據(jù)外媒報(bào)道,高性能、汽車級(jí)LiDAR傳感器和感知軟件的技術(shù)公司Innoviz Technologies宣布推出專為智能應(yīng)用定制的全新高性能激光雷達(dá)傳感器InnovizSMART Long-Range,適用于安防、移動(dòng)出行、航空、機(jī)器人和智能交通管理等智能應(yīng)用。該產(chǎn)品將Innoviz久經(jīng)考驗(yàn)的汽車級(jí)性能帶入智能應(yīng)用領(lǐng)域,提供原生以太網(wǎng)供電(Power over Ethernet,PoE)支持的長(zhǎng)距離解決方案,方便在城市環(huán)境中部署和維護(hù)。
圖片來(lái)源: Innoviz Technologies
InnovizSMART是一款堅(jiān)固可靠的LiDAR傳感器,根據(jù)客戶需求進(jìn)一步開發(fā),具有低功耗、均勻視場(chǎng)和高分辨率3D點(diǎn)云等特點(diǎn),即使在灰塵、陽(yáng)光和雨水等惡劣的戶外條件下,也能在最遠(yuǎn)400米的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)精確的物體檢測(cè)。該系統(tǒng)具備PoE功能,僅需一根以太網(wǎng)電纜即可傳輸數(shù)據(jù)和電源,從而簡(jiǎn)化了安裝并降低了基礎(chǔ)設(shè)施成本。
InnovizSMART的主要功能包括:
真正的遠(yuǎn)距離探測(cè),探測(cè)距離可達(dá)400米,即使在遠(yuǎn)距離也能準(zhǔn)確識(shí)別行人和車輛。
出色的抗遮擋性能,可有效抵御灰塵、碎屑和極端溫度。
視野范圍內(nèi)分辨率均勻,可在寬闊的交叉路口或走廊中實(shí)現(xiàn)一致的追蹤性能。
支持PoE連接,可使用標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)快速部署在現(xiàn)有電線桿或交通信號(hào)燈基礎(chǔ)設(shè)施上。
注重隱私的設(shè)計(jì):InnovizSMART可在不識(shí)別個(gè)人特征的情況下捕獲空間數(shù)據(jù),為城市提供可靠的工具,在維護(hù)隱私標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)提高安全性和效率。
Innoviz首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Omer Keilaf表示:“InnovizSMART以與Innoviz汽車解決方案基于相同的技術(shù)為基礎(chǔ),為智能基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域帶來(lái)了卓越的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)。從交通優(yōu)化到安全部署等等,InnovizSMART為城市和解決方案提供商提供了高性能工具,并兼具汽車級(jí)產(chǎn)品的私密性、可靠性和耐用性。”
上一篇:成都發(fā)布全國(guó)首份自動(dòng)駕駛公交白皮書,L4級(jí)公交即將上路
下一篇:最后一頁(yè)

- 座椅、天窗、電動(dòng)尾門應(yīng)用 國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)高壓霍爾效應(yīng)傳感器推薦
- 突發(fā)!又一車企車機(jī)“崩了”
- 寧德時(shí)代為陳立泉院士頒發(fā)“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
- 一文速覽吉利雷神 AI 電混 2.0 發(fā)布會(huì)重點(diǎn)
- 2025年1-4月ADAS供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜:頭部集中與國(guó)產(chǎn)突圍并存
- 國(guó)內(nèi)飛行汽車無(wú)線通信測(cè)試成功,通信安全新突破
- SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場(chǎng)
- 大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip和ams OSRAM產(chǎn)品的10Base-T1S萬(wàn)級(jí)像素大燈方案
- 哈曼推出采用三星Neo QLED技術(shù)的全新顯示屏
- ch343g串口通信四電平版
- ADM3232E ±15 kV ESD 保護(hù)、3.3V、RS-232 線路驅(qū)動(dòng)器/接收器的典型應(yīng)用
- AD587JQ 低功耗電壓基準(zhǔn)、12 位 CMOS DAC 應(yīng)用的典型應(yīng)用電路
- NCP45780IMNGEVB:NCP45780IMN24RTWG 評(píng)估套件
- LTC3895IFE 高效 140V 至 12V 降壓轉(zhuǎn)換器的典型應(yīng)用電路
- 使用 Analog Devices 的 RH1185AMK 的參考設(shè)計(jì)
- TA8210AL 20W BTL x 2ch 音頻功率放大器典型應(yīng)用
- NSIC2050JBT3G 用于基本交流應(yīng)用的恒流 LED 驅(qū)動(dòng)器的典型應(yīng)用
- 智能車原理圖+PCB圖(曾經(jīng)國(guó)家2等獎(jiǎng))
- 2021年E題-數(shù)字-模擬信號(hào)混合傳輸收發(fā)機(jī)+猜的都對(duì)
- 振棒料位開關(guān)與音叉料位開關(guān)的區(qū)別
- 高性能電源半導(dǎo)體公司MPS勢(shì)頭正猛,納入標(biāo)準(zhǔn)普爾 500 指數(shù)
- 不起火/不爆炸的挑戰(zhàn)和意義,解析長(zhǎng)城大禹電池
- 面向ISO7637的12V車載電源浪涌防護(hù)方案
- 2022年CIS市場(chǎng)或達(dá)219億美元,三星進(jìn)一步縮小與索尼差距
- PCB技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)
- 澳洲鋰礦商獲特斯拉采購(gòu)大單 旗艦項(xiàng)目又有1/3年產(chǎn)量被預(yù)訂
- 隱忍三十年,鈉離子電池終于要備胎轉(zhuǎn)正了
- 座椅、天窗、電動(dòng)尾門應(yīng)用 國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)高壓霍爾效應(yīng)傳感器推薦
- 突發(fā)!又一車企車機(jī)“崩了”
- 寧德時(shí)代為陳立泉院士頒發(fā)“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
- 一文速覽吉利雷神 AI 電混 2.0 發(fā)布會(huì)重點(diǎn)
- 2025年1-4月ADAS供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜:頭部集中與國(guó)產(chǎn)突圍并存
- 國(guó)內(nèi)飛行汽車無(wú)線通信測(cè)試成功,通信安全新突破
- SPAD席卷車載激光雷達(dá)市場(chǎng)
- 大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Microchip和ams OSRAM產(chǎn)品的10Base-T1S萬(wàn)級(jí)像素大燈方案
- 哈曼推出采用三星Neo QLED技術(shù)的全新顯示屏
- Syntiant推出超低功耗汽車AI創(chuàng)新技術(shù) 提升車輛安全性和用戶體驗(yàn)
- 發(fā)布之前,榮耀50系列完整規(guī)格解密
- 驚呆了,聽說(shuō)賺錢機(jī)器人出來(lái)了,可代替人工賺錢,讓你登上人生巔峰
- 黑客可以利用三星設(shè)備預(yù)裝應(yīng)用漏洞來(lái)監(jiān)視用戶
- CES亞洲展上,深圳市寒武紀(jì)智能科技有限公司的編程教育機(jī)器人最牛
- 谷歌Android 12成歷史上下載最多的Android測(cè)試版本
- 美國(guó)亞利桑那州制定80%的清潔能源目標(biāo) 以及3GW的儲(chǔ)能目標(biāo)
- 人工智能檢測(cè)胃癌熟練度與醫(yī)生不相上下
- 邊緣計(jì)算起步階段,用于智能快遞柜的邊緣設(shè)備如何發(fā)力?
- 三星Galaxy S9電池模組和PCB板曝光
- 美媒:中國(guó)將人工智能運(yùn)用于醫(yī)保領(lǐng)域 美國(guó)慢一拍