娇小w搡bbbb搡bbb,《第一次の人妻》,中国成熟妇女毛茸茸,边啃奶头边躁狠狠躁视频免费观看

歷史上的今天

今天是:2024年10月10日(星期四)

正在發(fā)生

2018年10月10日 | 帶你了解一下軟件如何推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展

發(fā)布者:CrystalRose 關(guān)鍵字:汽車行業(yè) 手機(jī)看文章 掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章

作者:新思科技安全技術(shù)部副總裁 Gary McGraw

 

現(xiàn)代汽車越來越多地成為敏感個(gè)人數(shù)據(jù)的移動(dòng)接入點(diǎn)。源代碼和設(shè)計(jì)的缺陷、未打補(bǔ)丁的漏洞和應(yīng)用安全實(shí)踐不足都可能將您的軟件和您的客戶數(shù)據(jù)置于風(fēng)險(xiǎn)之中。因此,汽車制造商必須關(guān)注軟件安全以保證現(xiàn)代汽車的安全。

 

新思科技安全技術(shù)部副總裁Gary Mcgraw認(rèn)為,汽車制造商必須高度關(guān)注現(xiàn)代汽車的軟件完整性—— 質(zhì)量與安全。軟件完整性與他們現(xiàn)在所關(guān)心的冶金軸承、防撞安全氣囊、安全帶和材料等一樣重要。

 

相對來說,軟件是一種新的人工產(chǎn)品。如今,即使我們的智能手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備變得越來越易于使用,但軟件其實(shí)越來越復(fù)雜。很有趣的是,表面上看起來很簡單的軟件應(yīng)用,其實(shí)背后的代碼卻十分復(fù)雜。而這種復(fù)雜性有機(jī)會(huì)被網(wǎng)絡(luò)黑客等利用。

 

在現(xiàn)代社會(huì),軟件可謂無處不在,即使你是一個(gè)非常嚴(yán)肅的勒德分子(Luddite是指害怕或者厭惡技術(shù)的人,尤其排斥威脅到現(xiàn)有工作的新技術(shù))。軟件已經(jīng)成為日常生活中看不見,卻非常必要的一部分。舉個(gè)例子,你的電力供應(yīng)是否正常取決于幕后大量軟件的運(yùn)行。真的需要軟件才能使用電力,才能打開燈嗎?是的,確實(shí)如此。而且,我們還需要很多軟件來讓汽車運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

軟件已經(jīng)成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力之一,但構(gòu)建完美的軟件非常困難。軟件缺陷與質(zhì)量和安全問題密不可分。

 

當(dāng)我們深入研究汽車行業(yè)軟件和安全性的關(guān)系時(shí)會(huì)發(fā)生什么?讓我們首先來看一下其它行業(yè)的安全軟件開發(fā)狀態(tài),例如金融服務(wù)和醫(yī)療行業(yè)。2008年,許多創(chuàng)建軟件的公司都專注于構(gòu)建系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)都提前將安全納入其中。事實(shí)證明,如果構(gòu)建的軟件是安全的,那么保護(hù)軟件免受黑客攻擊就容易很多。在系統(tǒng)中,針對可能有缺陷且易受攻擊的軟件尋找外圍解決方案,并使用防火墻保護(hù)實(shí)際上就像是天方夜譚。

 

在軟件開發(fā)過程中,越來越強(qiáng)調(diào)軟件安全性。所以技術(shù)人員都認(rèn)同在軟件開發(fā)早期就要納入安全性。在軟件生命周期的早期識(shí)別、修復(fù)漏洞和設(shè)計(jì)缺陷,可以節(jié)省企業(yè)后期補(bǔ)救的時(shí)間和成本,以便企業(yè)可以在產(chǎn)品其它方面進(jìn)行更多投入。

 

