日前,固特異輪胎橡膠公司與TNO(荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究組織)正攜手開(kāi)展一項(xiàng)示范應(yīng)用車(chē)輛測(cè)試項(xiàng)目,旨在分析智能網(wǎng)聯(lián)輪胎與車(chē)輛控制系統(tǒng),特別是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)進(jìn)行“對(duì)話(huà)”所帶來(lái)的影響。
通過(guò)將固特異的智能網(wǎng)聯(lián)輪胎與車(chē)輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián),可以根據(jù)不同情況和輪胎狀態(tài)優(yōu)化車(chē)輛的制動(dòng)性能,同時(shí)提升車(chē)輛的可操控性。固特異此前開(kāi)展的研究表明,智能網(wǎng)聯(lián)輪胎與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同配合,可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)距離縮短約30%。
據(jù)了解,這項(xiàng)由固特異與荷蘭研究機(jī)構(gòu)TNO合作開(kāi)展的研究旨在探索智能網(wǎng)聯(lián)輪胎與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)更具價(jià)值的協(xié)同方式,以利在考慮輪胎工作和路面條件的基礎(chǔ)上優(yōu)化車(chē)輛的制動(dòng)距離。兩家公司均專(zhuān)注于確保行車(chē)安全以及可持續(xù)性出行,并有望在2022年初公布研究成果。
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史海拾趣
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