清晨，在鬧鈴響起后、您起床之前，您拿起床頭柜上的智能手機(jī)，并召喚載您去上班的座駕。
早高峰時(shí)，智能城市的基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)為無(wú)人駕駛出租車指引道路，一輛停放在幾公里外充電站的電動(dòng)汽車靜靜地沿著無(wú)縫路線駛向您家。
到您家門口后，車輛會(huì)呼叫您的手機(jī)，并在側(cè)窗上顯示您的姓名與目的地，以此確認(rèn)您就是這輛車的乘客。通過(guò)調(diào)取您前一次的駕乘經(jīng)歷，它可以記起您的一些喜好，例如溫度范圍、座椅位置、內(nèi)部光線和音樂(lè)類型，并調(diào)好這些參數(shù)，送您上班。
您沒(méi)有這輛車的所有權(quán)。像城市的共享單車或電動(dòng)踏板車共享系統(tǒng)一樣，它是租來(lái)的，但它同樣搭載了精密的人工智能系統(tǒng)。
對(duì)駕駛員而言，曾看似科幻小說(shuō)的一幕，正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——搭載了先進(jìn)傳感器、處理器、微控制器的DLP?技術(shù)和其他創(chuàng)新產(chǎn)品已在今年的CES展上亮相。
德州儀器汽車系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Heinz-Peter Beckemeyer表示：“技術(shù)的發(fā)展使得我們?nèi)遮吔咏鼘?shí)現(xiàn)駕駛員變成乘客的目標(biāo)，所以駕駛體驗(yàn)變得越來(lái)越個(gè)性化、自動(dòng)化、便捷化。此外，感知周圍環(huán)境、與車輛系統(tǒng)通信并下達(dá)操作指令的電子元件是車輛的核心組件，而它們通常不會(huì)受駕駛員干擾。”
雖然無(wú)人駕駛出租車還有點(diǎn)遙不可及，但下文列舉了五種正在發(fā)生或不久將要發(fā)生的駕乘體驗(yàn)的變化：
個(gè)性化再上新高度
隨著數(shù)字化駕駛艙不斷發(fā)展，越來(lái)越多的顯示屏將出現(xiàn)在儀表盤上，抬頭顯示器會(huì)在擋風(fēng)玻璃上映射信息，車上的顯示器將迎合您的視線。將頭向右轉(zhuǎn)，右側(cè)屏幕上就會(huì)顯示導(dǎo)航地圖。將頭向左轉(zhuǎn)，地圖就會(huì)移動(dòng)到左側(cè)屏幕上。
搭載更加個(gè)性化的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，即可監(jiān)測(cè)健康指標(biāo)，如心率和血糖級(jí)別，從而完成一次快速便捷的體檢。增強(qiáng)連通性可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)遠(yuǎn)程就醫(yī)：告別從一天時(shí)間中專門擠出一小時(shí)上門就醫(yī)的體驗(yàn)，您可以在通勤時(shí)聯(lián)系診所，同時(shí)使用5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送重要的體征信息。
告別按鈕操作
無(wú)需再為更換電臺(tái)而尋找按鈕。借助TI毫米波雷達(dá)技術(shù)，通過(guò)直觀的手勢(shì)即可控制車輛。揮揮手就能打開(kāi)車燈，甚至能給窗戶上色。未來(lái)，利用一組控制手勢(shì)和一些重要的可配置觸覺(jué)功能，就可以提高車輛的易用性。
Heinz-Peter表示：“一項(xiàng)已經(jīng)用慣的手勢(shì)應(yīng)用就是‘腳踢開(kāi)啟’功能，通過(guò)傳感器，您無(wú)需觸碰車輛即可打開(kāi)后備箱。如果駕駛員攜帶著鑰匙，只需在后備箱下擺動(dòng)一只腳即可打開(kāi)后備箱，當(dāng)您手里提著購(gòu)物袋時(shí)，這樣打開(kāi)就顯得十分方便了。”
提升前方物體可見(jiàn)度
不該有盲點(diǎn)。小型數(shù)碼相機(jī)可替換車鏡向儀表盤上的屏幕投放高分辨率視頻，雨雪均不會(huì)影響其性能。
高度敏感的相機(jī)與雷達(dá)和LIDAR協(xié)同工作，可為您提供廣闊的周圍環(huán)境視野，感知車輛前后方物體的速度和形狀，并通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的方式顯示在您的屏幕或抬頭顯示器上，向您發(fā)出警報(bào)。
自適應(yīng)功能提高了駕乘的智能化程度
攝像頭不僅可以讓我們駕駛更智能，也能讓我們的乘坐更智能。例如，若攝像頭發(fā)現(xiàn)前方路面有坑，車輛會(huì)調(diào)整其懸浮系統(tǒng)，避免乘客有顛簸感。雖然這項(xiàng)技術(shù)目前只搭載在特定車輛上，但攝像頭可幫助未來(lái)在更多的車上搭載這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)。
許多車輛可以開(kāi)始使用自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，這種燈光對(duì)迎面而來(lái)的車輛駕駛員不刺眼，且能智能地對(duì)周圍環(huán)境做出反應(yīng)。
Heinz-Peter表示：“未來(lái)的車輛還能在路上投射字母和符號(hào)，例如為行人投放警告信號(hào)，并且DLP技術(shù)能讓駕駛員在惡劣天氣條件下更輕松地駕駛。在當(dāng)前的遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)條件下，光線反射在大雪上時(shí)，會(huì)在駕駛員視野中形成一道白墻。未來(lái)，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈可通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)提高駕駛員在路上的視力范圍。”
增強(qiáng)連通性可幫助汽車與周圍的一切對(duì)話
借助5G技術(shù)連接至云端后，車輛將可以與其他車輛、智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對(duì)象相互通信。當(dāng)您離開(kāi)雜貨店時(shí)，借助與您的智能家庭設(shè)備相連的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，只需您發(fā)出一條聲音指令，就能在您駕車回家的途中預(yù)熱微波爐。停車入庫(kù)后，車輛可保持連接，自動(dòng)下載更新。