這種理念在汽車領(lǐng)域同樣適用。在汽車出廠,銷售給消費(fèi)者之前,制造商需要確保成車的安全性,包括車輛性能和軟件。汽車很快就像“輪子上的智能手機(jī)”,內(nèi)置許多軟件,設(shè)計(jì)汽車這樣的復(fù)雜工件時(shí),制造商不能只是祈禱他們的軟件和所有供應(yīng)商的軟件都是安全的。事實(shí)上,就像關(guān)注冶金軸承、防撞安全氣囊、安全帶和材料一樣,制造商也必須關(guān)注軟件安全以保證現(xiàn)代汽車的安全。

 

我們可以進(jìn)一步將安全類推,汽車安全不僅僅是汽車碰撞測試。當(dāng)然,碰撞測試很重要。但是通過汽車的碰撞測試發(fā)現(xiàn)的簡單問題只能通過重新設(shè)計(jì),如此一來,成本會(huì)變得高昂。通過運(yùn)行滲透測試找到代碼中的漏洞,然后在軟件開發(fā)人員將所有工序都完工后再修復(fù)它,同樣成本高昂、不可取。

 

缺乏安全設(shè)計(jì)會(huì)怎么樣?

 

工程設(shè)計(jì)也需要權(quán)衡。當(dāng)汽車制造商在設(shè)計(jì)一輛汽車時(shí),決定燃油箱多大以平均每個(gè)油箱的里程數(shù)是必須要做的決定。將油箱布局到汽車的哪個(gè)位置也需要做同樣的決定。這些決策可能是通過反復(fù)試驗(yàn)和總結(jié)失敗經(jīng)歷才做出的,但僅限于在汽車生產(chǎn)之前得出解決方案。

 

汽車推出市場后一旦出現(xiàn)問題,后果不堪設(shè)想。從典型的福特Pinto案例可見一斑。福特忽略了加固Pinto的油箱,其油箱在碰撞時(shí)很容易破裂,導(dǎo)致汽車起火。雖然提出了重新設(shè)計(jì)的計(jì)劃,但福特決定采用針對事故進(jìn)行賠償4,900萬美元的方案,而不是采取措施花費(fèi)1.13億美元的成本來解決這一問題。因此,此問題依然存在,而且沒有合適的解決方案。這件事情幾十年后依然困擾著福特公司。

 

基于媒體的負(fù)面報(bào)道和美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)對此情況的調(diào)查,福特于1978年召回了1971年至1976年生產(chǎn)制造的所有Pintos以進(jìn)行安全升級(jí)。如今40年過去了,我仍然想借此來證明一點(diǎn),盡管安全不像油箱(它是一個(gè)系統(tǒng)屬性),但是軟件是非常重要的。軟件安全是我們現(xiàn)在知道如何去解決的問題。事實(shí)上,我們需要在軟件設(shè)計(jì)階段考慮安全性(就像油箱設(shè)計(jì)的例子),隨后在代碼設(shè)計(jì)階段也要考慮安全性。

 

汽車制造已經(jīng)有比較悠久的歷史。隨著越來越多的軟件融入這一行業(yè)并滲透到汽車設(shè)計(jì)中,我們必須將軟件安全和工程安全視為同等重要。軟件可以實(shí)現(xiàn)安全性,我們也知道如何做到,而且我們必須做到這一點(diǎn)。

 

軟件安全的第一步是什么?

 

軟件安全的第一步是要找到專業(yè)的人來負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作。成立軟件安全小組,并且讓一位有話語權(quán)的高管來負(fù)責(zé)這個(gè)小組。這個(gè)軟件安全小組的任務(wù)是負(fù)責(zé)開發(fā)公司強(qiáng)大的軟件安全計(jì)劃。值得注意的是,軟件安全小組的員工最好是具備安全知識(shí)的軟件人員,而不僅僅是懂防火墻的網(wǎng)絡(luò)工程師。

 

建立軟件安全小組是企業(yè)采用軟件安全構(gòu)建成熟度模型(BSIMM),并加入BSIMM社區(qū)的基本要求。BSIMM現(xiàn)在已經(jīng)成為軟件安全和內(nèi)置安全性的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。BSIMM擁有100多個(gè)公司成員,代表許多垂直行業(yè),但是很遺憾的是并沒有汽車行業(yè)的代表。汽車行業(yè)應(yīng)該利用BSIMM,以推動(dòng)自身在軟件安全方面快速發(fā)展。

