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2019年04月03日 | 車內車外全覆蓋 艾邁斯半導體賦能雷達傳感器

發布者:beup001 手機看文章 掃描二維碼
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傳感器相當于人的各個感官、器官和手腳,未來越來越多的傳感器會應用于更加廣泛的領域。”艾邁斯半導體大中華區汽車事業部市場應用及業務發展總監金安敏先生,在慕尼黑上海電子展的第三屆“汽車技術日(Automotive Day)高峰論壇上,就《AMS智能汽車傳感》為主題,發表了演講。

 

營收16億美金服務8000家客戶

 

金安敏先生在分享之前,首先介紹了艾邁斯半導體公司的情況:“艾邁斯半導體致力于做傳感器的半導體、傳感器系統的方案,傳感器的IC封裝,以及相應的算法和軟件。”

   

艾邁斯半導體公司2018年的營收高達16億美金,全球有1萬名員工,絕大部分是研發工程師。所以整個艾邁斯半導體對創新研發的投入是非常巨大的,至今二三十年的歷史,我們有接近3千個技術專利。”

   

艾邁斯半導體在全球有21個設計中心,現在正在服務8000多家客戶。這些客戶主要布局于6大市場,包括消費電子通訊類以及汽車工業和醫療。”

   

金安敏先生繼續介紹到艾邁斯半導體的傳感器業務:“我們的半導體業務,主要集中于光學的傳感、呈像的傳感和聲音的傳感,這是整個艾邁斯半導體著重投資和研發的三個方向。除此之外,我們也有一些單一的傳感方向,比如位置傳感以及氣體傳感,還有流量傳感等。”

   

在光學傳感、呈像傳感這兩個方面,主要是在消費電子上的3D識別,包括手機和人距離的識別,還有屏譜的識別,包括高性能的image方面的應用,在聲音的傳感方面主要基于主動降噪耳機的應用等。”

 

在汽車領域的應用

 

談到艾邁斯半導體的傳感器業務在汽車行業的應用,金安敏先生繼續講到:“首先我們非常關注3D的方面,未來3D識別在家用電器以及工業自動化中的應用會越來越多,同時我們相信它也會逐步遷移到汽車當中。”

        

第二,汽車未來更加重視對周圍環境的感知,對駕駛艙內的價值,以及汽車本身和駕駛員跟周圍環境的交互。針對對周圍環境的感知,激光雷達作為未來自動駕駛非常重要的一個系統部件是不可或缺的。在雷達的系統組成當中有一些非常關鍵的光學元件,比如激光發射器。艾邁斯通過收購和多年的積累,具有非常成熟的經驗,在手機上的大量應用可以使流程成本非常低。在進一步的開發過程當中,可尋址的矩陣可以用于未來大規模的激光雷達使用,這是一個很關鍵的技術元素。”

   

第三,汽車對駕駛員的監控。在未來汽車更進一步智能化以后,如果汽車不知道駕駛員在干什么,它很難對高度輔助的ADAS系統或者智能駕駛做輔助操作。如果駕駛員是完全無法控制車的狀態,ADAS要始終確保它的工作是正常的,駕駛員的監控和駕駛員狀態的了解,是未來必不可少的系統。針對駕駛員監控和認證,我們有相應的3D技術,有成熟的方案和產業鏈上下游同仁們合作。”

   

針對LIDAR的技術方案

 

金安敏先生詳細介紹了艾邁斯半導體關于LIDAR的技術方案和產品:“當前有非常多的企業在開發LIDAR,但大部分主要還是用在測試車上,車規級的雷達非常少。車規級的雷達應用包括城市里的自動駕駛、高速上的自動輔助和自動泊車等。要讓大量的車都用上LIDAR,成本比較昂貴,同時安裝也不方便,而且從車規的可靠度來說還需要很多認證。”

   

我們認為最終需要開發純固態的激光雷達。什么叫純固態的激光雷達?現在的激光雷達是機械式的,它的原理就是通過旋轉的鏡面掃描整個環境來分析。

   

我們認為真正的True Solid雷達是要用到可尋址的硬件VCSEL,這是針對開發低成本的、高固態性的的激光雷達技術,這已經在全球有相應的合作伙伴在做開發,我相信在中國我們也有機會用這個技術方案和激光雷達生產商跟設計公司做深度的合作。”

   

我們在VCSEL方面已經有了成功的案例。在汽車方面我們已經在跟相關方合作開發固態激光雷達,相信在不久以后,這樣的低成本固態激光雷達會進入市場當,讓更多車開始使用。”

   

駕駛員監控和認證系統

 

針對駕駛員監控和認證系統,金安敏先生介紹到:“未來的汽車內部應該有以3D為基礎的駕駛員監控和認證系統。因為我們需要準確地知道,駕駛員是誰、座艙坐的是誰、駕駛員在做什么、他的手勢動作是什么。所以基于3D駕駛員的監測和認證,我們認為是未來必需的應用。”

   

基于VCSEL技術,我們同樣也有相應的算法來做駕駛員的監控和認證,這一整套成熟的方案現在也是和上下游廠商在合作,然后把它推廣到市場。另外就是3D以外的駕駛員監控,可能在某些特殊的情況下,我們想了解駕駛員的健康狀況包括他的主要生命體征等,我們也開發了一些基于光學的,在方向盤上集成了一些生命體征的監測,比如說心跳、呼吸、血壓等。”

       

金安敏先生最后表達了非常開放的合作態度:“我們AMS投入了非常多的資源在傳感器上,無論是光學傳感,還是呈像傳感還是聲音傳感,相信這些傳感器在未來智能網聯車和新能源汽車上面都會有長足的應用。所以我們非常期待和中國產業界上下游的同仁們、伙伴們進行深入的合作,把很多應用推廣到汽車業界當中。”

引用地址:車內車外全覆蓋 艾邁斯半導體賦能雷達傳感器

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