車東西4月15日消息，奧迪在上海車展前夕全球首發了新款概念車AI:ME，向外界展示了奧迪對未來城市智能出行的設想。
這是一款長度只有4.3米的緊湊型城市通勤車輛，支持L4級自動駕駛和人工自主駕駛兩種模式，內部則搭載了沙發、茶幾、辦公桌等設施，以滿足乘客在移動出行中的辦公、生活需求，堪稱一輛“移動客廳”。
奧迪中國總裁 歐陽謙
發布會伊始，奧迪中國總裁歐陽謙上臺介紹了奧迪對未來都市出行的構想，并正式推出了全新的純電無人駕駛概念車AI:ME。
據其介紹，AI:ME名字中的AI指智能駕駛，ME指奧迪與車主的互動互聯。該車的核心設計理念包括零排放、緊湊級車身和舒適的內部空間，致力于將其打造為一臺”移動客廳“。
具體來說，AI:ME有這三大招式：
1、L4級自動駕駛
歐陽謙說到，城市駕駛者平均每天都會花一個小時在開車上，但在L4自動駕駛技術的幫助下，行駛在高速公路或市中心等特定區域時，車輛可完全交由系統駕駛，無需駕駛者介入。由此，駕駛員可以解放雙手和大腦，并在行駛途中休息、娛樂、辦公，因此他稱實現自動駕駛的奧迪AI:ME是車主的“第25小時”。
在自動駕駛模式下，方向盤和油門剎車都不再需要，取而代之的是一張小型辦公桌和一個歇腳用的腳踏，駕駛員可以在AI:ME自動行駛途中，放手去做其他事情。
方向盤和辦公桌均可伸縮，此時為駕駛模式
要是車主偶爾想要自己開車，那他還可以選擇自主駕駛模式，此時辦公桌和腳踏將自動收縮進去，方向盤和油門剎車會重新出現。而要完成駕駛模式的切換，需要同時按下兩個AI按鈕，以防誤操作。
2、家具齊全的內飾設計
車內有沙發、辦公桌、茶幾（中間部分）
作為“移動客廳”，各類舒適愜意的家具是不可少的。在內飾方面，AI:ME內部非常簡潔，用了大量織物和木材，前排配有兩個單人沙發，后排一張雙人沙發，由于汽車底盤非常平整，后排沙發中間并不會有隆起，因此后排乘客可以在上面舒適地橫著躺睡覺。
座椅為2+x模式，后排沙發可以取掉以增加儲物空間
在前排，車前擋風玻璃可當成一塊大屏幕用，支持裸眼3D沉浸式觀影，并搭載了視覺跟蹤技術，可以根據車主的眼神移動來選擇屏幕菜單選項。
此外，AI:ME還有些別出心裁的小設計，主副駕之間有一張大茶幾，從前排中部延伸至后排前中部，茶幾帶有磁性，奧迪定制的磁吸式杯具可以在上面穩穩立住，不會因行駛顛簸而傾倒。
茶幾與磁吸式杯具
車內有強力的空氣過濾系統，并放置了一些真實的綠色植物。這些設計，將“移動客廳”的理念表現得非常充分。
車內綠植
3、炫酷的外觀設計
“移動客廳”不僅內部相當有料，外觀也足夠炫酷。AI:ME長4.3米，寬1.9米，與奧迪A3尺寸相當，電池在車身底部，電動機中后置，底盤非常平整。車身中部內凹的造型非常有辨識度，與奧迪AIcon的設計一脈相承。車燈由數字矩陣燈組構成，可以播放動畫，實現與道路上的其他車輛、行人的交互。轉向時，車燈會顯示轉向的箭頭圖標，以更好地提醒周圍車輛。
炫酷的數字矩陣燈組
AI:ME另一個吸人眼球的設計是其獨特的側面風窗，他們將玻璃整體高度降低，并在玻璃中間設計了一道外凸的折線，使玻璃向外擴了一部分（一般車窗是內凹的），在視覺上讓車內乘客感覺到空間更寬闊。
車窗中部有外凸的折線
近年來，奧迪一直在向自動駕駛和電動汽車領域轉型。陸續推出了全球首個量產版L3級自動駕駛汽車A8、量產版的純電SUV e-tron、純電賽車PB18 e-tron，以及彰顯未來移動出行理念的L5級自動駕駛概念車AIcon。
今天，隨著針對未來城市出行的AI:ME的發布，奧迪在智能、電動出行領域的版圖進一步豐富。
上一篇：華人運通首款車將搭載可編程智能交互燈
下一篇：上汽公布5G戰略！發布L4級自動駕駛＋5G車聯網概念車
推薦閱讀
史海拾趣
隨著市場需求的不斷增長，CDI-DIODE公司意識到單憑自身力量難以滿足所有客戶的需求。于是，公司積極尋求與其他企業的合作，通過共同研發、生產和銷售，實現了業務的快速拓展。這種合作模式不僅提升了公司的產能和效率，也加強了與合作伙伴之間的緊密聯系。
Ametherm公司成立于XXXX年，由一群熱衷于電子技術的工程師創立。他們看到了功率熱敏電阻在電子行業中的巨大潛力，并決定專注于此領域的發展。在創立初期，公司面臨著資金短缺、市場競爭激烈等挑戰，但創始人們憑借著對技術的熱情和堅持，逐步攻克了技術難關，開發出了具有競爭力的產品。