 

盡管現(xiàn)在汽車中的軟件仍然是一個(gè)早期的概念,但黑客不會(huì)等到行業(yè)成熟之后再發(fā)起攻擊。在日益互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中,從充當(dāng)密鑰的智能手機(jī)應(yīng)用程序自動(dòng)駕駛汽車的智能芯片,有太多可能出錯(cuò)的方式。如果系統(tǒng)由于軟件缺陷而出現(xiàn)故障,或者黑客利用惡意軟件控制汽車,事情將會(huì)變得雪上加霜。

 

因此,我們必須積極主動(dòng),應(yīng)對軟件安全問題,確保內(nèi)置到汽車的軟件的安全性。組建軟件安全小組,對企業(yè)的軟件安全能力進(jìn)行基準(zhǔn)測試,評(píng)比企業(yè)創(chuàng)建的軟件或者從其他供應(yīng)商購買的軟件的優(yōu)勢和弱勢,制定明確的藍(lán)圖,以加強(qiáng)軟件的安全性,從而推動(dòng)業(yè)務(wù)并保護(hù)客戶的利益。

 

 

 

 

 

 


關(guān)鍵字:汽車行業(yè) 引用地址:帶你了解一下軟件如何推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展

上一篇:賽普拉斯獲得汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的最高標(biāo)準(zhǔn)
下一篇:華為布局車聯(lián)網(wǎng),與博泰OceanConnect平臺(tái)戰(zhàn)略合作

推薦閱讀

? ? ? ? 子彈短信官方微博發(fā)文表示,子彈短信在 App Store 已經(jīng)恢復(fù)下載。  昨天早些時(shí)候,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)子彈短信App在App Store下線了,安卓應(yīng)用商店該App正常,隨后官方回應(yīng),由于我們的內(nèi)容合作方提供的兩條資訊被投訴可能涉及圖片版權(quán)問題,子彈短信在 App Store 暫時(shí)下架,抱歉給大家?guī)聿槐恪N覀冋谂c合作方核實(shí)具體情況,恢復(fù)下載...
集微網(wǎng)消息,據(jù)媒體報(bào)道,中國目前使用的半導(dǎo)體僅16%在中國生產(chǎn),當(dāng)中只有一半由中國企業(yè)制造,比例相當(dāng)?shù)汀0凑?jì)劃,中國希望2020年生產(chǎn)40%自用半導(dǎo)體,2025年提高至70%,務(wù)求盡快擺脫美國制肘。大部份中國芯片股自貿(mào)易戰(zhàn)開打以來,雖錄不同程度跌幅,但從上述角度考慮,行業(yè)長遠(yuǎn)受惠國策支持。其中,有約兩成收入來自華為的中芯國際,自中美爆貿(mào)戰(zhàn)以...
時(shí)至如今,無線充電對我們而言已經(jīng)不是什么新技術(shù),畢竟在消費(fèi)電子領(lǐng)域已經(jīng)用了很多很多年了,而且它們的充電速度也相當(dāng)快,就拿OPPO 7月發(fā)布的“仙貝”無線充電器來說,它的充電功率已經(jīng)達(dá)到了65W,想起蘋果的有線快充才20W,真是弱雞。這么一個(gè)在消費(fèi)電子領(lǐng)域如此成熟的技術(shù),能支持的汽車卻寥寥無幾,現(xiàn)在大家都抱怨電動(dòng)車充電慢、充電麻煩,如果以后...
10月7日晚間,北方華創(chuàng)發(fā)布三季報(bào)稱,前三季度預(yù)計(jì)凈利潤約5.95億元-7.09億元,同比增長82.3%-117.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.95億元-7.09億元,同比增長82.30%-117.21%。其中,北方華創(chuàng)第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入21.56億元-29.85億元,同比增長30%-80%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.85億元–3.99億元,同比增長100%-180%。關(guān)于業(yè)績增長的原因,北方華...

