香港理工大學宣布,該校研究團隊研發(fā)了一種超柔軟的高效能織物鋰電池,能為可穿戴電子產(chǎn)品提供更穩(wěn)定、耐用和安全的能源供應,可應用于醫(yī)療健康監(jiān)測、智能紡織品等多個范疇。這款創(chuàng)新的織物鋰電池能量密度高達超過450瓦時/公升,柔軟度極佳,可折疊彎曲至半徑小于1毫米,即使折疊超過1000次,其效能仍然保持不變。
一般的可彎曲鋰電池只能彎曲至半徑約25毫米,而且效能只有200瓦時/公升。另外,理大研發(fā)的這款織物鋰電池輕巧、厚度少于0.5毫米,而且其充電及放電速率快,電池壽命長,與傳統(tǒng)鋰電池表現(xiàn)相當。
理大研究團隊采用該校專利的聚合物輔助金屬沉積法新技術(shù),將高導電金屬——銅和鎳均勻地沉積于經(jīng)處理的織物上,例如棉質(zhì)和碳布,制成導電織物,取代一般鋰電池表面的金屬箔,以充當集流體及提高柔軟度。
團隊進行的變形測試證明,織物鋰電池具有極高的機械穩(wěn)定性、耐用性和安全性,電池經(jīng)反復對折、以不同角度扭曲、不規(guī)則地揉皺后,均無損其電壓效能;連續(xù)錘擊、剪削和鋼針穿刺等安全測試,也證明電池可為電子元件提供穩(wěn)定電源,而且不存在著火或爆裂的風險。
這項研發(fā)于今年4月在日內(nèi)瓦第四十七屆國際發(fā)明展奪得金獎和兩項特別優(yōu)異獎;研究結(jié)果發(fā)表于《自然通訊》上。
上一篇:日本顯示器JDI獲4.06億美元金援,終于獲救了
下一篇:一季度蘋果可穿戴設(shè)備總出貨1280萬,腕部設(shè)備小米占優(yōu)
推薦閱讀
史海拾趣
- 智能駕駛自動駕駛數(shù)據(jù)脫敏:保護隱私與數(shù)據(jù)安全的關(guān)鍵技術(shù)
- 到底要不要激光雷達 - Waymo 在Google I/O上給出的答案
- 車載總線FPD-Link III SerDes(串行器解串器)高速線纜介紹
- 自動駕駛汽車是如何準確定位的?
- 整車電控系統(tǒng)及架構(gòu)設(shè)計技術(shù)
- 激光雷達龍頭交出2025年第一份“答卷”:營收增長近50%!
- AI時代的孩子,如何成為未來的開創(chuàng)者?
- 通用汽車轉(zhuǎn)向LFP電池,LG新能源和三星SDI擬在美建廠
- 蓋世汽車研究院:政策助推疊加技術(shù)迭代 全固態(tài)電池蓄勢待發(fā)
- 小鵬汽車董事長預測:2027年激光雷達非智能駕駛必備