隨著產品質量的提升和市場口碑的積累，Ametherm公司開始積極拓展國內外市場。他們與多家知名企業建立了合作關系，將產品應用于各種電子設備中。同時，公司還積極參加國際電子展會，與全球客戶進行交流與合作。這些舉措使得Ametherm的品牌影響力逐漸擴大，市場份額也穩步提升。
隨著國產芯片產業的快速發展，人才短缺問題日益凸顯。愛普特半導體深知人才是企業發展的核心資源，因此，公司積極構建高端半導體人才隊伍。通過引進國內外優秀人才、加強內部培訓、建立激勵機制等多種措施，愛普特成功打造了一支技術過硬、經驗豐富的研發團隊。這支團隊為公司的技術創新和產品研發提供了有力保障，推動了公司的快速發展。
隨著技術的不斷成熟和市場的不斷擴大，Astec開始積極尋求市場拓展的機會。公司不僅加大了在國內市場的宣傳力度，還通過參加國際電子展會等方式，將產品推向了國際市場。同時，Astec還注重品牌形象的建立，通過提供優質的產品和服務，逐漸樹立了良好的品牌形象。
|
每次路過家里那個基站，總忍不住一探究竟，但是“有電危險”，被重重鐵絲網包裹的東西，讓人很難接近，于是和老公就猜想，里面是多么多么豪華的配置，宛如宮殿一般，重金早就的狹小空間，也忍不住想爬到最高處看看遠處的風景。 今天閑逛，在C11 ...… 查看全部問答∨ |
|
|
請教WINCE6.0 Eboot的Startup,部分地方看不懂 最近在看WINCE6.0 Eboot的Startup的代碼，看得一知半解，請教如下 ;------------------------------------ ; Clear DRAM ;------------------------------------ [ CLEAR_D ...… 查看全部問答∨ |
我也來談談我在威客明星的這些日子 我做威客明星沒有多久的時間,算算還不到一個月。我是我的一個同學叫我去做的,那時候我天天打游戲。沒什么事干，過得挺頹廢的。因為經常和同學聊天的原因（我這個同學是專搞電腦的，電腦技術沒得說的），聊以前、 ...… 查看全部問答∨ |
|
問題描述：使用FSMC訪問外部存儲器時，如果CPU與DMA同時向外部存儲器發出請求，將會產生存儲器訪問錯誤。 這個問題已經在新版本的芯片中得到解決，請聯系就近的代理商了解詳情。… 查看全部問答∨ |
只找到了用cpu timer實現中斷的例程， 哪位有用EV的timer實現中斷的例程，給我看看吧，學習學習 隨便什么中斷，上溢下溢比較都可以， 看了TI的一個文檔，講了PIEIFR,PIEIER,PIEACK之類的， 沒有看程序直觀啊。 謝了。… 查看全部問答∨ |
Vishay線上圖書館
- 座椅、天窗、電動尾門應用 國產車規級高壓霍爾效應傳感器推薦在汽車電子領域不斷革新的當下，座椅、天窗、電動尾門等關鍵部件的精準控制，成為提升駕乘體驗的關鍵所在。今天，給大家推薦一款車規數字鎖 ...
- 突發！又一車企車機“崩了”2025年6月12日多家媒體報道，奔馳車機系統突發大規模故障，導致導航、音樂等核心功能癱瘓，引發大量車主投訴。奔馳客服及4S店確認從6月12日 ...
- 寧德時代為陳立泉院士頒發“卓越貢獻獎”6月12日，寧德時代為中國工程院院士、中國科學院物理研究所研究員陳立泉頒發“卓越貢獻獎”，致敬其在中國鋰電領域從無到有的成果，以及寧 ...
- 一文速覽吉利雷神 AI 電混 2.0 發布會重點6月13日，吉利汽車重磅發布雷神AI電混2 0技術，以“星睿 AI 大模型 + 極致能效”的組合拳，讓雷神電混 EM-i和EM-p在燃油經濟性和續航 ...
- 2025年1-4月ADAS供應商裝機量排行榜：頭部集中與國產突圍并存根據蓋世汽車研究院發布的“2025年1-4月ADAS供應商裝機量排行榜”，2025年前4個月，ADAS核心部件市場競爭呈現清晰的“頭部集中”與“本土崛 ...
- 國內飛行汽車無線通信測試成功，通信安全新突破
- SPAD席卷車載激光雷達市場
- 大聯大品佳集團推出基于Microchip和ams OSRAM產品的10Base-T1S萬級像素大燈方案
- 哈曼推出采用三星Neo QLED技術的全新顯示屏
PNM2512K6651FBT0
京公網安備 11010802033920號