互聯(lián)汽車可以與其他車輛大幅增強(qiáng)通信，提升駕駛性能。如因遇見(jiàn)一顆倒下的樹(shù)而緊急停車，那么車輛會(huì)將這一信息傳遞給其后一英里范圍內(nèi)的其它車輛。或者，一個(gè)區(qū)域內(nèi)的多輛汽車可以相互傳遞交通狀況或是惡劣的天氣條件，以便它們重新規(guī)劃駕駛路線。或者，嵌入傳感器的燈桿可以監(jiān)測(cè)和提醒駕駛員有新的空閑停車位，或橋梁即將開(kāi)放通行。
Heinz-Peter說(shuō)：“我們現(xiàn)在搭載到車輛上的電子設(shè)備和功能，正在推動(dòng)我們邁入一個(gè)令人振奮的未來(lái)汽車世界。”
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史海拾趣
自1997年成立以來(lái)，AnalogicTech便致力于技術(shù)創(chuàng)新，不斷推動(dòng)電子行業(yè)的發(fā)展。公司總部位于硅谷，設(shè)計(jì)中心則分布在圣塔克拉拉和上海，匯聚了全球頂尖的研發(fā)人才。憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和創(chuàng)新能力，AnalogicTech成功研發(fā)出一系列具有顛覆性的產(chǎn)品，為當(dāng)今最具創(chuàng)造性的消費(fèi)品提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。
隨著公司業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，Allied公司開(kāi)始積極拓展產(chǎn)品線，逐漸涵蓋了多種類型的電線電纜產(chǎn)品，滿足了不同客戶的需求。同時(shí)，公司還積極開(kāi)拓新的市場(chǎng)領(lǐng)域，將產(chǎn)品推廣至全國(guó)范圍，并逐漸拓展至國(guó)際市場(chǎng)。通過(guò)不斷的產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，Allied公司的業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸擴(kuò)大，市場(chǎng)份額也穩(wěn)步提升。
面對(duì)日新月異的電子技術(shù)和不斷變化的市場(chǎng)需求，HBH-Microwave始終保持對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的熱情和投入。公司每年都會(huì)投入大量資金用于研發(fā)新產(chǎn)品和新技術(shù)，以確保在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。同時(shí)，HBH還積極與高校和研究機(jī)構(gòu)合作，共同開(kāi)展前沿技術(shù)的探索和研究。這種持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。
隨著全球化趨勢(shì)的加強(qiáng)，Bomar Interconnect公司開(kāi)始實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略。公司積極尋求與國(guó)際知名企業(yè)的合作機(jī)會(huì)，通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、合資建廠等方式，加快了公司的國(guó)際化進(jìn)程。同時(shí)，公司還加強(qiáng)了海外市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，設(shè)立了多個(gè)海外銷售中心和分支機(jī)構(gòu)，為公司的全球化發(fā)展提供了有力支持。這些舉措不僅拓寬了公司的業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)空間，也提升了公司在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。
以上五個(gè)故事均基于電子行業(yè)的一般發(fā)展規(guī)律和公司發(fā)展的常規(guī)路徑進(jìn)行創(chuàng)作，旨在展示Bomar Interconnect公司在發(fā)展過(guò)程中可能遇到的挑戰(zhàn)和采取的策略。需要強(qiáng)調(diào)的是，這些故事并非基于真實(shí)事件編寫，因此可能與公司的實(shí)際情況存在出入。如需了解Bomar Interconnect公司的真實(shí)發(fā)展故事，建議查閱相關(guān)新聞報(bào)道、公司年報(bào)或行業(yè)分析報(bào)告等權(quán)威資料。
在電子行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，Bomar Interconnect公司憑借持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，逐漸嶄露頭角。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷深入研究新型連接技術(shù)，成功推出了一系列高性能、高可靠性的連接器產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在市場(chǎng)上獲得了廣泛認(rèn)可，為公司帶來(lái)了穩(wěn)定的收入來(lái)源。同時(shí)，公司還積極投入資源，加強(qiáng)與其他企業(yè)的技術(shù)合作，不斷拓寬產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)一步提升了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
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