自2015年、2016年來，新能源汽車進(jìn)行大批量投放，但是根據(jù)這批汽車的生命周期測算，大批鋰電池將會四五年后被淘汰。而也恰恰因?yàn)?a href="http://www.nncyjs.com/zhuanti/0ubHiL" style="color:#4595e6;" target="_blank">儲能電池和動力電池的差異性，儲能電池可以隨時(shí)充電和放電，對電池續(xù)航能力要求不高，淘汰后的電池適用于儲能系統(tǒng)。
此外，目前全球儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體趨勢較好，但同時(shí)也存在著電池成本較高的問題，所以對于技術(shù)的要求將會越來越高，而在儲能產(chǎn)業(yè)鏈中，韓國技術(shù)目前領(lǐng)先，中國隨后，但國內(nèi)鋰電池企業(yè)在做儲能業(yè)務(wù)方面有較大的競爭優(yōu)勢。
為了進(jìn)一步鞏固在儲能市場的地位，電池企業(yè)在不斷進(jìn)行產(chǎn)品更新和技術(shù)升級。近日，比亞迪宣布了產(chǎn)能增加10倍的計(jì)劃，并希望通過兩個(gè)版本的高壓儲能系統(tǒng)來滿足所有規(guī)模的項(xiàng)目。
比亞迪表示，其目前正在擴(kuò)大新生產(chǎn)設(shè)施，新工廠的設(shè)計(jì)目的是制造儲能系統(tǒng)，通過一個(gè)新的、高度自動化的制造設(shè)施大幅提高電池產(chǎn)量，使其成本結(jié)構(gòu)更具有競爭力，并且計(jì)劃在2020年第一季度在歐洲、亞洲、非洲、澳大利亞、北美和南美推出電池組Premium系列。
據(jù)稱比亞迪計(jì)劃在其Premium系列中會使用兩個(gè)高壓儲能系統(tǒng)以覆蓋所有型號的系統(tǒng)。其電池組Premium HVS系統(tǒng)由2到5個(gè)HVS電池模塊連接在一起，達(dá)到了5.1 kWh到12.8 kWh的容量，因此，通過三個(gè)相同系統(tǒng)的直接并聯(lián)可以達(dá)到最大容量38.4 kWh。與此同時(shí)，電池組Premium HVM由3到8個(gè)2.66 kWh的HVM電池模塊串聯(lián)組成，容量范圍為8.3 kWh到22.1 kWh，通過最多三個(gè)相同系統(tǒng)的直接并聯(lián)，可以實(shí)現(xiàn)66.2 kWh的最大容量。
但是要推動這一計(jì)劃的可行性，僅依靠該公司在2015年研發(fā)推出的高壓儲能系統(tǒng)很難實(shí)現(xiàn)，必須要在早期成果上進(jìn)行革新，所以比亞迪正在研發(fā)高儲能系統(tǒng)的下一代。
高壓儲能系統(tǒng)作為下一代系統(tǒng)，是基于早期的模型而建，并包含了所有舊系統(tǒng)的主要功能，該系統(tǒng)將用于生產(chǎn)符合VDE 2510等嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急電源新型號。在生產(chǎn)的初期，能夠以比目前快三倍的速度生產(chǎn)儲能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)未來將產(chǎn)量增加10倍。
除此之外，比亞迪還將推出了新的低壓儲能設(shè)備。它的電池組Premium LVS的設(shè)計(jì)是為了優(yōu)化自我消費(fèi)，可適用于用于屋頂光伏部分的上網(wǎng)和離網(wǎng)應(yīng)用。其容量范圍從3.8 kWh到245 kWh，可以同時(shí)連接64個(gè)系統(tǒng)。比亞迪的電池組Premium LVL可以從15.4 kWh擴(kuò)展到983 kWh，具有備份和離網(wǎng)功能，適用于住宅及商業(yè)用途。
從比亞迪新推出的儲能計(jì)劃可以看出，雙版本的儲能系統(tǒng)其目標(biāo)就是增加電池的利用率以及儲能在電力系統(tǒng)中的使用。
對于電力系統(tǒng)而言，儲能確實(shí)承載了人們的遐想，事實(shí)上，從公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也能看到近年來儲能行業(yè)所發(fā)生的一些變化。
