據(jù)36氪消息,全球工業(yè)無(wú)人車(chē)輛領(lǐng)軍企業(yè)「未來(lái)機(jī)器人」近日宣布于2020年末完成由IDG資本領(lǐng)投,老股東聯(lián)想創(chuàng)投、鐘鼎資本、飛圖創(chuàng)投跟投的近億元B2輪融資。本輪融資主要用于工業(yè)無(wú)人車(chē)輛新技術(shù)研發(fā),在汽車(chē)制造、食品加工、日化等重點(diǎn)行業(yè)的規(guī)模化推廣,以及海外渠道拓展與客戶(hù)開(kāi)發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示,2020年國(guó)內(nèi)工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)售約81萬(wàn)臺(tái),其中工業(yè)無(wú)人車(chē)輛銷(xiāo)量?jī)H為3500臺(tái),占比不足1%。原因在于當(dāng)前的工業(yè)無(wú)人車(chē)輛產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)現(xiàn)有物流模式的需求,包括:與人工可比擬的峰值效率、高精度作業(yè)要求、自適應(yīng)多種復(fù)雜場(chǎng)景。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,提高工業(yè)無(wú)人車(chē)輛及配套方案的柔性水平是改變這一現(xiàn)狀的關(guān)鍵。2020年至今,未來(lái)機(jī)器人圍繞物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)的核心剛需場(chǎng)景,陸續(xù)發(fā)布了外月臺(tái)無(wú)人裝車(chē)、多層移動(dòng)式料框堆疊、高位存取等無(wú)人化壁壘最高的柔性化解決方案,幫助全行業(yè)客戶(hù)實(shí)現(xiàn)物流無(wú)人化的柔性升級(jí),并陸續(xù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化推廣。五年間服務(wù)的一百多位客戶(hù)中有二十多家世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè),穩(wěn)居市場(chǎng)頭部地位。
成立五年來(lái),未來(lái)機(jī)器人持續(xù)增加研發(fā)投入,深化工業(yè)無(wú)人車(chē)輛的定位與感知能力,對(duì)其控制能力進(jìn)行反復(fù)打磨,近兩年取得了多項(xiàng)突破:車(chē)輛作業(yè)峰值效率已接近人工效率,極大縮短了與人工作業(yè)之間的差距;毫米級(jí)高精度的定位與控制能力,可正確完成貨物叉取、堆疊、上下架以及錯(cuò)位貨物調(diào)整,解決了以往工業(yè)無(wú)人車(chē)輛任務(wù)完成度不高的難題;對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)性更強(qiáng),能夠在高度人機(jī)混場(chǎng)、多車(chē)或者人車(chē)協(xié)作的場(chǎng)景下安全、高效完成作業(yè)。未來(lái)機(jī)器人將繼續(xù)布局自動(dòng)駕駛架構(gòu)在工業(yè)無(wú)人車(chē)輛的應(yīng)用,并陸續(xù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化,用「更聰明」的車(chē)輛進(jìn)一步滿(mǎn)足物流柔性無(wú)人化需求。
IDG資本合伙人王辛表示:我們非常看好無(wú)人叉車(chē)長(zhǎng)期的發(fā)展,未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流、工廠車(chē)間內(nèi)處處都會(huì)有無(wú)人叉車(chē)。同時(shí)AI能力賦予了其末端操作的靈活性,這是無(wú)人駕駛技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)在封閉場(chǎng)景內(nèi)的融合落地。未來(lái)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域長(zhǎng)期的積累和堅(jiān)持,在控制器和機(jī)器視覺(jué)上形成了自己的核心技術(shù),不僅能提供更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品,還能夠大幅拓展產(chǎn)品的應(yīng)用范圍,服務(wù)更多的行業(yè)客戶(hù)。
