2020年Navigant Research自動駕駛排行榜出爐。
了解自動駕駛的人，對上面這張圖應(yīng)該非常熟悉，這是每年一次的美國研究公司Navigant Research（簡稱NR）發(fā)布的自動駕駛競爭力排行榜。截止今年，該自動駕駛排行已經(jīng)進(jìn)行到第四年。
榜單的權(quán)威性在于調(diào)研的綜合性，Navigant Research會從十個維度去綜合評價，其中包括：公司愿景、市場發(fā)展策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、營銷＆銷售＆產(chǎn)品、產(chǎn)能、產(chǎn)品質(zhì)量＆可靠性、產(chǎn)品組合、長期投入，由此評出全球自動駕駛領(lǐng)域的主流玩家競爭力排行榜，從圖中可以看到，豎坐標(biāo)為執(zhí)行能力（Execution），橫坐標(biāo)為策略能力（Strategy），將他們劃分為「領(lǐng)導(dǎo)者」、「競爭者」、「挑戰(zhàn)者」以及「跟隨者」四個等級。
2020年這份排行榜依舊準(zhǔn)時出爐，本年度榜單中出現(xiàn)的企業(yè)是這幾年來最少的，只有18家企業(yè)入選，從側(cè)面暗示出自動駕駛領(lǐng)域的差距正在逐漸被拉開。而且這些企業(yè)的分布大致圍繞著矩形的對角線分布，說明大多數(shù)頭部企業(yè)在執(zhí)行能力和策略能力之間找到了平衡，有一種不錯的策略創(chuàng)新都能夠執(zhí)行落地。
百度殺入第一陣營
從這份表單中可以看到，處在第一陣營依舊是三大常客 Waymo、Cruise、Ford，不同尋常的是本次百度也出現(xiàn)在第一陣營中。百度Apollo從2017年至今，一路從第三陣營、第二陣營，最終出現(xiàn)在了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的位置上。這與他在中國各個城市的部署有很大關(guān)系，同時上個月加州的路測報告中，百度也因脫離率最小而讓人刮目相看。
百度憑借打造的apollo平臺，既聚攏了合作伙伴，也開拓了產(chǎn)品應(yīng)用和優(yōu)化。據(jù)百度方面介紹，百度Apollo在全球擁有36000名開發(fā)者，生態(tài)合作伙伴178家，開源了56萬行代碼。2019年12月，百度Apollo在自動駕駛開放平臺基礎(chǔ)上繼續(xù)升級，又發(fā)布了車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開放平臺。
蘋果跌出了這份榜單之內(nèi)
蘋果自動駕駛一直非常神秘，除了大批招人以外，頻頻爆出相關(guān)專利技術(shù)，很難說清它的技術(shù)究竟達(dá)到什么樣的程度了，但從網(wǎng)友爆出的一些諜照上可以看出，蘋果改裝車上的傳感器陣列成熟度，距離商業(yè)化推進(jìn)還有一定的距離。蘋果的下跌是因為Navigant聲稱該公司沒有提供“任何商業(yè)化計劃的清晰視圖”。
從之前把蘋果排在邊緣的地方，到現(xiàn)在直接把公司踢出了表單，也能看出Navigant Research非常任性而且不迷信大廠。而如果把蘋果的專業(yè)拼接起來，你會發(fā)現(xiàn)蘋果其實(shí)在花更久的時間下一盤大旗，不僅在軟件上做文章，也申請了很多車輛硬件、汽車電子、車載中控上的專利，希望我們等來的不是蘋果自動駕駛部門的拆分，而是一項重磅的產(chǎn)品。
特斯拉依然墊底
Navigant Research似乎對特斯拉是有成見的，四年來，一直穩(wěn)居倒數(shù)的位置。Navigant有自己的答案，但是特斯拉也做出了引人注目的承諾，包括到2020年底在道路上擁有100萬輛具有自動駕駛能力的車輛， Navigant的報告中寫道。“其系統(tǒng)的性能仍然不一致，其產(chǎn)品與建議的移動出行業(yè)務(wù)模型不匹配。”
這份表單有其內(nèi)在的價值，可以在宏觀上比較一下自動駕駛企業(yè)的落地進(jìn)展，不過也有很大的局限性，由于信息的不全面，英偉達(dá)等一些在各自領(lǐng)域內(nèi)有出現(xiàn)表現(xiàn)的企業(yè)并沒有被排在里面。你認(rèn)為這個排名科學(xué)嗎？
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史海拾趣
Entegris以其卓越的技術(shù)實(shí)力和廣泛的市場應(yīng)用，成為半導(dǎo)體、顯示器以及其他高科技行業(yè)不可或缺的合作伙伴。隨著全球高科技產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對微污染控制技術(shù)的需求不斷增長，Entegris的技術(shù)領(lǐng)先地位為其帶來了持續(xù)的競爭優(yōu)勢。
隨著半導(dǎo)體材料開發(fā)成本的提高，產(chǎn)業(yè)鏈開始發(fā)生變革。Entegris通過與其他公司的合作與并購，積極適應(yīng)這一變革。例如，與Versum Materials的合并就是Entegris在產(chǎn)業(yè)鏈變革中做出的重要決策之一。通過這一合并，Entegris能夠更好地整合資源，提升市場競爭力。
以上是關(guān)于Entegris公司在電子行業(yè)發(fā)展的5個故事概述。這些故事涵蓋了Entegris在合并、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、技術(shù)創(chuàng)新、純度控制以及產(chǎn)業(yè)鏈變革等方面的關(guān)鍵事實(shí)。
隨著業(yè)務(wù)的不斷增長，F(xiàn)reqtech Ohg公司開始實(shí)施全球化戰(zhàn)略。公司首先在歐洲建立了研發(fā)中心，隨后在亞洲市場設(shè)立了生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)。通過整合全球資源，F(xiàn)reqtech不僅降低了生產(chǎn)成本，還更快速地響應(yīng)了不同地區(qū)客戶的需求。同時，公司積極參與國際展會和技術(shù)交流，不斷提升品牌知名度和影響力，為公司的全球化發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
隨著智能化技術(shù)的快速發(fā)展，Barkston Plastics Engineering Ltd.意識到傳統(tǒng)生產(chǎn)方式已無法滿足市場需求。于是，公司開始進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型，引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和自動化管理系統(tǒng)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，公司還加大了對研發(fā)創(chuàng)新的投入，推出了一系列智能化塑料電子元件產(chǎn)品，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級。這一轉(zhuǎn)型為公司帶來了新的發(fā)展機(jī)遇，也使其在電子行業(yè)中保持了領(lǐng)先地位。
以上五個故事是基于電子行業(yè)背景為Barkston Plastics Engineering Ltd.構(gòu)建的發(fā)展故事，旨在展示其在不同歷史階段的重要發(fā)展節(jié)點(diǎn)和成就。這些故事均遵循事實(shí)性描述的原則，不包含任何褒貶評價。請注意，這些故事是虛構(gòu)的，僅用于示例目的。
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