數(shù)據(jù)顯示，2018年全球電化學(xué)儲能新增裝機(jī)功率猛增3倍，其中中國增4倍，韓國增10倍。2018年全球電化學(xué)儲能總裝機(jī)量達(dá)11．6GWh，韓國占近5成，中國只占15％。隨著國內(nèi)電力體制化改革的推動，國內(nèi)用戶側(cè)裝機(jī)的滲透率也有望逐步提升。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2023年中國新增儲能功率可達(dá)9GW。
分析人士認(rèn)為，隨著全球新能源發(fā)電占比的逐步提升及中國電力市場化改革的推進(jìn)，全球電化學(xué)儲能需求將持續(xù)增長，新的應(yīng)用增長點(diǎn)不斷出現(xiàn)。
上一篇：現(xiàn)代推出超高速電動汽車充電設(shè)備“Hi-Charger”
下一篇：透過量子計(jì)算來看未來自動駕駛
推薦閱讀
史海拾趣
|
之前一直在用 s3c2410+vivi+kernel2.4+ch7005 ch7005的驅(qū)動是在vivi下，通過i2c往某地址寫入特定的值來實(shí)現(xiàn)vga輸出的，這些值和地址在ch7005的datasheet上都有詳細(xì)說明 在我這板子我是這樣做的： #define VGA_ADDR 0xEA __Wr24C080(VGA_ADDR, 0 ...… 查看全部問答∨ |
|
|
請問大家誰用過CH451，我只想驅(qū)動數(shù)碼管，遇到個(gè)問題，顯示數(shù)字編碼的數(shù)據(jù)只有8位，但是資料里穿數(shù)據(jù)要12位，不知道是什么意思。還有一點(diǎn)要向片內(nèi)寫命令，不知道為什么要寫命令！謝謝！… 查看全部問答∨ |
|
|
TMS28035的ad管腳 不管有沒有模擬量輸入，都輸出高電平（2V）電壓？ TMS28035的AD管腳 不管有沒有模擬量輸入，都輸出高電平（2V）電壓？這種情況的后果是當(dāng)外部有模擬量輸入時(shí)，TMS28035不能正常工作，唯有掉電，再上電 重新下載程序才能正常工作。請各位大蝦指教？具體點(diǎn)謝謝。… 查看全部問答∨ |
|
|
上面的L D是怎樣進(jìn)行調(diào)節(jié)，上面的紅燈和綠燈什么時(shí)候該亮？有時(shí)候兩個(gè)一起亮是什么意思？求高手指點(diǎn)，最好詳細(xì)點(diǎn)，謝謝。品牌：山一 SB-23S… 查看全部問答∨ |
各位朋友好 ： 最近在做LED燈串亮度調(diào)節(jié)，LED燈串最高電壓150V，電流最大有1A左右，現(xiàn)在考慮用PWM調(diào)節(jié)亮度，在開關(guān)管選型上比較糾結(jié)是用開關(guān)三極管13003還是用場效應(yīng)管好？ 另外電路設(shè)計(jì)方面需要考慮哪些因素，需不需要加一些保護(hù)措施？… 查看全部問答∨ |
Vishay線上圖書館
- 香港科技大學(xué)工學(xué)院推出擬人化自動駕駛系統(tǒng)據(jù)外媒報(bào)道，香港科技大學(xué)（Hong Kong University of Science and Technology，HKUST，科大）工學(xué)院的跨學(xué)科研究團(tuán)隊(duì)最近成功開發(fā)了 ...
- 現(xiàn)代摩比斯推出新型安全技術(shù) 防止追尾碰撞在高速公路上行駛時(shí)，駕駛員可能會感到后方車輛快速駛近，從而產(chǎn)生安全隱患。后方車輛駕駛員的疏忽或疲勞駕駛也可能導(dǎo)致追尾事故。幸運(yùn)的是 ...
- Innoviz推出InnovizSMART 將汽車級激光雷達(dá)性能引入智能應(yīng)用領(lǐng)域據(jù)外媒報(bào)道，高性能、汽車級LiDAR傳感器和感知軟件的技術(shù)公司Innoviz Technologies宣布推出專為智能應(yīng)用定制的全新高性能激光雷達(dá)傳感器In ...
- 2025年1-4月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：德賽西威領(lǐng)跑座艙域控市場隨著智能汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，座艙域控制器作為實(shí)現(xiàn)多屏交互、智能語音、車聯(lián)網(wǎng)等核心功能的關(guān)鍵部件，其市場滲透率正加速提升。根據(jù)蓋世汽 ...
