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2018年02月07日 | MLCC缺貨超15個(gè)月,2020年全球被動(dòng)元件需求規(guī)模將達(dá)286億美元

發(fā)布者:數(shù)據(jù)探險(xiǎn)家 關(guān)鍵字:MLCC 手機(jī)看文章 掃描二維碼
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全球被動(dòng)元件供應(yīng)吃緊,產(chǎn)能滿載和調(diào)高售價(jià)使得相關(guān)廠商的營收和毛利率均明顯擴(kuò)大。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)估,2020年全球整體被動(dòng)元件產(chǎn)值會(huì)比2017年增加22%,達(dá)286億美元。

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市場研究機(jī)構(gòu)Paumanok的預(yù)測,全球被動(dòng)元件終端產(chǎn)業(yè)需求在2020年會(huì)達(dá)286億美元。其中網(wǎng)絡(luò)通信會(huì)成長39%,達(dá)120億美元;汽車成長31%,達(dá)46億美元;特殊用途成長35%,達(dá)11億美元;電力與工業(yè)控制用途會(huì)成長24%,達(dá)到29億美元;但消費(fèi)電子會(huì)減少6%、電腦只會(huì)成長3%。以積層陶瓷電容(MLCC)為例,該調(diào)查列出的全球前幾大供應(yīng)商包括村田制作所(Murata)、三星電機(jī)(Semco)、太陽誘電(Taiyo Yuden)、TDK、華新科(Walsin)和國巨(Yageo)。

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如果這項(xiàng)預(yù)測準(zhǔn)確度甚高,廠商應(yīng)盡可能調(diào)整其產(chǎn)品比重,朝高成長、高毛利的產(chǎn)品如高容、高頻、高壓被動(dòng)元件布局,降低成長趨緩,甚至是走下坡的產(chǎn)業(yè)類別的出貨比重。從產(chǎn)品別來看,車用市場對(duì)臺(tái)系被動(dòng)元件業(yè)者而言仍極待突破。目前車用只占國巨的5%,占華新科的5.5%。未來如何提高臺(tái)系被動(dòng)元件在車用市場的比重,不但考驗(yàn)臺(tái)廠的技術(shù)能力,也和臺(tái)廠的海外合作策略布局有關(guān)。

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至于未來明顯下滑的消費(fèi)電子,國巨和華新科分占12%和11.6%,兩家業(yè)者所受的沖擊程度相同。差別較大的是電腦,由于電腦占國巨出貨比重的41%,占華新科的24.2%,這部分需求若成長趨緩,長期恐怕會(huì)對(duì)國巨造成影響。不過日系、韓系廠商供貨策略轉(zhuǎn)移造成的被動(dòng)元件缺貨情況未解除,國巨適度調(diào)高售價(jià),反而對(duì)獲利有明顯的貢獻(xiàn),暫時(shí)不受市場成長趨緩的威脅。而在電力和工業(yè)控制用途上,國巨只占22%,但華新科卻高達(dá)30%,未來全球市場若能如期成長24%,對(duì)華新科的助益似乎相當(dāng)明顯。有別于大宗產(chǎn)品的厚膜電阻,部分臺(tái)系廠商也已切入薄膜電阻,爭取較具有利潤的市場商機(jī)。

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臺(tái)系廠商指出,車用電子受先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)影響,車用MLCC年需求量可望應(yīng)該會(huì)有3成以上的成長率,的確是廠商要努力爭取的目標(biāo)。至于消費(fèi)電子產(chǎn)品的下滑,臺(tái)系廠商指出,4K、8K高清、大尺寸電視的需求其實(shí)是增加的,此外SONY PS4、微軟XBOX、任天堂Switch等游戲機(jī)和顯卡的需求也增加,似乎尚未見到專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測的情況。

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而在成長較明顯的工業(yè)控制方面,臺(tái)系廠商表示,工控的成長確實(shí)如此,而且LED照明巿場需求強(qiáng)勁,亦是推升MLCC缺貨的原因之一。而網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備方面,最近物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、5G、服務(wù)器、基站(Base Station)等通信相關(guān)的需求很大,在專業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)估會(huì)有近4成的成長率之前,廠商大都已經(jīng)在這方面布局,就連過去沒有擴(kuò)充產(chǎn)能的射頻(RF)元件、濾波器、藍(lán)牙、天線模組(ASM, antenna switch module)等近期亦有擴(kuò)產(chǎn)的計(jì)劃。

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MLCC缺貨已長達(dá)15個(gè)月,日系被動(dòng)元件大廠TDK的股價(jià)甚至漲至1萬日?qǐng)A以上。臺(tái)系廠商認(rèn)為,設(shè)備交期長達(dá)10個(gè)月,各家廠商謹(jǐn)慎因應(yīng)目前的缺貨情況,不會(huì)盲目擴(kuò)產(chǎn)。而且臺(tái)系廠商對(duì)車用市場有極高的興趣,苦于車廠供應(yīng)鏈認(rèn)證時(shí)間較長,因此目前仍無法在營收貢獻(xiàn)上有表現(xiàn)。不過整體而言,近幾年臺(tái)系被動(dòng)元件廠商要保持每年2位數(shù)的營收成長率應(yīng)不難。而且市場缺貨依舊,產(chǎn)品報(bào)價(jià)不易下跌,只要生產(chǎn)成本有效降低,獲利改善的情況應(yīng)可以持續(xù)。


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