談一下之前所說的 SiC 的器件使用問題,在國內(nèi)發(fā)生了一個(gè)案例,筆者做過一番采訪和調(diào)研之后做了一些整理,涉及三方(車企、零部件廠商和器件廠家),具體可以參考零部件廠商相關(guān)公告。
由于目前所公告的內(nèi)容,沒有涉及任何技術(shù)細(xì)節(jié)和問題背景,這是一件對(duì)企業(yè)的聲譽(yù)和品牌有較大影響的事件。欣銳科技是 2018 年上市的專注車載電源的企業(yè),公司經(jīng)歷了新能源汽車發(fā)展的 15 年時(shí)光,名副其實(shí)的業(yè)內(nèi)老牌的車載電源企業(yè)。欣銳車載電源模塊研發(fā)起步于 2006 年,從迭代開發(fā)上,經(jīng)歷了至少 5 代產(chǎn)品。 筆者通過調(diào)研,特斯拉的最新的車載充電機(jī)里面也應(yīng)用了碳化硅器件,如下圖所示: 欣銳和特斯拉一樣,也把碳化硅器件應(yīng)用于車載充電機(jī)的圖騰柱 PFC 電路上,這在業(yè)內(nèi)是一個(gè)比較重大的技術(shù)突破。特斯拉的主要目的是為了提高轉(zhuǎn)換效率,而欣銳科技的解決方案不僅提高轉(zhuǎn)換效率,還增加了一個(gè)重要功能——雙向充電。欣銳的 G5 代車載充電機(jī)是國內(nèi)第一個(gè)量產(chǎn)的隔離型碳化硅雙向充電案例。其重要意義在于,雙向充電機(jī)架構(gòu)兼容未來的基于交流端的 V2G 應(yīng)用。 據(jù)悉,欣銳科技是從 2016 年開始投入雙向充電核心技術(shù)的攻關(guān),采用碳化硅 MOSFET 驅(qū)動(dòng)的雙向車載充電機(jī)在 2018 年 5 月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)及穩(wěn)定供貨。 值得關(guān)注的是,從 2019 年 5 月起,在批量供貨近 1 年后市場(chǎng)端開始零星出現(xiàn)充電機(jī)故障,經(jīng)過調(diào)查,原因是碳化硅 MOSFET 器件損壞。從失效的分布來看,呈現(xiàn)以下的特征: 損壞的碳化硅器件集中來自供應(yīng)商日本 Rohm 公司,且沒有集中在特定的供貨批次,說明失效是一個(gè)普遍現(xiàn)象,與批次質(zhì)量異常無關(guān)聯(lián)。 據(jù)悉,欣銳相關(guān)人員與國內(nèi)權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)展開合作分析,發(fā)現(xiàn)與碳化硅器件工藝設(shè)計(jì)問題直接相關(guān),接下來欣銳科技將采用司法手段維護(hù)其權(quán)益。 從這個(gè)事件來看,筆者認(rèn)為有以下幾個(gè)方面值得思考: 1)首先,碳化硅作為第三代半導(dǎo)體應(yīng)用在電動(dòng)汽車上已經(jīng)是勢(shì)不可擋,在這方面,特斯拉、比亞迪、欣銳科技是走在前沿的踐行者。 2)其次,碳化硅所代表的第三代半導(dǎo)體的技術(shù)是越來越滲透廣泛的。從歷史的過往來看在第二代半導(dǎo)體 MOSFET 出現(xiàn)的時(shí)候,業(yè)內(nèi)也出現(xiàn)大量關(guān)于 MOSFET 與第一代 IGBT 劣勢(shì)的比較,然而這并沒有阻擋硅基 MOSFET 的大踏步發(fā)展!由于車載領(lǐng)域的特殊性,目前在較小規(guī)模下,碳化硅器件出現(xiàn)了應(yīng)用或者底層工藝問題如果引起高度重視,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,對(duì)行業(yè)的健康發(fā)展都是好事。 3)再次,碳化硅器件在市場(chǎng)應(yīng)用一年后,才逐步暴露材料深層次隱性問題,超越了應(yīng)用廠商的專業(yè)認(rèn)知能力。在依賴國外核心功率器件的過程中,半導(dǎo)體器件深層技術(shù)參數(shù)很難通過開關(guān)電源的研發(fā)人員以 DFMEA,FTA 等常規(guī)手段進(jìn)行提前預(yù)防。 小結(jié):未來電動(dòng)汽車的電壓等級(jí)是會(huì)從 400V 一路升到 800V,對(duì)于效率和功率密度的提升也是越來越急切,碳化硅的應(yīng)用將更加廣泛。同時(shí),碳化硅器件的“價(jià)格拐點(diǎn)”即將到來的時(shí)候,碳化硅器件商提升品質(zhì)的可靠性對(duì)行業(yè)的健康發(fā)展刻不容緩。 賠償?shù)谋尘?/h2>
上一篇:得“域”者得天下,域控制器或?qū)⒊蔀槲磥砥嚨摹皹?biāo)配”
下一篇:到2035年中國新能源車保有量或?qū)⒊^1.6億輛
推薦閱讀
史海拾趣
背景:在電子產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,Galaxy深知技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的重要性。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能,公司決定尋求與行業(yè)頂尖廠商的合作。
行動(dòng):Galaxy與瑞士著名散熱器廠商“Arctic Cooling”建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推出了備受矚目的影馳GeForce6系列產(chǎn)品。這款產(chǎn)品在散熱性能上實(shí)現(xiàn)了重大突破,為用戶帶來了更加穩(wěn)定、高效的使用體驗(yàn)。
成果:憑借出色的性能和口碑,影馳GeForce6系列產(chǎn)品迅速在市場(chǎng)上走紅,不僅鞏固了Galaxy在顯卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,還極大地提升了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。
