三菱電機和Here聯(lián)合開發(fā)了一套V2V信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)將能讓汽車上報出現(xiàn)在道路上的危險情況并與其它車輛共享。這套系統(tǒng)被叫做車道危險警告(Lane Hazard wARNING)，不同于其它許多V2V系統(tǒng)的是，其剛剛完成了在現(xiàn)實世界的第二次成功測試。
第一次測試則在去年冬季在日本筑波市完成。最新的這次實地測試則在美國南加州，于4月底結(jié)束。
據(jù)了解，這套系統(tǒng)能通過車輛傳感器來識別潛在的道路危險，比如被撞壞的汽車、路面的大坑洞。然后，它會標記出這些危險及其影響到的車道，之后則將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到云端，這樣其他配備了該系統(tǒng)的車輛也能訪問到這些數(shù)據(jù)。
三菱電機汽車設(shè)備執(zhí)行總裁兼集團總裁Hiroshi Onishi在一份聲明中表示：“當前方道路上發(fā)生異常情況時，司機往往沒有多少時間做出反應(yīng)，這可能會讓他們和乘客處于危險之中。跟Here Technologies一起，我們開發(fā)了一套新系統(tǒng)，它讓司機多出幾秒或幾分寶貴的時間進而為前方道路上的潛在危險做好準備，比如更換車道或更謹慎地駕駛。”
這兩家公司計劃讓汽車制造商也參與到這套系統(tǒng)的測試中，并計劃最終將該技術(shù)授權(quán)給開發(fā)自動駕駛汽車或具有高級駕駛員輔助功能的汽車的公司。
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史海拾趣
Hammond公司的故事始于1916年，當時它僅僅是一個位于加拿大安大略省圭爾夫的后院車間。1917年，OS Hammond and Son正式成立，并在接下來的幾年里開始制造電子管收音機、電池充電器等電子產(chǎn)品。這一時期，Hammond逐步積累了技術(shù)和市場經(jīng)驗，為后續(xù)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著廣播和通訊行業(yè)的興起，Hammond敏銳地捕捉到了市場機遇，開始專注于為這些行業(yè)提供關(guān)鍵組件。
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