作為國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團之一，上汽集團2019年在燃料電池汽車領(lǐng)域的布局頗受關(guān)注。
近日，上汽集團發(fā)布2019年年度報告透露，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8433.24 億元，同比2018年下降 6.53%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為256.03億元，同比2018年下降 28.90%。
受2019年全國車市走勢低迷影響，公司全年整車銷售 623.8萬輛，同比下降11.5%。但公司新能源業(yè)務(wù)板塊實現(xiàn)良好業(yè)績表現(xiàn)，新能源汽車全年銷售18.5萬輛，同比增長30.4%。
技術(shù)方面，上汽集團2019年加快提升“三電”系統(tǒng)的自主核心能力，在第二代 EDU 成功批產(chǎn)并搭載新品上市后，繼續(xù)加緊推進 EDU G2 Plus、電軸、HairPin 電機、專屬電動車架構(gòu)、全新一代電子電器架構(gòu)等的自主開發(fā)工作，并在燃料電池前瞻技術(shù)領(lǐng)域，啟動 400 型燃料電池電堆和系統(tǒng) 的開發(fā)，力爭在燃料電池電堆膜電極、雙極板、密封結(jié)構(gòu)等核心技術(shù)方面取得突破，加快提升面向未來的核心競爭力。
燃料電池汽車推廣方面，公司繼續(xù)擴大上汽大通燃料電池客車 FCV80示范規(guī)模，2019年底累計銷量已超 400 輛，同時加快研發(fā)G20FC燃料電池轎車。
據(jù)悉，F(xiàn)CV80燃料電池客車采用燃料電池系統(tǒng)為主、動力電池為輔的雙動力源，最長續(xù)駛里程可達500公里。安全性方面，通過在高強度氫瓶加裝密封機構(gòu)實現(xiàn)了被動安全防護，通過乘員艙、氫瓶艙多方位加設(shè)氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊，實現(xiàn)了主動氫安全防護。
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DEMMELPRODUCTS公司深知人才是企業(yè)發(fā)展的根本。因此，公司始終注重人才培養(yǎng)和團隊建設(shè)。通過制定科學的培訓計劃和激勵機制，公司吸引了一批優(yōu)秀的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售人才。同時，公司還鼓勵員工之間進行知識和經(jīng)驗的分享與交流，形成了積極向上的團隊氛圍。這些優(yōu)秀的人才和團隊為公司的發(fā)展提供了有力的支持。
隨著戰(zhàn)爭的結(jié)束，軍事通信市場的需求逐漸減少，Bliley開始尋求新的發(fā)展機遇。公司開始將目光投向更廣泛的商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，并逐步拓展其產(chǎn)品線。在20世紀80年代初，Bliley開始生產(chǎn)SC切割晶體，這一創(chuàng)新使其在晶體制造領(lǐng)域取得了新的突破。進入21世紀，Bliley繼續(xù)加大研發(fā)力度，不斷推出新的產(chǎn)品和服務(wù)。2001年，公司更名為Bliley Technologies Inc.，以更好地反映其日益多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)范圍。如今，Bliley已經(jīng)發(fā)展成為一家提供多種頻率控制產(chǎn)品的全球領(lǐng)導者。
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請注意，這些故事框架是虛構(gòu)的，并不代表CT Micro公司的實際發(fā)展情況。如果您需要了解CT Micro公司或類似公司的真實故事，建議您查閱相關(guān)公司的官方網(wǎng)站、新聞報道或行業(yè)分析報告。
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