????? 長安汽車股份有限公司董事長徐留平19日在第13屆上海車展長安汽車新聞發(fā)布會上透露,長安汽車獨立自主研發(fā)的兼容插電式汽車重度混合動力系統(tǒng)已經(jīng)試驗成功。
????? 中國汽車技術研究中心首席專家黃永和認為,這是長安汽車在新能源領域取得的又一突出成績,填補了國內(nèi)空白。
????? 徐留平介紹說,兼容插電式汽車重度混合動力系統(tǒng),具有體積小、重量輕、成本低、效率高等特點。只用一個電機,就可以實現(xiàn)啟動、發(fā)電、純電力驅(qū)動、電助力、再生電制動等諸多功能。
????? 長安汽車自主研發(fā)的杰勛HEV混合動力轎車,是目前國內(nèi)唯一量產(chǎn)的自主品牌混合動力轎車。杰勛HEV采用中度油電混合技術,整車油耗比傳統(tǒng)汽車低20%以上,排放滿足國Ⅳ標準。而重度混合動力技術,可節(jié)油30%以上。
????? 目前,長安杰勛混合動力轎車銷售主要面向機關單位等公務用車,今年年底前,將面向個人用戶銷售。
????? 本屆上海車展,長安汽車將展出旗下7大品牌20款量產(chǎn)車、2款概念車和4款全新發(fā)動機。包括杰勛混合動力轎車和一款油電混合動力雙模小型運動越野概念車。
????? 長安汽車是我國第四大汽車集團。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2008年長安汽車(含合資企業(yè))銷售各類汽車86萬多輛,僅次于上汽、一汽和東風三大汽車集團。
上一篇:上汽計劃量產(chǎn)混合動力車 系統(tǒng)由德爾福提供
下一篇:全球車身電子市場持續(xù)增長 混合動力發(fā)展增快
推薦閱讀最新更新時間:2025-05-09 16:48


- 芯聯(lián)集成1500V SiC MOS灌膠模組榮膺“2025年度創(chuàng)新技術”大獎
- 通用汽車斥資 40 億美元,擬將主要制造業(yè)遷回美國
- 是德科技助力蔚來驗證新一代 汽車無線系統(tǒng)
- 曝韓國電池供應商LG與奇瑞簽署合作協(xié)議:訂單規(guī)模達8GWh!
- 座椅、天窗、電動尾門應用 國產(chǎn)車規(guī)級高壓霍爾效應傳感器推薦
- 突發(fā)!又一車企車機“崩了”
- 寧德時代為陳立泉院士頒發(fā)“卓越貢獻獎”
- 一文速覽吉利雷神 AI 電混 2.0 發(fā)布會重點
- 2025年1-4月ADAS供應商裝機量排行榜:頭部集中與國產(chǎn)突圍并存
- LTC4001 的典型應用 - 2A 同步降壓鋰離子充電器
- LT6656ACS6-3.3、3.3V ADC 電壓基準和橋式勵磁電源的典型應用
- AM3G-4812DZ ±12V 3 瓦 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的典型應用
- LTC3835 高效率同步降壓轉(zhuǎn)換器在待機模式下僅消耗 80A
- 使用 NXP Semiconductors 的 PCA9537 的參考設計
- 使用 California Eastern Laboratories 的 UPG2214TK 的參考設計
- LTC2946HDE-1 在 -48V 系統(tǒng)中使用低側(cè)檢測(1.5kHz I2C 接口)進行電源、電荷和能量監(jiān)測的典型應用
- USB2RJ45
- OP282ARMZ 低功耗、高速 JFET 運算放大器的典型應用電路
- 智能燃氣表/水表
- 在工業(yè)生產(chǎn)領域,定子磁場的工作原理
- 汽車電池電路中 NTC 熱敏電阻的可靠性
- 機械、半固態(tài)、全固態(tài)激光雷達有何區(qū)別?誰更適合自動駕駛?
- 軟件定義汽車駕到,產(chǎn)業(yè)拐點即將來臨!
- 車規(guī)級 PM2.5 傳感器在汽車空氣質(zhì)量檢測中的應用
- 電池電壓內(nèi)阻測試設備:精準守護多元鋰電池性能
- 從 L1 到 L5,自動駕駛芯片的進化之路
- 純視覺和激光雷達,哪條技術路線更有未來?
- 聚合物凸輪的“輕量化革命”,PEEK、碳纖維增強材料的動態(tài)性能驗證
- 汽車SoC的冗余設計:功能安全(ISO 26262)和鎖步核的故障檢測與恢復