根據市場調查機構 Counterpoint Research 的最新報告，2024 年全球車載無線充電普及率首次突破 50% 大關，達到 54%，較 2023 年的 48% 增長了 6 個百分點，這標志著車載無線充電技術正加速從高端配置向主流標配轉變。

調研報告顯示，隨著千禧一代和 Z 世代逐漸成為購車主力，這一消費群體對便捷科技配置有著更高需求，他們更傾向于選擇配備無線充電的車型，認為其能有效解決車內線纜雜亂問題。此外，車載無線充電與智能座艙、自動駕駛等前沿技術產生的協同效應，進一步提升了其在市場中的吸引力，促使更多車企將無線充電功能納入車型配置清單。

車載無線充電的發展驅動力

Counterpoint Research 的報告顯示，目前美國依然是全球最大的車載無線充電市場，市場占比高達 31%；緊隨其后的是中國和歐洲市場，占比分別為 28% 和 19%。中國市場憑借龐大的消費基數與快速的技術迭代，展現出強勁的增長潛力。

車載無線充電的快速發展，標準的更新迭代起到了關鍵帶動作用。無線充電聯盟（WPC）推出的 Qi2 標準，在保持向下兼容特性的基礎上，圍繞充電效率、對準精度和安全性能進行深度優化。目前，該標準已更新至 Qi2.1 版本。相較于上一代，Qi2 標準新增 MPP 協議（物理層）與磁吸對準方式，將工作頻率范圍更新為 360kHz，大幅增強了異物檢測功能。對于車載應用場景，Qi2 標準引入類似蘋果 MagSafe 的磁吸技術，確保充電設備精準對齊，有效降低能量損耗，為充電效率提供有力保障；同時，磁吸設計提升了設備在顛簸、轉彎等復雜路況下的穩定性。

不過，作為共有協議的 Qi2 標準，初期僅支持 15W 充電功率，雖然相比早期的 5W 有顯著提升，但仍難以滿足千禧一代和 Z 世代等智能手機重度用戶的短途補能需求。為此，Qi2 標準的充電效率已提升至 30W。與此同時，部分車企基于私有協議積極探索更高功率的無線充電技術。早在 2021 年，問界推出智能 SUV 問界 M5 時，便引入 40W 無線快充；2024 年，AITO 問界系列車型通過 OTA 升級，將 M5 的無線充電功率進一步提升至 50W。同年上市的智己 L6、小米 SU7 等車型，也紛紛搭載 50W 無線快充功能。技術層面的持續突破，成為推動車載無線充電快速普及的另一核心因素。

Counterpoint Research 高級分析師 Soumen Mandal 在評論充電標準動態時指出：“隨著 iPhone 用戶基數不斷擴大，Qi 2.0 中的 MagSafe 技術正逐漸成為行業可行方案，促使眾多品牌推出 30W 無線快充解決方案。與此同時，華為、小米和 OPPO 等安卓陣營制造商，正在不斷突破 50W 甚至更高功率的無線充電技術邊界。”

根據國內最新法規規劃，車載無線快充的下一個目標功率將提升至 90W，這無疑將為行業發展指明新方向。

過去，車載無線快充曾是高端車型的專屬配置，寶馬、奔馳等傳統車企借助高功率無線充電技術提升產品溢價；如今，新勢力品牌（如問界、小鵬等）將其作為標配以爭奪市場份額。在新勢力的帶動下，國內車載無線充電模塊產業發展迅猛。統計數據顯示，中國供應商為全球汽車市場供應了超過半數的無線充電模塊，凸顯了中國在該領域的產業優勢。

當然，車載無線充電技術在發展過程中也面臨諸多挑戰。一方面，充電效率不穩定問題突出，部分標稱 50W 的無線快充產品，實際充電功率僅在 10W 到 30W 之間，半小時充電量不足 50%；另一方面，高功率無線充電過程中產生的發熱現象嚴重，無線充電的電磁轉換損耗，導致手機和充電板溫度顯著升高，影響使用體驗與安全性。

車載無線充電市場格局解析

統計數據顯示，目前全球車載無線充電市場 TOP5 廠商分別為 LG、Molex、ADAYO、InvisPower 和松下，五家廠商合計占據 60% 的市場份額。

作為市場龍頭，LG 公司的無線充電方案全面覆蓋 Qi、PMA、A4WP 三大主流標準，具備 15W 高速充電能力與高效散熱設計，并通過 NFC 技術實現多種功能拓展。憑借多年深耕，LG 能夠提供涵蓋汽車配件、車輛工程設計及生產工藝設計的一站式解決方案。

在全球前五廠商中，ADAYO（惠州市華陽集團股份有限公司）和 InvisPower（有感科技）均為中國廠商。創立于 1993 年的 ADAYO，致力于成為國內外領先的汽車電子產品及零部件系統供應商，其無線充電方案支持華為、小米、OPPO 等品牌的私有快充協議及 QI 協議，集成 NFC 功能，具備多重保護、異物檢測及高效散熱特性。目前，ADAYO 方案支持 5W、15W、50W 等多種功率，提供單充、雙充、循跡等不同類型產品，且配備散熱風扇以確保快速散熱。

有感科技（InvisPower）作為全球領先的高科技汽車電子電氣供應商，業務涵蓋手機無線充電、智能數字鑰匙、USB 模塊、高壓線束等領域，同時也是新能源車動力電池無線充電產品供應商，目前已為近四十家國內外整車廠提供一級供應（Tier-1）服務，供貨車型超數百款。作為技術驅動型企業，有感科技在無線充電技術產業化進程中實現多項突破，達成更高充電效率、更大充電范圍以及靜態工作低能耗目標，為商用客戶和個人消費者提供更輕薄、穩定的無線充電產品，其強大的定制化能力，打造出眾多專車專用解決方案。

除 ADAYO 和有感科技外，國內伏達半導體和南芯等企業也是車載無線充電領域的知名方案商。伏達半導體面向汽車應用，提供 15W 三線圈 Tx、30W 雙充 Tx 和 40W 三線圈 Tx 等參考設計；南芯的車載無線充電方案覆蓋多種功率等級，具備高集成度，支持 QI 認證協議及私有快充協議，集成數字解調功能的功率器件，最高可支持 50W 充電功率。

從芯片層面來看，恩智浦公司在市場中占據較高份額。在小米、特斯拉、大眾、寶馬、比亞迪等企業的車載無線充電方案中，拆解出的芯片多來自恩智浦，常見型號包括 WCH-184a、WC3、WCH-185 和 MPWC15WYG 等。

結語

車載無線充電市場在 2024 年迎來關鍵轉折點，普及率突破 50%，標志著這一技術從高端走向大眾。標準革新與技術突破成為核心驅動力，Qi2 系列標準的磁吸對準、效率提升，疊加中國品牌在私有協議上的功率突破（如 50W 快充普及），不僅解決了用戶痛點，更推動市場格局重塑。ADAYO、InvisPower 兩家中國廠商躋身全球前五，彰顯本土供應鏈在技術落地與規模化上的強大競爭力。未來，隨著功率進一步提升、技術持續優化，車載無線充電市場有望迎來更廣闊的發展空間。