聯(lián)想集團(tuán)高級(jí)副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投集團(tuán)總裁賀志強(qiáng)表示:數(shù)據(jù)智能賦能各行各業(yè)將是未來(lái)最大的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì),未來(lái)機(jī)器人正以自動(dòng)駕駛、機(jī)器視覺(jué)、AI等核心技術(shù),大幅提升工業(yè)及物流行業(yè)的效率,已快速完成多領(lǐng)域項(xiàng)目落地和剛需場(chǎng)景技術(shù)突破,成長(zhǎng)為行業(yè)絕對(duì)的領(lǐng)軍企業(yè)。我們將持續(xù)以聯(lián)想集團(tuán)產(chǎn)業(yè)資源支持未來(lái)機(jī)器人的發(fā)展,構(gòu)建智能生態(tài)圈,攜手推進(jìn)中國(guó)工業(yè)的智能化發(fā)展。
聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投合伙人王光熙表示:隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和場(chǎng)景需求的逐漸明晰,場(chǎng)內(nèi)物流無(wú)人化升級(jí)的爆發(fā)期將迅速到來(lái),未來(lái)機(jī)器人以機(jī)器視覺(jué)為核心的自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)具備關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),在物流無(wú)人化方面建立起穩(wěn)固的壁壘,聯(lián)想創(chuàng)投連續(xù)兩輪加注未來(lái)機(jī)器人,相信其憑借極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣和商業(yè)化體系,會(huì)很快加入自動(dòng)駕駛及工業(yè)無(wú)人車(chē)輛的明星陣容。
鐘鼎創(chuàng)投合伙人湯濤表示:當(dāng)前世界物流無(wú)人化產(chǎn)業(yè)正快速成長(zhǎng),中國(guó)市場(chǎng)從追趕轉(zhuǎn)向領(lǐng)跑,疫情期間低速無(wú)人駕駛技術(shù)更是在物流和配送等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了關(guān)鍵作用,業(yè)界關(guān)注度持續(xù)高漲,低速駕駛領(lǐng)域正處于爆發(fā)前夜。作為國(guó)內(nèi)前沿的低速自動(dòng)駕駛架構(gòu)開(kāi)發(fā)者之一,未來(lái)機(jī)器人自主開(kāi)發(fā)了多個(gè)基于其核心技術(shù)打造的高水準(zhǔn)產(chǎn)品與物流無(wú)人化解決方案,整合優(yōu)勢(shì)資源積極搶占市場(chǎng),大力推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)在全球范圍內(nèi)的規(guī)模化落地,展現(xiàn)了強(qiáng)大實(shí)力。期待未來(lái)機(jī)器人繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),在物流節(jié)點(diǎn)柔性無(wú)人化領(lǐng)域創(chuàng)造更多價(jià)值。
關(guān)于未來(lái)機(jī)器人
創(chuàng)立于2016年,「未來(lái)機(jī)器人」從事工業(yè)無(wú)人車(chē)輛的技術(shù)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn),結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)、運(yùn)動(dòng)控制、人工智能、深度學(xué)習(xí)等技術(shù),形成了兼?zhèn)淙嵝耘c效率的物流無(wú)人化解決方案,面向全球推動(dòng)物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)柔性無(wú)人化升級(jí)進(jìn)程。
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史海拾趣
針對(duì)晶體二極管單相全波電阻負(fù)載整流電路,網(wǎng)友可能提出多個(gè)問(wèn)題,以下是一些可能的問(wèn)題及其詳細(xì)回答:
1. 什么是晶體二極管單相全波電阻負(fù)載整流電路?
回答:晶體二極管單相全波電阻負(fù)載整流電路是一種將交流電(AC)轉(zhuǎn)換為直流電(DC)的電路,它利用了晶體二極管的單向?qū)щ娞匦浴_@種電路通過(guò)四個(gè)二極管(通常構(gòu)成橋式整流器)實(shí)現(xiàn)全波整流,即同時(shí)利用交流電的正負(fù)半周進(jìn)行整流,從而提高整流效率。負(fù)載電阻則用于消耗整流后的直流電。
2. 該電路的工作原理是什么?
