在2019年，行業內又涌現出了哪些新的意想不到的跨界事件呢？
跨界大家都不陌生，不管是對于個人還是企業，跨界往往只有兩種結局：要么成功出彩出新；要么失敗今不如昔。但就像創業一樣，人們總是更多的對成功充滿著自信和希望，因此往往愿意勇敢的踏出那一步，敢于也樂于求新求變、一往無前。
基于此，近年來在機器人領域上演的跨界戲碼也著實不少。比如格力、海爾、碧桂園等，都是其他領域跨界機器人行業的重要代表。它們被機器人產業的快速發展和強大潛力所吸引，紛紛選擇投身機器人洪流之中，凸顯出了與時俱進的突破精神。
當然，跨界不只是跨進來，也有跨出去。進來的我們可以叫“跨界轉型”，出去的我們可以稱之為“跨界合作”。近年來，基于機器人商用落地和盈利的困難，機器人企業也是在積極尋求與外界的合作，這同樣加速了產業與其他行業的跨界融合。
那么在2019年，行業內又是否涌現出了新的意想不到的跨界轉型與跨界合作呢？我們不妨一起來盤點一下！
娃哈哈：飲料商的機器人夢想
娃哈哈造智能機器人，很多人聽到這個消息，可能都會感到驚訝，因為這個跨界著實有點大。但今年4月份，據天眼查查詢顯示，娃哈哈已經投資成立了浙江娃哈哈智能機器人有限公司，正式從飲料業進軍機器人界。
顯示，其經營范圍包括了智能機器人、機器設備及零部件的研發、制造與銷售，以及磨拋智能技術的開發、轉讓、技術服務、技術咨詢等。相關專家分析，娃哈哈此次的跨界有望擺脫當前業績下滑、人力成本高的現狀，但具體落實能力還有待觀察。
據了解，從2016年開始娃哈哈就有跨界機器人的想法，2017年其開發出了裝炸彈的機器人以及裝鉛鋅電視的機器人，可謂已經為今年的進軍準備良久。在這樣的情況，或許我們能夠對娃哈哈此次的跨界寄予一定期待，期待飲料商點燃機器人夢想的輝煌。
微軟：借平臺點燃自主機器人
今年5月份，在微軟召開的Build開發者大會上，自主機器人成為了重大主題之一，這一點令不少人感到意外。微軟表示，其將推出一個基于Azure的新平臺的有限預覽版，該平臺可幫助開發人員訓練模型以便為自主物理系統提供動力。簡而言之，就是能夠協助打造自主機器人。
從中我們可以看，一貫以系統和人工智能見長的微軟，已經逐漸將觸手伸展到了機器人領域。微軟希望成為機器人企業的系統提供者和服務供應商，進一步拓展自己的業務發展。從某種意義上說，微軟也正在向機器人領域靠攏和跨界。
福特：利用機器人跨界做物流
作為一直在造車的福特，今年5月份也發出了跨界機器人領域的宣言。其發布了一支短片，片中福特汽車到達目的地后，車中跳出一個送貨機器人，機器人取上貨物按照電腦規劃的路線完成送貨任務，展示了一趟“+送貨機器人”的配送任務。
據悉，出鏡的機器人是福特與機器人公司Agility Robocs合作推出的送貨機器人，名為“Digit”。該機器人靠兩足行走，外形和步態都十分接近人類，能運送重達40磅的包裹。且其可以自主上下樓梯，自動避障和保持運動平衡，看起來十分的強大。
而通過這則視頻，我們也看到了福特利用機器人跨界物流領域的決心，在未來我們或許可以稍稍期待一下。
：立志成為機器人服務商
作為以通訊技術起家的高科技企業，高通近年來一直在進行跨界的嘗試，除了移動通訊技術與芯片產品外，高通陸續進入了筆記本、車聯網、等行業之中，并都取得了喜人的成績。而在今年2月份，高通再次跨界進入機器人產業中。
在年初的世界移動通信大會上，高通推出了高通機器人RB3平臺，這是專為機器人打造的完整、集成式解決方案。這一專有平臺基于目前的機器人和產品所取得的成功經驗打造，擁有一整套高度優化的、包含硬件、軟件和在內的解決方案，旨在助力制造商和開發者打造新一代先進的消費級、企業級和工業機器人產品。
綜上我們可以看出，高通和微軟一樣，也在致力于成為機器人企業的系統制造商和服務提供商，正加速向機器人發展的高端領域跨界靠攏。
：協作機器人情有獨鐘
今年2月份，半導體巨頭英偉達推出了“廚房達人”，這是只有一條機械臂的廚房輔助機器人，它通過和檢測和跟蹤物體，可以在沒有預先獲知地圖的前提下很快適應周邊環境，并做到抽屜、雜物收拾等操作。
英偉達的研究科學家表示，目前公司已經將協同機器人視為機器人技術的圣杯。在一個非結構化環境中，讓這些機器人與人類有效地協同工作，是十分具備挑戰性和意義性的事情之一。基于此，我們可以發現英偉達正在對協作機器人展示出強烈的興趣信心。
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史海拾趣
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