全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼:NXPI)恩智浦開(kāi)放視覺(jué)平臺(tái)(S32V2)和Momenta的深度學(xué)習(xí)軟件與技術(shù),以達(dá)到優(yōu)化、壓縮和加速深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的目的,使其能在自動(dòng)級(jí)DMS嵌入式平臺(tái)上高效運(yùn)行。
恩智浦副總裁兼ADAS產(chǎn)品線總經(jīng)理Kamal Khouri表示:“恩智浦S32V2平臺(tái)中集成的硬件加速器是深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理的理想選擇,它可以減少CPU使用和節(jié)省計(jì)算資源,并為車內(nèi)的其他視覺(jué)處理任務(wù)提供更多的性能支持,從而幫助客戶降低成本。Momenta的深度學(xué)習(xí)軟件與恩智浦S32V2平臺(tái)的結(jié)合,將為DMS應(yīng)用提供強(qiáng)有力的解決方案。”
Momenta首席執(zhí)行官曹旭東表示:“DMS是自動(dòng)駕駛的重要組成部分。恩智浦在自動(dòng)駕駛功能安全領(lǐng)域擁有數(shù)十年的專業(yè)積累。借助恩智浦S32V2平臺(tái)的硬件架構(gòu)和AI技術(shù)支持,我們的深度學(xué)習(xí)軟件算法能夠在低功耗和汽車級(jí)芯片上實(shí)現(xiàn)快速部署和高效運(yùn)行。Momenta期待與恩智浦?jǐn)y手提供下一代自動(dòng)駕駛解決方案。”
上一篇:從ADAS到自動(dòng)駕駛,離人類真正放開(kāi)方向盤(pán)還有多遠(yuǎn)?
下一篇:小米行車記錄儀采用海思芯片,網(wǎng)友:患難見(jiàn)真情
推薦閱讀
史海拾趣

- 瞄準(zhǔn)車規(guī)級(jí)碳化硅,理想發(fā)表重要成果
- 車規(guī)級(jí)MCU國(guó)內(nèi)替代提速
- 博世新獲國(guó)內(nèi)頭部車企座艙域控項(xiàng)目定點(diǎn)
- 首款測(cè)量電動(dòng)汽車電機(jī)溫度的傳感器問(wèn)世,提升對(duì)磁鐵的保護(hù)以減少稀土的使用
- Arm開(kāi)發(fā)出計(jì)算子系統(tǒng) 以加速汽車設(shè)計(jì)的下一代AI芯片的開(kāi)發(fā)
- 福特汽車申請(qǐng)新專利 或?qū)崿F(xiàn)車庫(kù)定向音樂(lè)播放
- 泊車場(chǎng)景一定需要超聲波嗎?
- 同星新一代TC1055 Pro開(kāi)啟車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試新時(shí)代
- 福特汽車申請(qǐng)新專利 或?qū)⑴鋫浒踩ㄗ粉櫹到y(tǒng)
- 面壁智能端側(cè)大模型首日上線,英特爾工程師聯(lián)合優(yōu)化實(shí)現(xiàn)2.2倍推理效率躍升
- 瞄準(zhǔn)車規(guī)級(jí)碳化硅,理想發(fā)表重要成果
- 車規(guī)級(jí)MCU國(guó)內(nèi)替代提速
- 博世新獲國(guó)內(nèi)頭部車企座艙域控項(xiàng)目定點(diǎn)
- 首款測(cè)量電動(dòng)汽車電機(jī)溫度的傳感器問(wèn)世,提升對(duì)磁鐵的保護(hù)以減少稀土的使用
- Arm開(kāi)發(fā)出計(jì)算子系統(tǒng) 以加速汽車設(shè)計(jì)的下一代AI芯片的開(kāi)發(fā)
- 福特汽車申請(qǐng)新專利 或?qū)崿F(xiàn)車庫(kù)定向音樂(lè)播放
- 泊車場(chǎng)景一定需要超聲波嗎?
- 同星新一代TC1055 Pro開(kāi)啟車載網(wǎng)絡(luò)測(cè)試新時(shí)代
- 福特汽車申請(qǐng)新專利 或?qū)⑴鋫浒踩ㄗ粉櫹到y(tǒng)
- TE Connectivity的智能建筑解決方案——傳感和連接,智能樓宇設(shè)計(jì)的關(guān)鍵
- 10秒鐘調(diào)查!TI 產(chǎn)品封裝你來(lái)左右!!!
- 雙旦搶樓送祝福活動(dòng)
- vishay消費(fèi)知識(shí)大闖關(guān)正式開(kāi)始
- 學(xué)《TIVA C Launchpad入門課程》 曬成績(jī) 贏大禮!
- EEWorld 芯積分兌換年度回饋來(lái)襲~多種賺積分捷徑曝光+禮品兌換劇透
- 體積小、功耗低、安全性高,專用加密芯片ATSHA204 精彩專題,答題有好禮!
- 下載有好禮!羅姆帶您學(xué)習(xí)電源設(shè)計(jì)應(yīng)用小技巧(電源管理篇)
- Flex電源模塊面向工業(yè)和鐵路應(yīng)用推出超寬輸入DC-DC轉(zhuǎn)換器
- 如何破解兩把“剪刀差”加速AI落地?Xilinx給出了答案
- 華為的芯片技術(shù)正在與蘋(píng)果縮小差距
- 英特爾裁撤數(shù)十自動(dòng)駕駛部門員工:為減少業(yè)務(wù)重疊
- 特斯拉的新芯片,可能會(huì)讓自動(dòng)駕駛更近一步
- 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)蕭條期,兩大巨頭也要勒緊褲腰帶
- 李開(kāi)復(fù):AI治理,可“以子之矛攻己之盾”
- LCD屏下指紋識(shí)別實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破,中端手機(jī)迎來(lái)新成長(zhǎng)機(jī)遇
- 一輛汽車居然含有$1500當(dāng)量的半導(dǎo)體,來(lái)看看都是啥
- AIoT對(duì)我們的社會(huì)意味著什么
- 匯編例程檔案
- 新人弱弱的問(wèn)題:單片機(jī)仿真器與開(kāi)發(fā)板的區(qū)別?
- ADI有獎(jiǎng)下載活動(dòng)之15:ADI公司智能可穿戴醫(yī)療保健設(shè)備解決方案
- LPC1500體驗(yàn)+BLDC/PMSM電機(jī)驅(qū)動(dòng)【前奏貼】之 飛兆 FNB41060 SPM模塊設(shè)計(jì)參考資料分享
- 在soc嵌入一個(gè)uclinux內(nèi)核,在編譯內(nèi)核時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,希望大神幫忙解決
- 通過(guò)quartus自動(dòng)生成仿真怎么生成不出波形?
- 過(guò)過(guò)眼癮!Maker Faire NC 2013上的MSP430
- 哪些地方需要監(jiān)控系統(tǒng)?
- dspMCBSP多通道緩沖串口,后接MAX3111進(jìn)行串口擴(kuò)展
- WinCE的設(shè)備,插入一張SD卡,然后在桌面創(chuàng)建一個(gè)快捷方式指向SD卡中程序,怎么運(yùn)行不了呢,就是找不到程序,有知道的嗎?