麻省理工學(xué)院為自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)造了一個(gè)新的系統(tǒng),也許有一天能幫助自動(dòng)駕駛汽車與人類駕駛員一起安全運(yùn)行。麻省理工學(xué)院的一個(gè)研究小組一直在探索,自動(dòng)駕駛汽車是否可以編程,對(duì)其他駕駛者的社交個(gè)性進(jìn)行分類,從而使自動(dòng)駕駛汽車能夠更好地預(yù)測(cè)不同的汽車會(huì)做什么。
這將使自動(dòng)駕駛汽車可以更安全地圍繞其他車輛行駛。該團(tuán)隊(duì)發(fā)表了一篇論文,著眼于社會(huì)心理學(xué)工具的集成,以對(duì)涉及特定駕駛員自私或無私的駕駛行為進(jìn)行分類。團(tuán)隊(duì)使用了一種稱為“社會(huì)價(jià)值取向”(SVO)的東西,它表示某人的自私(利己主義)與利他或合作(親社會(huì))的程度。系統(tǒng)估計(jì)駕駛員的SVO,為自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)建實(shí)時(shí)駕駛軌跡。對(duì)算法進(jìn)行了合并車道和無保護(hù)左轉(zhuǎn)的測(cè)試。該算法使研究小組能夠以25%的系數(shù)更好地預(yù)測(cè)其他汽車的可能行為。
在向左轉(zhuǎn)彎的模擬中,采用新算法的汽車,在駛近的汽車駕駛員更具自私性時(shí)會(huì)等待,而在另一輛汽車更具親和力時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)彎。新算法雖然還不夠強(qiáng)大,無法在實(shí)際道路上使用,但可以通過不同方式幫助駕駛員。
該算法可用于在后視鏡中向駕駛員發(fā)出警告,警告處于盲點(diǎn)的汽車有一個(gè)咄咄逼人的駕駛員,允許駕駛員進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。該算法還可以讓自動(dòng)駕駛汽車有一天在行為上變得更像人類。當(dāng)前自動(dòng)駕駛汽車的一個(gè)問題是,它們都被編程假設(shè)所有司機(jī)的行為都是相同的。這使得自動(dòng)駕駛汽車在四向停車場(chǎng)和其他十字路口的決策保守,這可能會(huì)激怒其他人類駕駛員。
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史海拾趣
ADLINK 是一家全球領(lǐng)先的嵌入式計(jì)算解決方案提供商,以下是該公司發(fā)展的五個(gè)相關(guān)故事:
公司創(chuàng)立與初期發(fā)展: ADLINK 成立于1995年,總部位于臺(tái)灣新北市。公司專注于為工業(yè)自動(dòng)化、通訊、醫(yī)療保健、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域提供高性能的嵌入式計(jì)算和連接解決方案。在創(chuàng)立初期,ADLINK 主要專注于硬件產(chǎn)品的開發(fā)和銷售,如嵌入式計(jì)算板卡、模塊、工業(yè)計(jì)算機(jī)等。
技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品擴(kuò)展: 隨著市場(chǎng)需求的不斷變化和技術(shù)的發(fā)展,ADLINK 不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,積極拓展產(chǎn)品線。除了傳統(tǒng)的嵌入式計(jì)算硬件產(chǎn)品外,公司還推出了嵌入式操作系統(tǒng)、軟件工具和解決方案等,以滿足客戶在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、工業(yè)4.0 等領(lǐng)域的需求。
全球業(yè)務(wù)布局與國(guó)際化發(fā)展: ADLINK 在全球范圍內(nèi)建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系,擁有多個(gè)全球研發(fā)和生產(chǎn)基地,并在美國(guó)、歐洲、亞洲等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)和辦事處。通過與全球領(lǐng)先企業(yè)的合作和市場(chǎng)拓展,ADLINK 的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)覆蓋了全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
合作伙伴關(guān)系與客戶案例: ADLINK 與世界各地的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)建立了緊密的合作伙伴關(guān)系,共同開發(fā)創(chuàng)新性的解決方案,應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、醫(yī)療保健等領(lǐng)域。例如,公司與德國(guó)西門子、美國(guó)英特爾等知名企業(yè)合作,在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等領(lǐng)域取得了一系列成功案例。
未來展望與持續(xù)發(fā)展: 面對(duì)快速變化的市場(chǎng)環(huán)境和日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),ADLINK 將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),不斷提升解決方案的質(zhì)量和性能,以滿足客戶日益增長(zhǎng)的需求。公司將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、合作、可靠”的核心價(jià)值觀,努力成為全球領(lǐng)先的嵌入式計(jì)算和連接解決方案提供商。
Focus Enhancements, Inc.(根據(jù)參考文章中的信息)是一家無晶圓廠集成電路(IC)公司,專注于為家庭影院系統(tǒng)、便攜式媒體播放器、智能手機(jī)等消費(fèi)電子設(shè)備開發(fā)和銷售IC解決方案和組件。自1996年以來,該公司憑借其強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和敏銳的市場(chǎng)洞察力,不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品,贏得了包括微軟、東芝、LG、索尼等全球知名OEM廠商的青睞。隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備的興起,F(xiàn)ocus Enhancements加大了對(duì)低功耗、高性能芯片的研發(fā)力度,成功拓展了智能家居、可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用市場(chǎng)。
Elma在美國(guó)和美洲擁有廣泛的客戶群,覆蓋電信、工業(yè)控制、醫(yī)療電子、國(guó)防和航空航天等多個(gè)行業(yè)。其產(chǎn)品線包括外殼、背板、系統(tǒng)平臺(tái)、機(jī)柜、高品質(zhì)開關(guān)和編碼器等多種零件,能夠滿足不同行業(yè)客戶的多樣化需求。這種跨行業(yè)的布局使得Elma能夠在多個(gè)領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力。
Everspin Technologies公司的起源可以追溯到飛思卡爾半導(dǎo)體公司。在2004年,摩托羅拉將其半導(dǎo)體業(yè)務(wù)剝離,創(chuàng)建了飛思卡爾半導(dǎo)體。這家公司在磁阻隨機(jī)存取存儲(chǔ)器(MRAM)領(lǐng)域進(jìn)行了大量研究和開發(fā)工作。隨著MRAM技術(shù)的成熟,飛思卡爾半導(dǎo)體決定將其MRAM部門獨(dú)立出來,于是在2008年,Everspin Technologies公司正式成立,專注于MRAM的設(shè)計(jì)、制造和銷售。
隨著人工智能的興起,ETRI也將目光轉(zhuǎn)向了這一領(lǐng)域。他們與首爾市政府合作,在首爾市The Seocho District區(qū)內(nèi)安裝了3000臺(tái)AI攝像頭,這些攝像頭通過深度學(xué)習(xí)技術(shù),能夠預(yù)測(cè)犯罪發(fā)生的概率,并在必要時(shí)提醒警署采取行動(dòng)。此外,他們還計(jì)劃分析大量的法庭判決文件和犯罪錄像,以優(yōu)化AI軟件的預(yù)測(cè)能力。
Component General Inc公司深知品質(zhì)是企業(yè)的生命線。因此,公司建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,從原材料的采購到產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢測(cè)、包裝等每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把控。這種對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,使得公司的產(chǎn)品贏得了客戶的廣泛信任和好評(píng)。
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