本田汽車公司總裁Takeo Fukui說不會降低Insight混合動力艙背車的價格，除非競爭對手豐田汽車公司以更便宜的價格出售普銳斯。
關(guān)于本田是否會通過降低Insight的售價提高競爭力，Takeo Fukui表示：“我不認為這樣做會有什么意義。”
他還說本田正在研發(fā)大排量汽車的混合動力版本，放棄了在這部分車型上使用清潔柴油的計劃。
日本的經(jīng)銷商說，豐田倍受關(guān)注的第三代普銳斯起始售價已確定為205萬日元(141,723元人民幣)，并將于下月上市。普銳斯可能與本田Insight中檔車型的價格是相同的，而本田試圖將Insight定位為全球首款買的起的混合動力車。
豐田的這一富有競爭力的定價會引發(fā)一場混合動力汽車價格戰(zhàn)。豐田的定價策略一定程度上是為了擊退本田對新能源汽車市場的侵蝕。
“我想目前我們不能這么做。”他說，“我們需要仔細研究新普銳斯，再決定我們是否有必要采取一定措施。”
此外，F(xiàn)ukui說本田正在研發(fā)大排量汽車的混合動力版本。本田近期對混合動力的推動主要集中在Insight等小型車上。本田的CR-Z運動型車及飛度的混合動力版本都將會于明年上市。
“我們必須考慮到成本和成效之間的平衡。”Fukui說，“對于大排量汽車來說，我想我們可能必須通過改變混合動力系統(tǒng)來提高他們的效率。研發(fā)部門正致力于此。”
Fukui說本田已經(jīng)放棄了將清潔柴油作為大排量車的下一代綠色能源的首選，因為完善清潔柴油在美國和日本的排放法規(guī)耗資巨大。
“即使是尺寸的車輛，我們認為考慮混合動力更為現(xiàn)實。”Fukui說，“因此，我改變了我們的想法。”
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