電池通常在消費和工業應用中使用的項目設計中處于次要地位。
但是從汽車行業汲取的經驗教訓來看，功能安全性，信息安全性和壽命都是有著嚴苛要求。
我們最近會見了英飛凌汽車和工業產品高級市場經理Marcelo Williams Silva，討論了電池管理系統（BMS）解決方案的最新趨勢。 Silva討論了從汽車行業的電池設計中學到的經驗教訓，這些經驗可以成功地擴展到工業和消費類應用。
無論您是設計叉車，無人駕駛飛機還是電動汽車，都應注意這六個注意事項，以便從一開始就正確進行BMS設計。
考慮到席爾瓦的所有六點，可以解決大多數后期的設計難題。
Silva表示，成功進行BMS設計的清單：
電池保護：計劃工作條件下的公差。
充電狀態：估計電池中剩余的電量，包括范圍指示器。
健康狀況：估計電池的剩余使用壽命。
電池平衡：使鏈中所有電池的電荷均等，以延長使用壽命。
安全性：設計驗證和記錄電池的使用次數。
充電控制：考慮充電優化選項，與充電器接口。
BMS解決方案是電子控制電路，用于監視和調節電池的充電和放電。它們監視電池電壓，溫度，容量，充電狀態，功耗，剩余工作時間，充電周期和其他特征。
BMS設計可確保電池中可用電量的最佳利用效率。該系統可防止電池深度放電和過電壓。對于多節電池，BMS解決方案還提供了電池平衡功能，從而提高了使用壽命。
鋰離子電池的高功率密度使它們流行起來，但是其相對不穩定的行為要求小心使用。因此，需要BMS解決方案來監控電池狀態并確保操作安全。
BMS設計通?？紤]保護，充電狀態，使用壽命和電池平衡。但是，電池安全性可能是汽車行業以外的設計人員的新考慮因素。
當今的BMS解決方案使設計人員能夠觀察電池隨時間推移的性能并提供更安全的設計。這對于安全性至關重要的運輸或醫療保健應用中的電池設計至關重要。
Silva還提供了四個在市場上成功競爭的提示。如果您可以設計出更多的差異化并延長電池壽命，那么您將擁有市場優勢。
通過在下一次BMS評估中考慮以下幾點來贏得市場：
重量：如果可以消除線束和可靠性問題，請盡量選擇。
能量密度：更高的密度意味著更多的功率，因此需要提高安全性。
保護：長距離設計，一個損壞的單元可能會破壞整個系統。
高度的靈活性：確保您的電池解決方案能夠適應多種產品。
上一篇：燃油車的“顛覆者” 比亞迪DM-i“超級混動”系統解析
下一篇：2020年全球燃料電池行業市場現狀，PEMFC為行業主流產品
推薦閱讀
史海拾趣
Vishay線上圖書館
- 小米汽車固態電池專利公布6月13日消息，天眼查知識產權信息顯示，小米汽車科技有限公司申請的“固態電池復合電極與制備方法及包含其復合電極的固態電池”專利正式公 ...
- LG新能源與奇瑞汽車簽訂6年8GWh圓柱電池供應大單6月16日，韓國電池制造商LG新能源與中國整車廠商奇瑞汽車簽署了一項為期6年的46系大圓柱電池供貨協議，標志著韓國電池廠商首次與中國整車廠 ...
- 芯聯集成1500V SiC MOS灌膠模組榮膺“2025年度創新技術”大獎6月12日，在第十七屆國際汽車動力系統技術年會上，芯聯集成憑借其1500V SiC MOS 灌膠模組系列產品，斬獲組委會頒發的“2025年度創新技術 ...
- 通用汽車斥資 40 億美元，擬將主要制造業遷回美國6 月 16 日消息，美國對進口汽車及零部件加征新關稅后，幾乎所有汽車制造商都在重新調整產能與銷售預期。據外媒 CarBuzz 14 日報道， ...
- 是德科技助力蔚來驗證新一代 汽車無線系統是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助 ...
- 曝韓國電池供應商LG與奇瑞簽署合作協議：訂單規模達8GWh！
- 座椅、天窗、電動尾門應用 國產車規級高壓霍爾效應傳感器推薦
- 突發！又一車企車機“崩了”
- 寧德時代為陳立泉院士頒發“卓越貢獻獎”
CSX325-176GT
京公網安備 11010802033920號