據國外媒體報道，在福特宣布將電動汽車方面的投資由45億美元增加到110億美元之后，全球汽車廠商在電動汽車方面的投資就已超過了900億美元。
福特此前是計劃2020年前在電動汽車方面投資45億美元，但在底特律車展上，福特董事長比爾-福特（Bill Ford）宣布福特將增加電動汽車方面的投資，他表示福特計劃2022年前在電動汽車方面投資110億美元，已在2022年前推出40款電動汽車，其中16款為純電動汽車，另外24款為插電混動汽車。
在福特將電動汽車方面的投資增加144%到110億美元之后，全球汽車廠商在電動汽車方面的投資就已達到了900億美元。這900億美元的資金，除了投向電動汽車，也包括與電動汽車密切相關的電池技術。
在目前已公布的900億美元的投資中，德國汽車廠商的投入做多，達到了520億美元；其次是中國汽車廠商，投資達到了210億美元；包括福特在內的美國汽車廠商，則已計劃投資190億美元。
在具體的汽車廠商方面，最大的投資來自德國大眾，其計劃在2030年投資400億美元，為300多款汽車推出電動版本。
德國另一大汽車廠商戴姆勒已計劃投資至少117億美元，推出10款純電動汽車和40款混動汽車，并打算將從小型通勤車到重型卡車的全系列車型電動化。
不過，即便目前各大汽車廠商都在大舉投資電動汽車，但目前電動汽車在全球汽車市場所占的比例還非常低。在剛剛過去的2017年，全球汽車銷量達到了9000萬輛，但電動汽車所占的比例還不到1%。
除了電動汽車占比較低，現在電動汽車廠商的銷量和車型同燃油汽車相比也還有不小的差距，目前在電動汽車方面做的風生水起的特斯拉，在售車型僅有Model S等3個車型，2017年的銷量也剛剛超過10萬輛，同大眾豐田這些有上百款車型、年銷量超過千萬的傳統汽車廠商相比，差距還非常大。
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