2019年9月19日，美國波音公司和美海軍成功完成了MQ-25艦載無人加油機的首飛。首架原型機編號T1，在位于美國伊利諾伊州馬斯庫塔的中美圣路易斯機場起飛，由波音公司試飛員通過1臺地面控制站提供指令，完成了自主滑跑和起飛，隨后按預先確定的航線進行了持續約2小時的自主飛行。
2019年9月19日，波音公司的MQ-25成功完成了持續2小時的首飛（美國波音公司圖片）
首飛確認了飛機的基本飛行功能和地面控制站的操作。首飛的這架MQ-25是波音公司擁有的試驗資產，也是工程與制造發展型飛機的前身，被用來先期學習和發現，滿足美海軍加速采辦計劃的目標。
該機在2019年9月獲得美國聯邦航空局頒發的實驗適航證，接下來將繼續進行試驗，以進一步促進主要系統和軟件開發的先期學習與發現。根據2018年8月30日美海軍授予的一份總金額8.05億美元的合同，波音公司將為美海軍設計、制造、發展、試驗和交付4架工程與制造發展型MQ-25A“黃貂魚”。
波音公司自己負責系統集成，旗下自主系統公司提供自主性等支持。此外，該公司已為MQ-25A選擇了主要分包商和供應商隊伍，包括：
——聯合技術公司（未來的雷神技術公司）旗下的普惠公司提供PW815發動機；
——聯合技術公司旗下的柯林斯航宇公司提供新一代ARC-210網絡通信機載無線電臺（應用該公司的TruNet網絡通信技術）和全面的仿真框架；
——聯合技術航空航天系統公司設計和制造起落架；
——L3哈里斯公司提供安全的通信網絡，并與波音AvionX創新部門合作提供任務管理處理機，該處理機采用波音公司的開放式系統架構和哈里斯公司的硬件和固件，采用商用現貨技術，將管理MQ-25上的傳感器和通信功能；
——BAE系統公司提供各種軟件能力，包括任務規劃和網絡安全，以及“飛行器管理控制系統”（VMCS）和敵我識別裝置等硬軟件；
——吉凱恩（GKN）航宇公司福克業務部提供攔阻鉤；
——通用原子系統集成公司提供起落架集成方面專有技術；
——通用原子電磁系統公司提供先進的航母集成經驗和降低風險的能力。
此外，波音公司及工業界團隊主要負責研制飛機和相關系統、設備。艦載控制系統是由美海軍自己發展。2019年7月2日，美海軍授予美國弗里昆提斯防務公司（Frequentis Defense Inc）合同，為MQ-25A提供MD-5A型艦載任務控制系統。該系統為一體化計算機系統，把把航母上MQ-25A無人機操作人員的話音通信傳輸到本地音頻交換機、本地音頻終端和遠程無線電終端。
美海軍MQ-25A“黃貂魚”艦載無人加油機作業飛行想象圖。左翼下掛有軟管－錐套加油吊艙。右翼下掛有副油箱。機頭下方有光學傳感器轉塔（美國波音公司圖片）
美海軍計劃采購72架MQ-25A，當前的項目總測算成本約130億美元。按計劃，首批2架工程研制型機要求分別在2020財年和2021財年開始進行航母綜合試驗。2023年將訂購首批4架生產型飛機；2024年美海軍將依托4架MQ-25A形成初始作戰能力。美海軍正在加速研發，力爭提前實現目標。該機將解放目前用于承擔美海軍航母艦載機聯隊建制空中加油機角色的F/A-18F戰斗機，使其可主要用于打擊等作戰任務。
MQ-25空中加油效率將會比F/A-18E/F艦載戰斗機更高，它能夠攜帶大約6800千克的燃油飛抵距離航母930千米處為4～6架飛機進行空中加油。與不進行空中加油相比，將把美海軍艦載作戰飛機在不同使命任務下的作戰半徑，大幅延伸。例如，美海軍F/A-18E/F和F-35C兩型艦載戰斗機的無空中加油的作戰半徑分別為860千米和1160千米，美海軍航空系統司令部透露，典型情況下，MQ-25A將能使它們的作戰半徑延伸560～740千米。
上一篇：上海工博會，機器人公司都亮出了哪些新產品？
下一篇：取代傳統進口減速機技術依賴，新一代“矢量擺線”減速機全面升級
推薦閱讀
史海拾趣
碩頡科技不斷推出創新產品，主打系列包括逆變器、LED驅動器、線性穩壓器、AC/DC驅動器、MOSFET、視頻編碼器和解碼器以及圖像處理器等。這些產品廣泛應用于消費電子領域，滿足了市場對高質量電子產品的需求。同時，公司積極拓展銷售網絡，以臺灣、韓國、中國大陸和日本等地區為主，逐步向全球市場擴張。
