光器件、紅外光源等。

4. 其他光電功能組件：

如光耦、多芯片模塊等。

AEC-Q102的測試流程

AEC-Q102的測試流程基于器件類型和封裝形式，執行一系列嚴格的測試項目。最新版本的AEC-Q102 REV A在原有測試項目基礎上進行了優化和補充，例如：

溫度測試基準調整：

不再要求Tsolder（焊點溫度）的管控，而是以Tambient（環境溫度）為基準。

新增測試項目：

如板彎曲測試（Board Flex），用于評估表面貼裝器件（SMD）的結構強度。

AEC-Q102的測試項目

1. 參數測試：

包括光電性能測試、外觀檢查、物理尺寸測量、熱阻測試等。

2. 環境應力實驗：

按照軍用和汽車電子通用環境適應性標準，進行高溫工作、高溫反偏、高溫高濕工作、溫度循環、振動、沖擊等多種環境應力測試。

3. 工藝質量評價：

涉及封裝工藝、電子組裝工藝的可靠性評估，如ESD（靜電放電）、DPA（破壞性物理分析）、端子強度、耐焊接熱等。

4.測試要求跟時間：

每個測試項目的具體要求和測試時間根據器件的Grade等級有所不同。AEC-Q102標準對測試樣品數量也有嚴格要求，通常為78個樣本，并且要求零失敗（0 Fails），以確保測試結果的高置信度。

結論

AEC-Q102標準在汽車電子領域扮演著至關重要的角色。它通過嚴格的測試和規范的認證流程，確保了光電器件的可靠性，為汽車行業的電子化和智能化發展提供了堅實的基礎，對提升汽車品質、保障行車安全和推動技術進步具有重要意義。