新能源電動汽車在運行過程中需要傳感器進行電機和剎車的監(jiān)控，無刷電動機沒有換向機構，需要位置傳感器來測試電機轉子的角度和轉速等參數。傳統的磁編碼器、光學編碼器精度低、抗震動性差、抗腐蝕性弱，都不能勝任電動汽車的惡劣環(huán)境，所以現代新能源汽車的電機轉子位置解碼系統迅速被旋轉變壓器所代替。

旋轉變壓器是電機控制器最關鍵的傳感器，作為時變強耦合器件，對其輸入信號有較高的要求，且其輸出模擬信號因相位移向、電機引入干擾而不能直接被上位控制機所采納使用，必須采用設計良好、經過標定驗證的信號接口電路處理，以實現其模擬信號與控制系統數字信號之間的互相轉化。這類接口電路是專用于旋轉變壓器的模/數轉換器，即RDC。

SC2161是芯熾新推出的旋轉變壓器信號輸出/檢測芯片，該芯片分辨率為10bit、12bit、14bit、16bit可調，最大精度可達±2.5弧分，且?guī)в袇⒖颊袷幤鞯臄底挚勺僐/D變換器，現已通過AEC-Q100可靠性測試，符合汽車領域的可靠性要求。

SC2161典型應用電路

SC2161旋轉變壓器產品特色：

1、比率跟蹤轉換Type II跟蹤環(huán)路能夠連續(xù)輸出位置數據，且沒有轉換延遲。它還可以抑制噪聲，并提供參考和輸入信號的諧波失真容限。

2、系統故障檢測：故障檢測電路可以檢測旋變的信號丟失、超范圍輸入信號、輸入信號失配或位置跟蹤丟失。各故障檢測閾值可以由用戶單獨編程，以便針對特定應用進行優(yōu)化。

3、輸入信號范圍：正弦和余弦輸入端支持3.15Vp?p ±27%的差分輸入電壓。

4、可編程激勵頻率：可以輕松地將激勵頻率設置為2kHz至20kHz范圍內的多個標準頻率。

5、3種格式位置數據：通過16位并行端口或4線串行接口可以訪問10位至 16位絕對角位置數據。增量式編碼器仿真采用標準A-quad-B格式，并提供方向輸出。

6、數字速度輸出：通過16位并行端口或4線串行接口可以訪問10位至16 位帶符號的數字量速度。