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2019年03月29日 | 庫卡2018年利潤下滑八成,四大家族地位不保?

發布者:xinyi9008 來源: OFweek機器人網作者: Lemontree 手機看文章 掃描二維碼
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在3月28日,庫卡在德國公布了2018年財務年報。

年報上顯示:在2018年,庫卡總訂單收入為33億歐元,較去年下滑了8.5%,總營收32億歐元,較去年下滑了6.8%。息稅前利潤率3%,同比下滑1.3個百分點;稅后利潤1660萬歐元,暴跌了81.2%。

庫卡兩次下調預期目標值

作為全球工業機器人的領軍公司,被視為德國工業4.0的核心企業之一的德國庫卡,在2014年收購瑞仕格之后,就開始正式進軍移動機器人行業。中國作為制造業大國,整個中國市場在庫卡眼里就是一塊巨大的蛋糕。

其實,早在1986年,庫卡就正式進軍中國市場。那時候,庫卡將第一款機器人贈送給一汽卡車,這就是當時中國國內首個應用于制造業的工業機器人。隨后,東風、長安等國內汽車企業都成了庫卡的忠實客戶。

隨著美的對庫卡收購的完成,庫卡更加放肆的加大力度擴展中國市場。因為中國不僅是庫卡發力的核心市場,更是美的集團的大本營。因此,在2016年,庫卡坐上了中國工業機器人市場第二把交椅的位置。

2018年,庫卡將其在中國的一般工業業務與 Swisslog Holding AGV中國業務合并,同時成立合資公司,進一步推動庫卡業務在中國市場的滲透與擴大。

但由于2018年全年整體市場受中美貿易協議不明、中國經濟降溫、英法政治紛擾等大環境影響,以及手機等終端產品市場成長趨緩等因素影響,整個機器人市場放緩。也正因如此,庫卡2017年定下的營收35億歐元、息稅前利潤率約5%的目標被連續兩次下調。

吉利案例借鑒,美的攜手庫卡的喜與憂

美的收購庫卡機器人類似的案例好比吉利收購沃爾沃。

2010年的吉利這場收購,是被很多人不看好的。吉利耗資18億美金坐上了沃爾沃最大股東的寶座,但是決定投票權卻僅有15.6%,最終決定權還是在沃爾沃集團董事會,相當于吉利幾乎沒有權利。

于是,吉利為獲得新興技術,便與沃爾沃成立一家合資公司專門負責技術研發。自此,博越、博瑞、領克這樣一輛一輛吉利的優秀產品進入千家萬戶。

美的收購庫卡也正如此。美的是一家非常優秀的中國民族企業,2010年起營收就達到1000億,2011年上漲至1341億,但好景不長,到2015年,美的總營收僅1384億。

隨著近幾年全球經濟增長放緩、材料設備成本大幅度上漲、匯率波動大等大風口下,整個家電行業處于創新轉型的市場模式下,美的經營進入了瓶頸期,自2011年至2015年的營收增長幅度僅僅只有3%。

因為美的沒有什么能夠拿得出手的頂尖產品。在空調領域,格力獨步天下;在洗衣機領域,海爾獨領風騷;只有電飯煲、電磁爐等小家電領域,才是美的擅長的,不過這些產品門檻低,客戶忠誠度不高,毛利率無法提高。

當時伴隨著智能制造發展趨勢,美的斥巨資收購著名的機器人巨頭—庫卡集團,美的像當時的吉利一樣,無法拿到庫卡的機器人技術,因此,美的與庫卡在廣州設立合資公司,主要研發和生產庫卡機器人。

在2018年美的的第三季財務報告上,公司賬面高達285億元的原因主要就是收購庫卡的溢價。

2017年,庫卡給美的帶來了超過270億的營收。但2018年庫卡訂單下滑了8.5%,2018年全年的銷售收入也低于預期。

但看賬面上的年報數據,庫卡在2018年全年的業績都不盡如人意,可是要知道的是,庫卡在兩三年前還是一家持續虧損的企業,但現在能在客戶體系重新梳理的情況下以及2018年市場等不穩定的環境因素下,依然可以扭虧為盈,實現不菲的營收、利潤,從根本上說,還是很成功的。

引用地址:庫卡2018年利潤下滑八成,四大家族地位不保?

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