繼比亞迪發(fā)布漢的預(yù)告圖后不久，1月9日，比亞迪再次發(fā)布了旗下旗艦中大型轎車漢的官宣圖。
（圖片來源：比亞迪官方微信）
此次官圖徹底揭開了比亞迪漢的真容，從圖中兩款不同設(shè)計的車型可以看出，漢將推出EV和DM兩種動力版本車型。據(jù)此前報道的消息來看，新車或?qū)⒂?020年6月正式上市。
（圖片來源：比亞迪官方微信公眾號）
從官圖來看，最核心的設(shè)計特點(diǎn)，是一根鍍鉻線條貫穿漢EV車型的“龍顏”前臉，配合電動車型特有的小進(jìn)氣口設(shè)計，在視覺效果上顯出科技感，看起來猶如蛟龍一般，精致而靈動。大燈則延續(xù)了比亞迪唐的LED矩陣式設(shè)計，修長的造型顯得更加犀利，頗有龍顏不怒自威的感覺。
此外，從漢的全貌還可以看出其使用了封閉式輪轂設(shè)計，這也是比亞迪在風(fēng)阻系數(shù)上作出的設(shè)計突破，配合隱藏式門把手，漢的風(fēng)阻系數(shù)僅為0．233Cd，暫列國產(chǎn)車第一。而使用相似輪轂設(shè)計的還有消費(fèi)者最熟悉的特斯拉Model 3，特斯拉官方聲稱其動力學(xué)輪轂可以提高回收效率（和續(xù)航里程）高達(dá) 10％ 。
參數(shù)方面，目前，比亞迪還未公布漢的最終數(shù)據(jù)。但在2015年研發(fā)初期，比亞迪曾公開發(fā)布了在研漢車型的部分參數(shù)，數(shù)據(jù)顯示漢車身尺寸為4950／1890／1490mm，軸距2940mm。前驅(qū)車型搭載由2．0T發(fā)動機(jī)和150馬力前橋電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，而三擎四驅(qū)版車型還將加入最大功率476馬力的后橋電機(jī)，百公里加速時間僅為2．9秒。
此次比亞迪推出的漢，堪稱是比亞迪“龍顏”的又一次精湛進(jìn)化，也將比亞迪的設(shè)計水準(zhǔn)再次推升一個臺階。比亞迪在品牌向上戰(zhàn)略這條路上，似乎已從設(shè)計角度攻下一城。
而比亞迪王朝系列將中國傳統(tǒng)文化與國際化設(shè)計理念相結(jié)合，締造出具有真正中國特色的設(shè)計理念，這一點(diǎn)的確值得肯定。
磷酸鐵鋰電池回歸，或成比亞迪殺手锏
據(jù)目前的已知信息，比亞迪漢的一大亮點(diǎn)是將采用比亞迪全新研發(fā)的“超級磷酸鐵鋰電池”。
眾所周知，比亞迪此前是磷酸鐵鋰“代言人”，但由于能量密度低等原因，磷酸鐵鋰電池后來逐漸被三元鋰電池取代地位，只能在商用車領(lǐng)域發(fā)揮熱度。就連比亞迪自己也不得不作出妥協(xié)，為旗下后續(xù)推出的乘用車型統(tǒng)統(tǒng)換裝了三元鋰電池。
（圖片來源：比亞迪官方微信公眾號）
但相比三元鋰電池，磷酸鐵鋰有自己獨(dú)特的優(yōu)勢。尤其在安全性上，磷酸鐵鋰具有極大優(yōu)勢，而安全性正是目前電動汽車所面臨的較大難題。
據(jù)OFweek新能源汽車了解，此次比亞迪漢將搭載的“超級磷酸鐵鋰電池”，其放電倍率將大幅提升，壽命長達(dá) 8 年 120 萬公里，成本還可以節(jié)約30％。電池體積比能量密度將提升50％，一系列技術(shù)升級使?jié)hEV車型保守估計最大續(xù)航至少能達(dá)600km。
此前在中高端轎車市場，自主品牌一直缺少話語權(quán)，尤其在新能源汽車領(lǐng)域，產(chǎn)品更是少之甚少。目前唯一能擔(dān)此重任的是新勢力品牌蔚來，然而蔚來也是借了SUV的優(yōu)勢，自主品牌電動汽車想進(jìn)入中高端市場，在品牌力方面仍然有不小阻力。
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史海拾趣
在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，品質(zhì)是贏得消費(fèi)者信任的關(guān)鍵。Elite深知這一點(diǎn)，因此在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格把控每一個環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的品質(zhì)達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。公司建立了完善的質(zhì)量管理體系，從原材料采購到生產(chǎn)流程，再到產(chǎn)品檢驗，都嚴(yán)格遵循國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范。這種對品質(zhì)的堅持，讓Elite的產(chǎn)品在市場上贏得了良好的口碑，也為公司贏得了眾多合作伙伴的信任。
