近日,激光雷達廠商RAYZ睿鏃科技在2025EAC易貿汽車產業大會上發布了兩款激光雷達新品:中長距超高性價比車規級激光雷達HX與中短距廣角車規級激光雷達W100。
電子發燒友網在今年3月曾報道過睿鏃科技獲得新一輪近億元融資,代表了激光雷達行業融資的復蘇。睿鏃科技成立于2019年,憑借其獨特的MSSP架構,在905nm技術路線上實現了探測效率、功耗、體積及成本的全面突破。
首次亮相的HX激光雷達,是睿鏃科技“超高性價比”戰略的又一關鍵落地。其突破性地將機身厚度壓縮至23mm,成為行業超薄的905nm車規級激光雷達,可高度適配整車形態,兼顧設計美觀與空氣動力學優化。
來源:睿鏃科技
在高度工業美學設計的同時,HX性能依然強悍,可保持180 米標準探測距離(10% 反射率)與超百萬點頻的高分辨率感知能力,真192線縱向線束,角分辨率0.2°x0.1°,并可按客戶需求升級至更高分辨率。配合400g輕量化設計與8W超低功耗方案,在成本控制上實現關鍵突破 —— 較同類型產品成本大幅降低,實現了“千元機”的降價不降質。對于追求性價比場景,特別是量產輔助駕駛以及自動駕駛而言,HX提供了“無需妥協的智能化升級方案”,讓中長距激光雷達從高端專屬走向主流標配。
另一款新品W100是一款中短距廣角車規級激光雷達,其以120°×70°超大視場角,及≦0.3m的超小盲區,高度覆蓋車身前側、側后方盲區,0.1°×0.55°超高角分辨率以及150萬點頻/秒精準捕捉行人、自行車、路沿等低矮或不規則目標,100 米標準探測距離(10% 反射率)遠超同級廣角雷達,成為行業超遠探測距離的905nm廣角車規級產品,可實現低速場景下,同時兼顧前向與盲區感知。
來源:睿鏃科技
W100在高性能下保持僅10W額定功率,無需額外散熱設計,進一步降低整車布局成本。其800g輕量化機身與 IP69/IP67防護等級,適配前保險杠、后視鏡等多位置安裝,為自動泊車、記憶泊車、盲區監測等功能提供全天候可靠感知,填補了主流市場中 “高性能廣角雷達”的性價比空白。
據介紹,睿鏃科技以自主 MSSP 架構構建全場景產品矩陣,構建起覆蓋長距主視、中長距主視、中短距廣角的全系列產品矩陣,實現核心技術模塊的跨場景復用及芯片集成設計,顯著縮短開發周期、降低研發成本,實現硬件兼容的平臺化能力。
此前睿鏃科技基于MSSP打造的H260長距主視雷達已獲得國內外多家頭部自動駕駛公司的訂單,據稱將于今年內面向客戶進行批量交付。
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