背景:在電子產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下,Galaxy深知技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升的重要性。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品性能,公司決定尋求與行業(yè)頂尖廠商的合作。
行動(dòng):Galaxy與瑞士著名散熱器廠商“Arctic Cooling”建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同推出了備受矚目的影馳GeForce6系列產(chǎn)品。這款產(chǎn)品在散熱性能上實(shí)現(xiàn)了重大突破,為用戶帶來了更加穩(wěn)定、高效的使用體驗(yàn)。
成果:憑借出色的性能和口碑,影馳GeForce6系列產(chǎn)品迅速在市場(chǎng)上走紅,不僅鞏固了Galaxy在顯卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,還極大地提升了公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。
背景:在21世紀(jì)初,Galaxy公司憑借其在電子產(chǎn)品領(lǐng)域的深厚積累,決定進(jìn)一步拓展國際市場(chǎng)。通過詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研,公司發(fā)現(xiàn)歐洲市場(chǎng)潛力巨大,特別是對(duì)高質(zhì)量電子產(chǎn)品的需求日益增長(zhǎng)。
行動(dòng):于是,Galaxy在波蘭Cracow成立了歐洲分公司,地處歐洲中部,這一地理位置使其能夠很好地覆蓋整個(gè)歐洲大陸,包括東部和西部的國家。該分公司不僅作為銷售中心,還承擔(dān)起返修件回收處理的重任,確保客戶能夠享受到無時(shí)區(qū)差別的銷售和維修服務(wù)。
成果:這一戰(zhàn)略部署顯著提升了Galaxy在歐洲市場(chǎng)的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力,市場(chǎng)份額逐年攀升,為公司的全球化進(jìn)程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
BTCPower深知技術(shù)創(chuàng)新是公司發(fā)展的核心動(dòng)力。因此,公司不斷加大研發(fā)投入,積極引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)的研發(fā)人才。同時(shí),公司還建立了完善的研發(fā)體系和創(chuàng)新機(jī)制,鼓勵(lì)員工提出新的想法和創(chuàng)意。這些舉措使得BTCPower在技術(shù)創(chuàng)新方面始終保持領(lǐng)先地位。
數(shù)學(xué)表達(dá)式原理: 設(shè)圖像高度為IHeight,寬度為IWidth,原圖中(x0,y0)經(jīng)過水平鏡像后從未將變?yōu)? (IWidth-x0,y0),其表達(dá)式為: X0=IWidth-y1; y0=y1 算法的C語言代碼: /*水平鏡像變換處理*/ void horizTranspose() { & ...… 查看全部問答∨ |
|
$(\'swf_t2I\').innerHTML=AC_FL_RunContent(\'width\', \'550\', \'height\', \'400\', \'allowNetworking\', \'internal\', \'allowScriptAccess\', \'never\', \'src\', encodeURI(\'http://player.youku.com/player.php/sid/XMTE1MDUxMDcy/v.sw ...… 查看全部問答∨ |
|
1、Ndis庫沒有向nids微端口驅(qū)動(dòng)的接口函數(shù)(如初始化函數(shù)等)下發(fā)irp,那代碼中的irp是從哪里來的?ndis微端口驅(qū)動(dòng)自己組建的嗎? 2、如何看到ndis微端口驅(qū)動(dòng)中irp中包含的是什么板側(cè)的指令?如斷鏈指令… 查看全部問答∨ |
|
為便攜式 MFF 顯示器選擇最佳的 LED 背光驅(qū)動(dòng)器 關(guān)鍵詞:LED、WLED、白光 LED、CCFL、便攜式 MFF 顯示器、TPS61195、德州儀器、TI 為便攜式 MFF 顯示器選擇最佳的 LED 背光驅(qū)動(dòng)器 作者:Jeff Falin,德州儀器 (TI) 工廠應(yīng)用工程師 摘要 白光 LED 將迅速取代冷陰極燈 ...… 查看全部問答∨ |
新手寫了一個(gè)用1602液晶在第二行第一位顯示字母A的程序,程序可以通過編譯,但是液晶上部顯示,不知道什么原因?求助解答,謝謝 LIST P=16F873a ; 告訴編譯程序使用何種PIC單 ...… 查看全部問答∨ |
定期邀請(qǐng)TI,發(fā)貼講課 比如有些應(yīng)用筆記的分析,或者 LM3S的特色外圍功能 [ 本帖最后由 藍(lán)雨夜 于 2011-10-7 08:07 編輯 ]… 查看全部問答∨ |
- 2025數(shù)智未來峰會(huì):深度解讀AI賦能工業(yè)的趨勢(shì)與實(shí)踐
- 工業(yè)自動(dòng)化中的Raspberry Pi:簡(jiǎn)化經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的邊緣計(jì)算
- 技術(shù)干貨丨為您的工具提供動(dòng)力:先進(jìn)的電機(jī)控制,實(shí)現(xiàn)無與倫比的性能和效率
- H橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路
- 持續(xù)扭矩驅(qū)動(dòng)峰值性能
- R課堂 | 為什么提高電機(jī)的電壓時(shí),轉(zhuǎn)速會(huì)隨之上升?