回答:晶體二極管單相全波電阻負(fù)載整流電路的工作原理基于二極管的單向?qū)щ娦浴T诮涣麟姷恼胫埽O管D1和D3導(dǎo)通,D2和D4截止,電流通過(guò)D1、負(fù)載電阻和D3形成回路,負(fù)載上得到上正下負(fù)的電壓。在交流電的負(fù)半周,情況相反,D2和D4導(dǎo)通,D1和D3截止,電流方向不變,同樣通過(guò)負(fù)載電阻,從而在負(fù)載上持續(xù)得到方向不變的直流電壓。
3. 為什么需要四個(gè)二極管而不是兩個(gè)?
回答:使用四個(gè)二極管構(gòu)成橋式整流器可以充分利用交流電的正負(fù)兩個(gè)半周,實(shí)現(xiàn)全波整流。如果只使用兩個(gè)二極管,則只能實(shí)現(xiàn)半波整流,即只利用交流電的一個(gè)半周進(jìn)行整流,整流效率較低。橋式整流電路通過(guò)巧妙地連接四個(gè)二極管,使得在每個(gè)半周內(nèi)都有電流通過(guò)負(fù)載,從而提高了整流效率。
4. 如何提高該電路的整流效率?
回答:提高晶體二極管單相全波電阻負(fù)載整流電路的整流效率可以從以下幾個(gè)方面入手:
- 選擇合適的變壓器:根據(jù)整流電路的輸入電壓和輸出電壓要求,選擇合適的變壓器,以保證整流電路的穩(wěn)定性和效率。
- 優(yōu)化整流器設(shè)計(jì):通過(guò)選擇合適的二極管和優(yōu)化整流器的布局,可以提高整流器的整流效率和穩(wěn)定性。
- 增加濾波電路:在整流器的輸出端增加濾波電路(如電容和電感),可以濾除整流后的脈動(dòng)直流電中的交流成分,得到更加平滑的直流電,從而提高整流效率。
5. 該電路有哪些應(yīng)用?
回答:晶體二極管單相全波電阻負(fù)載整流電路具有廣泛的應(yīng)用,包括但不限于以下幾個(gè)方面:
- 電源適配器:將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,為各種電子設(shè)備提供穩(wěn)定的電源。
- 充電器:用于為電池充電,將交流電轉(zhuǎn)換為適合電池充電的直流電。
- 電源模塊:作為電源模塊的一部分,為各種電子設(shè)備提供穩(wěn)定的直流電源。
- 工業(yè)控制:在工業(yè)控制領(lǐng)域,為各種控制設(shè)備提供穩(wěn)定的直流電源。
6. 該電路是否存在局限性?
回答:盡管晶體二極管單相全波電阻負(fù)載整流電路具有許多優(yōu)點(diǎn),但也存在一些局限性。例如,整流后的直流電仍存在一定的脈動(dòng)成分,需要通過(guò)濾波電路進(jìn)一步處理;此外,整流過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的能量損失,包括二極管的正向?qū)▔航岛蜑V波電路中的能量損耗等。因此,在實(shí)際應(yīng)用中需要根據(jù)具體需求選擇合適的整流電路和濾波方案。
Anritsu公司是一家在電子行業(yè)內(nèi)擁有悠久歷史的領(lǐng)軍企業(yè),以下是關(guān)于該公司發(fā)展的五個(gè)相關(guān)故事:
成立與早期發(fā)展: Anritsu公司成立于1895年,最初名為Anritsu Electric Corporation。起初,該公司主要從事日本和國(guó)際市場(chǎng)的電信設(shè)備制造和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。20世紀(jì)中葉,隨著日本電信技術(shù)的發(fā)展,Anritsu開(kāi)始專(zhuān)注于電信測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域,并開(kāi)發(fā)了一系列先進(jìn)的測(cè)試儀器。
技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品線擴(kuò)展: 隨著電信技術(shù)的迅速發(fā)展,Anritsu不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,推出了一系列領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量?jī)x器,包括頻譜分析儀、網(wǎng)絡(luò)分析儀、光通信測(cè)試設(shè)備等。這些產(chǎn)品在電信、無(wú)線通信、半導(dǎo)體等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,為行業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。
國(guó)際化發(fā)展: 在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得成功后,Anritsu逐漸將業(yè)務(wù)拓展到國(guó)際市場(chǎng)。公司在世界各地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)和辦事處,建立了完善的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以更好地滿(mǎn)足全球客戶(hù)的需求。特別是在美國(guó)、歐洲和亞洲等地區(qū),Anritsu建立了廣泛的合作伙伴關(guān)系,拓展了市場(chǎng)份額。