- 成都發(fā)布全國首份自動駕駛公交白皮書，L4級公交即將上路6月11日，成都公交發(fā)布了全國首份《自動駕駛公交“車路云一體化”系統(tǒng)聯(lián)調(diào)》白皮書，標(biāo)志著自動駕駛公交系統(tǒng)在城市落地運(yùn)營前的關(guān)鍵一環(huán)— ...
- 比亞迪計(jì)劃歐洲布局兆瓦閃充網(wǎng)絡(luò)：5分鐘充電增400公里續(xù)航
- 吉利雷神AI電混2.0即將發(fā)布，引領(lǐng)智能省油新紀(jì)元
- “2025年5月中國公共充電樁增至408.3萬臺，同比增長33.9%”
- 知行科技艾摩星機(jī)器人實(shí)現(xiàn)全流程自動化充電技術(shù)突破
FX-104-DFF-D3Y9- 香港科技大學(xué)工學(xué)院推出擬人化自動駕駛系統(tǒng)
- 現(xiàn)代摩比斯推出新型安全技術(shù) 防止追尾碰撞
- 研究人員開發(fā)新型機(jī)器人系統(tǒng) 利用AI賦能機(jī)器人技術(shù)
- 研究人員開發(fā)具有突破性觸覺靈敏度的機(jī)械手 可實(shí)現(xiàn)類人靈巧操作
- Innoviz推出InnovizSMART 將汽車級激光雷達(dá)性能引入智能應(yīng)用領(lǐng)域
- 全球首個(gè)人形機(jī)器人4S店8月亮相
- 2025年1-4月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：德賽西威領(lǐng)跑座艙域控市場
- 成都發(fā)布全國首份自動駕駛公交白皮書，L4級公交即將上路
- 比亞迪計(jì)劃歐洲布局兆瓦閃充網(wǎng)絡(luò)：5分鐘充電增400公里續(xù)航
- 吉利雷神AI電混2.0即將發(fā)布，引領(lǐng)智能省油新紀(jì)元
- 將低功耗設(shè)計(jì)進(jìn)行到底——評論、轉(zhuǎn)發(fā)贏大禮！
- 芯幣競拍：感恩教師節(jié)專場
- Keysight示波器主題月有獎系列活動之 注冊大獎天天抽 搶樓踩中亦有獎
- Microchip有獎直播：VectorBlox™ SDK 報(bào)名中
- 有獎直播|ADI 慣性MEMS應(yīng)用那些事
- 借助 Microchip 生態(tài)系統(tǒng)中的 PIC® 和 AVR® 單片機(jī)開啟嵌入式到云端之旅 系列在線研討會
- 帶你零起點(diǎn)入門STM32（專為嵌入式應(yīng)用而開發(fā)的內(nèi)核）
- 福祿克首款熱成像萬用表Fluke-279FC 即將上市！填寫問卷贏好禮嘍！
- EEWorld Datasheet 伴你同行！快來領(lǐng)取200芯積分福利啦~
- 泰克福袋：示伴功倍，萬能福袋派送中
- 目前存在哪些類型的機(jī)器人和最具影響力的人物和品牌
- 從3D變4D 引進(jìn)機(jī)器人理由又多一個(gè)
- 康復(fù)機(jī)器人將會迎來前史無前例的黃金發(fā)展機(jī)遇
- 工業(yè)機(jī)器人真相：銷量占全球一半，國產(chǎn)替代的黃金年代 | 智東西內(nèi)參
- 慷寶臺式機(jī)器人，正在通過服務(wù)項(xiàng)、功能項(xiàng)增加+To B業(yè)務(wù)來突破市場瓶頸
- 官方論壇開版 榮耀新物種手機(jī)或?yàn)镸agic2
- 堅(jiān)果3真機(jī)圖流出 酷似小米MIX系列
- iPhone訂單疲軟，大立光難逃淡季魔咒
- 從中國對美出口百強(qiáng)榜看貿(mào)易戰(zhàn),若波及手機(jī)產(chǎn)業(yè)全球皆遭殃
- 傳海思麒麟980本季度量產(chǎn),采用臺積電7nm制程
京公網(wǎng)安備 11010802033920號