- Mitsubishi開發(fā)用于制造的邊緣語言模型
- 建設(shè)智能工廠需要這些條件!
- 邁向工業(yè)4.0:智能制造的7大關(guān)鍵趨勢(shì)
- 480Wh/kg!湖南久森半固態(tài)金屬鋰負(fù)極電池即將量產(chǎn)
- 中國首條硫化物固體電解質(zhì)量產(chǎn)線正式落地
- QUT開發(fā)出新的LENS系統(tǒng) 可以讓機(jī)器人進(jìn)行類似大腦的導(dǎo)航
- 毫米波雷達(dá)裝機(jī)量分析:毫米波雷達(dá)裝車量持續(xù)攀升,大陸和博世占據(jù)60%以上市場(chǎng)份額
- TDK推出適用于車載濾波器的同軸電纜供電電感器
- 大摩給“人形機(jī)器人100”清單注入新思路
- 行家預(yù)判:2025年車載Mini LED反超OLED
- 2025數(shù)智未來峰會(huì):深度解讀AI賦能工業(yè)的趨勢(shì)與實(shí)踐
- 工業(yè)自動(dòng)化中的Raspberry Pi:簡(jiǎn)化經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的邊緣計(jì)算
- 意法半導(dǎo)體宣布擴(kuò)大在新加坡的“Lab-in-Fab”廠內(nèi)實(shí)驗(yàn)室合作項(xiàng)目
- 看是德科技利用校準(zhǔn)降低儀器測(cè)量不確定度、提高測(cè)試精度 直播享好禮!
- 直播已結(jié)束|安世新一代高效的氮化鎵(GaN)電源設(shè)計(jì)方案
- 更好的供電方式:使用更小、更輕的電源模塊加速車輛電氣化
- 是德科技(Keysight)有獎(jiǎng)?wù)魑模鹿P贏示波器啦!
- 有獎(jiǎng)問答 英飛凌一站式BMS解決方案
- 恩智浦LPC1500開發(fā)體驗(yàn)有獎(jiǎng)?wù)骷?/a>
- NXP微控制器電路板,針對(duì)USB Type C接口設(shè)計(jì),評(píng)測(cè)創(chuàng)意有獎(jiǎng)?wù)骷瑫裥牡酶卸嘀睾枚Y!
- 安森美有獎(jiǎng)直播|適用于光儲(chǔ)充的SiC及IGBT隔離柵極驅(qū)動(dòng)器方案
- ADI電磁流量計(jì)解決方案
- 下載有禮|ADI 最新《模擬對(duì)話》合訂本
- STVD 常見錯(cuò)誤 error clnk Debugroewe.lkf1 segment .ubsct size overflow
- STVD常見錯(cuò)誤 找不到 stm8_interrupt_vector.c
- STM32CubeMX系列教程13:實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)
- STM32CubeMX系列教程14:電源控制器(PWR)
- STM32CubeMX系列教程15:看門狗(WDG)
- 一場(chǎng)傳感器的高端盛會(huì)降臨上海,助力物聯(lián)網(wǎng)起航(二)
- 一場(chǎng)傳感器的高端盛會(huì)降臨上海,助力物聯(lián)網(wǎng)起航(一)
- 大華電子60歲啦—“贏●新”秋季技術(shù)論壇順利召開
- 馭勢(shì)科技——破局智能駕駛商業(yè)化
- 正是有這些一直在堅(jiān)守工匠精神的企業(yè),國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人才得以迎頭趕上進(jìn)口品牌