無人駕駛、車路協同、自動接乘、代客泊車……10月15日，在國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區舉辦的東風公司智慧汽車成果展上，36輛東風自主智能網聯汽車產品齊亮相。看似遙遠的智慧出行時代正向大眾悄然駛來，此次成果展上有哪些“尖板眼”“黑科技”？
無人駕駛觀光車“Sharing-VAN”
不用操縱方向盤、不用腳踩剎車油門，躺在柔軟的真皮座椅上，舒展開身體，任秋日和煦的陽光灑在身上，讓Sharing-VAN載著，以恰到好處的速度行駛在展區既定路線上。這就是公司技術中心自主研發的L4級無人駕駛汽車Sharing-VAN的獨特魅力
Sharing-VAN具備一鍵招車、動態限速、環島通行、動態避障、多車編隊、自動泊車及后臺招車、遠程控制、調度監控等13項功能，是集自動駕駛、5G遠程駕駛、V2X、調度監控系統于一體的移動出行服務平臺。以此為基礎，Sharing-VAN積極探索下一代公共出行服務新模式，構建出行/運載服務平臺。
無人駕駛觀光車“Sharing-VAN”
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自動駕駛出租車RoboTaxi
RoboTaxi自動駕駛頂部裝有無人駕駛車頂盒，車頂盒由3顆激光雷達、8個攝像頭和一套時間同步處理器組成，具備先進的感知和AI決策系統，能夠應對復雜交通路面，可以徹底解放駕駛員的眼和手。
9月RoboTaxi獲得武漢市第一張自動駕駛汽車路測牌照，9月23日，公司董事長、黨委書記竺延風乘坐RoboTaxi，從公司總部出發，成功抵達15公里外的公司技術中心。
成果展現場，還有提供共享出行服務，具備編隊調度功能，能夠滿足夜間車輛調度需求的L4級自動駕駛汽車EX1供觀眾試乘體驗。
智慧物流干線牽引車東風天龍D320
“在物流行業，卡車司機勞動強度非常高，一輛卡車常常要配備兩名駕駛員，如果能降低人力成本和油耗成本，一年下來能節省不少成本開支?！痹跂|風商用車最新研發的智慧干線物流牽引車上，東風商用車技術中心工程師李貴濤告訴記者，智慧物流汽車帶來的直接利益就是減少物流運輸成本、降低卡車司機勞動強度。
李貴濤所在的智慧物流車基于東風天龍全新的D320平臺打造，車輛配置2個激光雷達、1個毫米波雷達、1個Mobileye、6個攝像頭、高精度慣導和智能控制系統。具備先進的感知和AI決策能力，能夠應對復雜交通場景。車輛可實現單車道隊列跟馳、換道跟馳、限速預警、駕駛 員疲勞、遠程監控等功能。
“車輛編隊行駛時保持合適的車距，一定程度上可以降低風阻，從而降低油耗。編隊中的跟隨車輛可以采用無人駕駛模式，可以節約人力成本。此外，車與車之間的通信時延小于駕駛員反應時延，車可以在同等間距情況下更迅速地進行制動反應，最大限度保證安全。”李貴濤說。
“移動快遞員”Sharing Box
車頭形似京劇臉譜，通體潔白，車身布滿一個個鞋盒大小的小柜子，這是東風汽車股份無人駕駛智慧物流平臺——Sharing Box。
在小區里，點擊手機APP，“移動快遞員”Sharing Box就會將快遞運送至你面前，可輸入取件碼，也可利用人臉識別取件，點對點送貨服務，方便快捷。
成果展當天，不少前來觀展的媒體嘉賓都收到了一條“智能物聯網”取件短信，大家興致勃勃地在Sharing Box車身觸屏上輸入取件碼，取走主辦方精心準備的小禮品風信子，感受智慧物流帶來的全新體驗。
Sharing Box采用智能感知、智能互聯、智能決策和V2X等智能化前沿技術，真正實現特定場景下基于高精地圖L4級無人駕駛，并結合5G通信技術，可實現實時信息監控和遠程駕駛。Sharing Box是一個開放共享的平臺，能夠根據客戶的需要衍生出各種各樣的、可變換的智能對點物流貨運平臺。
此外，解決物流“最后一公里”運輸的支線物流車東風凱普特也在現場展出，它具有高度的智能化功能，該車可與干線物流車對接，在倉庫和小區物流點之間往返運送貨物。
Sharing Box智慧物流平臺
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解決行業痛點的智慧環衛車