Catalyst公司在電子行業的初創期，以其獨特的創新理念和前瞻性的技術布局，奠定了堅實的基礎。公司創始團隊由一群對電子行業充滿熱情的工程師和科學家組成，他們共同致力于研發高效、穩定的電子產品。通過不斷的技術研發和市場調研，Catalyst成功推出了一系列具有競爭力的產品，逐步在市場中嶄露頭角。
Autonics自成立以來，一直致力于傳感器和控制器的研究與開發。公司擁有一支高素質、專業化的研發團隊，不斷推出具有創新性和競爭力的產品。經過多年的努力，Autonics的產品種類逐漸豐富，性能不斷提升，贏得了市場的廣泛認可。同時，公司還注重與國內外高校、科研機構的合作，引進先進技術，提升自身的研發能力。
面對能源危機的挑戰和新能源市場的崛起，三環集團決定進軍新能源領域。在2004年，公司開始研發生產燃料電池電解質基片（SOFC），這是一種能夠將化學能轉化為電能的裝置。通過多年的努力，三環集團成功實現了SOFC的量產，并將其應用于新能源汽車、分布式發電等領域。這一布局不僅展示了公司的前瞻性和創新能力，也為公司帶來了新的發展機遇。
在快速發展的過程中，Erocore意識到供應鏈管理的重要性。公司開始優化供應鏈流程，降低采購成本，提高生產效率。通過與供應商建立長期穩定的合作關系，Erocore在保證產品質量的同時，實現了成本的有效控制。這一舉措為公司在激烈的市場競爭中贏得了更多的優勢。
|
單片機雙機同步通信 1 單片機PIC1編程（主控發送） #include <pic.h> /*該程序實現單片機雙機同步通信功能，是主控發送部分。程序上電后顯示 *相應的字符，表示系統正常工作。發送完畢后顯示發送的數據*/ unsigned &nbs ...… 查看全部問答∨ |
|
|
模擬設計工程師短缺的情況正日益惡化，正迫使甚至像飛思卡爾半導體公司這樣強大的數字芯片公司加倍努力征募和培養模擬設計工程師，以應對混合信號處理中“魔法藝術”的挑戰。 “模擬集成電路設計存在一定的藝術性，”iSuppli公司負責模擬IC和半 ...… 查看全部問答∨ |
|
|
目前要在基于一套硬件平臺來做wince下的視頻處理，由于sdk不支持vfw,也不支持dshow的枚舉，所以不知道該怎么采集視頻信號了。在網上找了兩天了，很多人問這個問題，但是沒有妥當的解決方案，請知道的弟兄姐妹幫忙，謝謝！ … 查看全部問答∨ |
|
|
網盤下載CCS最新版 CCS6.0.0.00190_win32 本帖最后由 nwcheroes 于 2014-4-24 11:41 編輯 http://pan.baidu.com/s/1hq41P4o… 查看全部問答∨ |
- 柔電院研發出新型仿生“電子皮膚”解決機器人三維觸覺力感知近年來，人形機器人、軟體機器人等技術發展迅猛，其靈活性、適應性和智能化特點在康復醫療、精密操作、工業檢測、環境探測等領域展示出巨大 ...
- 昆泰芯：讓人形機器人身手更矯健編碼器芯片是對位置信號進行編碼的關鍵組件，常見類型包括磁性編碼器芯片、光學編碼器和電感編碼器。磁性傳感器通過磁鐵的旋轉或直線運動， ...
- 華為再落子，機器人賽道“暗流涌動”近日， 華為再次出手，目標瞄準機器人領域。5月12日，華為與優必選科技簽署全面合作協議。據多家媒體報道，雙方將圍繞具身智能及 人形機器 ...
- 總產值破2000億，深圳要做“機器人第一城”？新能源汽車產業萌芽至今，不少城市和地區紛紛推出相關激勵政策，以推動自身成為新能源汽車產業“第一城”。現如今，在具身智能產業愈發洶涌 ...
- 鴻道Intewell操作系統 人形機器人底層操作系統據了解，中國人形機器人應用場景圖譜、人形機器人標準體系框架在江蘇發布，東土科技在中國人形機器人標準體系框架的設計中扮演了核心技術貢 ...
- 人形機器人如何做到“手眼”協同+“大小腦”協同？
- 泰克全鏈路測試助力人形機器人加速發展
- 麻省理工學院開發出可高速精準回擊的乒乓球機器人
- 卡內基梅隆大學發明全球最小的自供電雙足機器人 實現創紀錄的速度和敏捷性
1.0MHZCFPT-9051CS3C
京公網安備 11010802033920號