對(duì)5G技術(shù)的貢獻(xiàn): 隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展,Anritsu積極投入到了5G測(cè)試與驗(yàn)證領(lǐng)域。該公司推出了一系列針對(duì)5G通信系統(tǒng)的測(cè)試儀器和解決方案,包括5G網(wǎng)絡(luò)分析儀、5G基站仿真器等。Anritsu的技術(shù)和產(chǎn)品為全球5G網(wǎng)絡(luò)的部署和優(yōu)化提供了重要支持。
持續(xù)創(chuàng)新與發(fā)展: Anritsu一直以來(lái)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),不斷推出符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品和解決方案。公司與全球領(lǐng)先的通信運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備廠商和研究機(jī)構(gòu)保持密切合作,不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和功能,為客戶(hù)提供更高水平的技術(shù)支持和服務(wù)。
通過(guò)持續(xù)的創(chuàng)新和國(guó)際化發(fā)展,Anritsu已經(jīng)成為了電子行業(yè)中的知名品牌,為全球通信技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
隨著技術(shù)實(shí)力的增強(qiáng),Dae Ryung Electronic Co Ltd公司開(kāi)始積極拓展市場(chǎng)。公司制定了國(guó)際化戰(zhàn)略,逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。通過(guò)參加國(guó)際展會(huì)、與海外企業(yè)建立合作關(guān)系等方式,公司成功打開(kāi)了海外市場(chǎng)的大門(mén)。同時(shí),公司還針對(duì)不同地區(qū)的市場(chǎng)需求,推出定制化的產(chǎn)品和服務(wù),進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在電子行業(yè)的初期,GSR Technology Ltd專(zhuān)注于研發(fā)高性能的傳感器技術(shù),特別是針對(duì)工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的GSR(Ground Surveillance Radar,地面監(jiān)視雷達(dá))技術(shù)。通過(guò)多年的技術(shù)積累和研發(fā)創(chuàng)新,公司成功開(kāi)發(fā)出具有高精度、長(zhǎng)距離監(jiān)測(cè)能力的GSR系統(tǒng),填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。這一技術(shù)突破吸引了眾多工業(yè)客戶(hù)的關(guān)注,公司迅速獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入,并與多家知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。
隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,Cooler Master逐漸將觸角延伸至全球。集團(tuán)總部位于中國(guó)臺(tái)北,同時(shí)在大陸設(shè)立了制造基地,并在北美、歐洲、東亞及北京、上海等地設(shè)有辦事處或研發(fā)中心。這種全球化的布局使得Cooler Master能夠更好地了解各地市場(chǎng)的需求,進(jìn)而提供更加精準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù)。此外,公司還與多家全球500強(qiáng)品牌合作,為其提供散熱解決方案,進(jìn)一步鞏固了其在全球散熱領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大,中匯瑞德意識(shí)到,要想在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位,必須不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新。于是,公司加大了對(duì)研發(fā)的投入,引進(jìn)了一批高素質(zhì)的研發(fā)人才,并建立了完善的研發(fā)體系。在研發(fā)團(tuán)隊(duì)的努力下,公司成功開(kāi)發(fā)出了多款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型繼電器產(chǎn)品,不僅提高了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,還降低了生產(chǎn)成本,贏得了客戶(hù)的廣泛好評(píng)。
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