除出行和物流領域外，東風還在智慧清潔領域積極發力。在國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區外的街道上，幾名觀眾正排隊體驗一輛白色車頭、青綠色車身的智能環衛車。
東風商用車先行商品開發部責任工程師張晗介紹，這輛智慧環衛車是新能源技術與智能網聯技術結合的產物，擁有先進的感知技術、多傳感信息融合技術和智能決策技術。可根據預設路線做低速自動駕駛，自動清掃路面，能在晴天、陰天、小雨雪等天氣環境下運行。主要可實現自適應巡航和車道保持、紅綠燈路口自動啟停、障礙物停車或繞行、交叉路口預警、電子柵欄警告等功能。
“今年4月到6月，智慧環衛車輛在長沙橘子洲頭進行了兩個月的示范運營，狀況良好?！睆堦辖榻B，智慧環衛車出眾的自動駕駛性能，廣泛的應用場景，為未來受控環境下商用領域的自動駕駛提供了一種高效、可行、低成本的解決方案，同時解決了目前道路清潔在安全、效率等方面的痛點，處于國內領先、國際先進的水平。
L3+級純電動自動駕駛環衛車
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史海拾趣
為了進一步擴大市場份額和拓展應用領域，Atmel（Microchip）積極與其他企業開展合作。公司與多家知名企業建立了戰略合作關系，共同推動微控制器及相關技術在各個領域的應用。通過與合作伙伴的緊密合作，Atmel的產品已經廣泛應用于工業、消費、安全、通信、計算和汽車等多個領域，為這些領域的發展提供了強有力的支持。
這五個故事旨在展現Atmel（Microchip）在電子行業中的發展歷程和成就，涵蓋了從創業初期到被收購后的不同階段。通過這些故事，我們可以看到Atmel（Microchip）如何憑借技術創新、市場拓展和合作發展，逐漸成為了微控制器領域的領軍企業。
Atmel公司自1984年成立以來，便專注于微控制器及相關技術的研發。在創業初期，公司憑借其深厚的技術積累，成功開發出了基于8051內核的8位元Flash微控制器，這在當時是一個重大的技術突破。這一產品的推出，不僅奠定了Atmel在微控制器領域的地位，也為公司的后續發展奠定了堅實的基礎。
Arima Lasers Corp的初期，是一個典型的初創企業，面臨著資金短缺和技術難題的雙重壓力。然而，公司的研發團隊在激光技術方面取得了重大突破，成功開發出一種新型的激光發射器，具有更高的功率和更穩定的性能。這一技術突破不僅吸引了投資者的關注，也為公司在市場上贏得了初步的聲譽。隨著產品的不斷迭代和優化，Arima Lasers Corp逐漸在激光行業中占據了一席之地。
Arima Lasers Corp的初期，是一個典型的初創企業，面臨著資金短缺和技術難題的雙重壓力。然而，公司的研發團隊在激光技術方面取得了重大突破，成功開發出一種新型的激光發射器，具有更高的功率和更穩定的性能。這一技術突破不僅吸引了投資者的關注，也為公司在市場上贏得了初步的聲譽。隨著產品的不斷迭代和優化，Arima Lasers Corp逐漸在激光行業中占據了一席之地。
在激烈的市場競爭中，Arima Lasers Corp始終保持著創新的步伐。公司不斷投入研發資源，探索激光技術在各個領域的應用潛力。其中，一項關于激光通信技術的創新項目引起了業界的廣泛關注。這項技術利用激光束進行高速數據傳輸，具有傳輸速率快、安全性高等優點。隨著該技術的商業化應用，Arima Lasers Corp在通信領域取得了重大突破，引領了市場變革的潮流。
為了降低外購成本、增加自主研發能力，AURORA公司進行了多次收購。比如，2019年5月，AURORA收購了激光雷達初創公司Blackmore，進一步提升了公司在自動駕駛感知技術方面的實力。2021年2月，AURORA又收購了OURS，這是該公司在不到兩年的時間里收購的第二家激光雷達初創公司。這些收購使得AURORA在自動駕駛產業鏈上的布局更加完善，為公司未來的發展提供了有力支持。
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