史海拾趣

問答坊 | AI 解惑

nios交流群

nios交流!群號(hào):62099724!對于長期不交流者踢出群!…

查看全部問答∨

珠海安聯(lián)銳視科技有限公司誠聘

嵌入式軟件工程師(ARM)   2名 23-35歲,大專或以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)或電子相關(guān)專業(yè),二年以上嵌入式開發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),精通C/C++語言,熟悉ARM體系架構(gòu)、Linux系統(tǒng)編程。 …

查看全部問答∨

請教WinCe6 ActiveSync機(jī)制

請教版上大俠WinCE端ActiveSync是如何運(yùn)行的。比如USB插入后CE如何觸發(fā)ActiveSync?    目前遇到的情況是:插入U(xiǎn)SB線立刻會(huì)建立ActiveSync,但USB拔掉之后WinCE端的ActiveSync沒有斷開,休眠喚醒后立刻顯示連接主機(jī),這個(gè)是什么問題呢? ...…

查看全部問答∨

請教2812大俠為何我的程序不能響應(yīng)SCI發(fā)送中斷子程序?

在初始化SCI時(shí)的基本設(shè)置如下:            …………         *UART_MODE = 0x44;                 EALLOW;       &n ...…

查看全部問答∨

如何在bc集成環(huán)境里編譯uc/os

本來按照邵教授和書上說的,uc/os在pc機(jī)上編譯調(diào)試應(yīng)該是非常簡單的。只要把uc/os解壓到根目錄,保持原來的目錄結(jié)構(gòu)不變,再裝上bc45,就可以了。但是實(shí)際問題是網(wǎng)上基本上能找到的都是bc31,而且都是經(jīng)過瘦身的版本,少了很多文件。基本開發(fā)可以, ...…

查看全部問答∨

用XST綜合工具check syntax工程時(shí),提示如下錯(cuò)誤

ERROR:HDLParsers:3375 - \"D:/FPGA_code/p240_fir2/p240_fir2.vhd\" Line 66. Choices for an array aggregate (Attribute name) must be locally static unless there is only one choice. (LRM 7.3.2.2)代碼如下:library IEEE;use IEEE.STD_LOG ...…

查看全部問答∨

怎么用J_Link進(jìn)行仿真調(diào)試

怎么用J_Link進(jìn)行仿真調(diào)試,新手求助…

查看全部問答∨

低功耗測試

#include \"msp430f149.h\"/*這個(gè)程序改編自學(xué)習(xí)機(jī)的光電對管程序,用到了低功耗模式0 (CPUOFF+MCLKOFF+SMCLK ON+ALCK ON)*/void main(){ WDTCTL =WDT_MDLY_0_064; //讓看門狗進(jìn)入定時(shí)器模式,中斷時(shí)間0.064ms (assumed SMCL ...…

查看全部問答∨

IC:5G14D用什么芯片可以代換

大家好,想問你們一個(gè)簡單的問題,串聯(lián)式穩(wěn)壓電源中用的IC:5G14D用什么芯片可以代換?…

查看全部問答∨
小廣播

Vishay線上圖書館

最新汽車電子文章

 
EEWorld訂閱號(hào)

 
EEWorld服務(wù)號(hào)

 
汽車開發(fā)圈

 
機(jī)器人開發(fā)圈

電子工程世界版權(quán)所有 京ICP證060456號(hào) 京ICP備10001474號(hào)-1 電信業(yè)務(wù)審批[2006]字第258號(hào)函 京公網(wǎng)安備 11010802033920號(hào) Copyright ? 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
主站蜘蛛池模板: 嘉荫县| 论坛| 拜城县| 大英县| 大埔区| 天台县| 耿马| 冀州市| 巴马| 普兰店市| 肇源县| 泗阳县| 迁安市| 滕州市| 荃湾区| 永善县| 峨边| 南昌市| 临夏县| 曲阜市| 洞口县| 黑龙江省| 荥经县| 夹江县| 攀枝花市| 成安县| 泗洪县| 微山县| 桦川县| 西峡县| 濮阳县| 裕民县| 登封市| 绥棱县| 广州市| 黑龙江省| 宜丰县| 新兴县| 晴隆县| 运城市| 安新县|