隨著消費者安全意識逐漸興起,市售新車紛紛開始在安全輔助氣囊的“數量”錙銖必較;同時為了因應不同防護需求,更衍生出諸如氣囊、氣簾等不同設計型態;日前現代更宣布,將在未來市售新車導入最新開發的前座中央氣囊;可別以為這只是方便入睡的頸枕,原廠強調這樣的中央氣囊設計,可有效降低8成前座駕駛互相撞擊所可能造成的傷害。
▲這樣的中央氣囊,可有效降低車禍發生當下,駕駛與乘客互相碰撞所產生的傷害。
這具設計在駕駛座右側的中央輔助氣囊,會在車禍發生當下即刻做動,讓駕駛座與副駕駛座不會因左右擺動,遭受到直接撞擊;再加上原本位于車窗的氣簾防護作用,大幅降低前座乘客所可能產生的碰撞傷害;值得一提的是,即便車禍發生當下副駕駛座上沒有坐人,該中央氣囊仍會正常做動,達到最佳的防護效果。
▲現代表示,該中央氣囊未來將逐步導入至品牌市售新車當中。
事實上這類的設計,坊間其他廠牌也有推出類似的功能;不過通過現代技術團隊的努力,他們所推出的中央輔助氣囊不僅重量更輕,同時也不會影響雙前座座椅的正常運作;未來諸如現代、起亞甚至是高階子品牌捷恩斯,都將導入這項設計,打造出更具防護效能的行車環境。
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史海拾趣
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