車載方面的領先
日本廠商最拿得出手的一定要數汽車電子，作為耕耘多年的羅姆來說，一直在不斷發展全新的技術方案。
羅姆（ROHM）公司在 2016年與參加電動方程式錦標賽 (Formula E) 的文圖瑞電動方程式車隊達成技術合作，從2016年10月9日開幕的第3賽季起，為逆變器這一賽車核心驅動部件提供先進的SiC功率元器件。第3賽季提供了二極管(SiC-SBD)，讓逆變器重量減輕2kg，體積減小19%，而從第4賽季開始，則提供集成了晶體管與二極管的"全SiC"功率模塊，與未搭載SiC的第2賽季的逆變器相比，體積減小43％，重量減輕6kg。
而針對瑞薩R-CAR ADAS系統所配合設計的PMIC，可以用在R-CAR的各種平臺上。
另外，Rohm也推出了一整套針對數字儀表盤液晶面板所做的方案，包括液晶面板的全部元件，可支持液晶的檢測，報錯等。
羅姆此次還展出了矩陣式前燈驅動方案，支持大燈和轉向燈各種圖形排列組合。
高音質方案，包括音頻SoC解碼器，聲音處理器以及LDO，實現更純凈更高還原度的車載音頻輸出。
CXPI收發器則可有效地減少線束，實現各模塊與ECU的更有效連接，減少ECU對于IO口的依賴。
從智能工廠看ROHM布局
展會上，Rohm利用豐富的傳感器技術，搭配出了一套智能工廠演示系統。包括磁傳感器，位置傳感器，光學傳感器，熱傳感器，紅外傳感器等，可以監控流水線狀態，再通過無線網關進行傳輸，中央IT系統進行決策并回傳，達到智能工廠的目的。
在工業領域，Rohm還展示了最適合面向冷鏈USB數據記錄器，可實現更低功耗，更寬溫度范圍以及高集成軟件算法方案，總線可支持多種傳感器連接，實現更可靠的記錄。
其他新品一覽
此次展出，羅姆還帶來了更多新產品，讓我們一睹為快
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史海拾趣
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