中國通號成功中標北京市軌道交通12號線工程信號系統項目。
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據了解，該項目是城市軌道交通領域首次采用互聯互通、全自動運行（FAO）并基于行車指揮的綜合監控（TIAS）制式的CBTC信號系統（基于通信的列車自動控制系統），這是中國通號擁有完全自主知識產權的CBTC信號系統在城軌技術領域的又一次重大業績突破，標志著我國城市軌道交通互聯互通技術已經走在世界前列。
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北京軌道交通12號線是北京市軌道交通線網中主城區北部東西走向的骨干線路，西起西四環四季青橋南，東至東壩管莊路西口，線路全長29．4公里，共設車站21座。
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本項目采用的中國通號自主研發的CBTC系統，在互聯互通功能的基礎上，增加全自動運行和基于行車指揮的綜合監控功能，該系統實現全自動無人駕駛及通信、信號、電力、火災報警、機電設備監控等多專業的自動化監控及系統聯動，滿足國際全自動運行最高等級GOA4級標準。
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開通后可極大提高線路的整體自動化水平，將成為全世界自動化水平最高的地鐵線路之一。
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史海拾趣
作為一家具有社會責任感的企業，埃派克森微電子在發展過程中始終關注社會公益事業。在四川汶川地震發生后，公司積極發起救援捐贈活動，通過中國扶貧基金會為災區捐款10萬元，幫助受災民眾度過難關。這一行動體現了埃派克森的社會責任感和人文關懷精神，也為公司在社會中樹立了良好的形象。
這五個故事展示了埃派克森微電子在電子行業中的發展歷程和取得的成就。從創新起步到專利技術的突破與商用，再到業績的連續增長和國際化步伐的加快，以及積極履行社會責任的公益行動，都充分展現了埃派克森微電子的實力和擔當。未來，隨著科技的不斷進步和市場需求的不斷變化，埃派克森微電子將繼續保持創新精神，不斷提升產品性能和市場競爭力，為電子行業的發展做出更大的貢獻。
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