Elite Semiconductor Products Inc（以下簡稱Elite）自創(chuàng)立之初，就堅持以技術(shù)創(chuàng)新為核心競爭力。公司創(chuàng)始人是一位經(jīng)驗豐富的半導(dǎo)體工程師，他深知在電子行業(yè)，技術(shù)的領(lǐng)先意味著市場的領(lǐng)先。因此，Elite投入大量資源進(jìn)行研發(fā)，不斷推出具有領(lǐng)先性能的半導(dǎo)體產(chǎn)品。其中，一款高性能的芯片產(chǎn)品因其卓越的功耗控制和計算能力，在行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注。這款產(chǎn)品不僅幫助Elite打開了市場，也為公司后續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時，Acmelux Taiwan Inc公司也積極履行社會責(zé)任，致力于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公司不僅關(guān)注環(huán)保和節(jié)能減排，還積極參與公益事業(yè)，為社會做出貢獻(xiàn)。通過實(shí)施綠色生產(chǎn)、推廣環(huán)保產(chǎn)品等措施，Acmelux不僅降低了生產(chǎn)成本，還提升了企業(yè)的社會形象。同時，公司還注重與社會的和諧發(fā)展，通過捐資助學(xué)、扶貧濟(jì)困等方式，回饋社會，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏。
這些故事都是基于一般企業(yè)發(fā)展規(guī)律和可能的實(shí)踐而編寫的，與Acmelux Taiwan Inc公司的實(shí)際情況可能存在差異。如果您需要更具體的信息，建議直接查閱該公司的官方網(wǎng)站、新聞報道或相關(guān)研究報告。
DEWALT公司非常注重產(chǎn)品品質(zhì)和用戶體驗。公司建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，確保每一件產(chǎn)品都符合高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時，DEWALT還積極傾聽用戶反饋，不斷改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)。這些努力使DEWALT公司的電動工具在市場上獲得了廣泛認(rèn)可，并贏得了大量忠實(shí)用戶。
2020年，華潤微成功在科創(chuàng)板上市，開啟了公司發(fā)展的新篇章。上市以來，華潤微充分利用資本市場的力量，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升技術(shù)水平。在科創(chuàng)板掛牌上市的推動下，公司業(yè)績實(shí)現(xiàn)了快速增長。2022年，公司營收突破百億大關(guān)，凈利潤達(dá)到26億元，較2019年增長5.5倍。這一成績的取得，充分展示了華潤微在電子行業(yè)中的強(qiáng)大實(shí)力和競爭力。
2001年，華潤微成立矽科公司，開始涉足芯片設(shè)計業(yè)務(wù)。這一舉措使公司能夠為客戶提供更加完整的解決方案，并進(jìn)一步提升其市場競爭力。同時，華潤微也意識到封裝測試在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性，于是在2003年成立安盛公司，開始進(jìn)入封裝測試領(lǐng)域。通過建立6英寸產(chǎn)線，華潤微進(jìn)一步鞏固了其在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。
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