固態照明是汽車領域的一項支持技術，它提供了新的功能、更高的安全性、設計靈活性、更容易與控制系統和電子設備集成，以及在照明設計方面更大的自由度，同時還允許每個制造商描述其風格和理念。

車載電子控制裝置具有許多功能：一些涉及擋風玻璃雨刷系統，另一些涉及空調系統。電源管理系統不僅涵蓋照明解決方案，還涵蓋信息娛樂解決方案，以提供舒適和安全的駕駛體驗。

LED技術通過新功能和電子控制系統的開發不斷更新；現代設計不僅涉及光源，還涉及光本身的形狀、投影和圖像。

LED 技術成功的主要原因在于較冷的色溫（通常為 5,000 K），這使汽車更具科技感和金屬感，其用途廣泛，可以產生薄而均勻的光線進一步個性化車輛美學的指南。然而，由于更高的光強度和更高的安全性，LED 還提供了更大的投影深度。

能源管理

對振動不敏感、壽命長、能效高以及可以完全控制光源是 LED 在車輛中應用的基本因素。LED 易于控制也使其成為能夠適應車輛和環境條件的智能照明系統的自然選擇。為了正確驅動 LED 并實現高效的光輸出，需要獨立于電源電壓的電流控制。

因此，驅動 LED的更好解決方案是使用電流控制電路。LED 通常需要恒定電流來產生一致的光輸出：LED 驅動器必須能夠改變輸出電壓以保持恒定電流。輸出電壓將取決于許多參數，例如 LED 制造工藝、模具溫度和串聯 LED 的數量。

汽車行業使用的所有開關穩壓器和 LED 顯示驅動器均符合 AEC-Q100 標準。MAX20090 是一款單通道高亮度 LED 驅動器，適用于汽車前燈應用，例如遠光燈、近光燈、日間行車燈、方向指示燈、霧燈和其他 LED 燈。LMR23610ADDA 是一款采用 8 引腳 PowerPAD 封裝的 Simple Switcher 同步降壓轉換器。它是一款適用于各種應用的 36V、1A 同步降壓穩壓器，具有 4.5V 至 36V 的寬輸入電壓范圍。峰值電流控制用于實現簡單的控制電路補償。NCP3065 是一款單片開關穩壓器，旨在為高亮度 LED 提供恒定電流。該器件具有高達 40 V 的寬輸入電壓，以支持 12-VAC 或 12-VDC 操作。

MAX20090框圖

LED解決方案

汽車前照燈是一種高科技照明裝置，在設計和安全方面具有非常重要的作用。LED 技術提供了全新的解決方案，其使用壽命等同于車輛的使用壽命，與其他解決方案相比，它消耗的能源約為五分之一，從而降低了油耗和二氧化碳排放量。

車內環境照明概念近年流行，以橙色等單色調調車內與外部環境的亮度，減輕夜間駕駛疲勞。

RGB 靜態照明始于 2010 年，營造出令乘客愉悅的氛圍。其次是對不同場景的動態照明效果的需求，例如進入車輛時的歡迎燈效果和緊急情況下的駕駛員警告燈，例如預碰撞警告和盲點瞄準。

RGB 環境照明項目復雜且昂貴。它需要對用于校準、制造和測試的測量設備進行大量投資。設計人員總是面臨著改變 RGB LED 混合顯色性的挑戰。這是由顏色和亮度組內的強度和波長變化以及對正向電流和溫度的依賴性引起的。

在此背景下，DOMINANT 通過名為 seddLED（智能嵌入式數字驅動器 LED）的新系列提供解決方案，這是世界上將 RGB LED、LED 驅動器和高級通信鏈路集成在一個封裝中的數字 LED。

seddLED（智能嵌入式數字驅動LED）

“從概念車設計來看，我們可能會看到汽車座墊照明、車頂照明、全環境照明和 AR HUD 將是汽車的未來趨勢，”DOMINANT 營銷總監 YY Lim 說。“車身照明、車對車或車對行人通信顯示或標牌投影照明可能很快就會推出。這些新趨勢將很快實現，尤其是當自動駕駛汽車越來越受歡迎時。”

seddLED3.0 包括通過軟件進行的全數字 RGB 顏色和亮度控制，并預校準到 D65 白點，精度在 1,400 mcd 的三個 SDCM 步驟內。此外，它還提供 2 Mbit/s 半雙工差分控制總線和每個 LED 52.5 μs 的快速刷新率（每 100 個 LED 5.25 ms）。內置溫度傳感器，可實時進行自動溫度補償，并具有自診斷功能。

該封裝還通過金引線框架提供卓越的耐腐蝕性，并通過了汽車 AEC-Q100 和 AEC-Q102 標準的認證。seddLED3.0 提供了更大的設計自由度，可以在乘客艙中營造不同的氛圍。

標準 RGB LED 和 A3A-FKG-RGB-1 之間顏色范圍的比較。A3A-FKG-RGB-1 具有預校準的真綠色和藍色，具有出色且穩定的色域。

在市場上，日亞 (Nichia) 和英飛凌 (Infineon) 已經為前照明應用的高清 (HD) 照明設備設計了超過 16,000 個微型 LED。與當前的高清解決方案不同，新設備為駕駛員的整個視野提供高分辨率光。

日間行車燈可能代表了 LED 技術在汽車領域最常見的用途。由于光源的小尺寸和高亮度的多功能性，LED 系統可以創建可以輕松集成到汽車前照燈中的光學解決方案。

歐司朗還一直專注于汽車領域，為汽車的內部和外部提供 LEDriving 燈，提供全方位的投影和信號。對于投影燈，可以使用 HL 系列（近光燈和遠光燈）和 FL 系列（霧燈）來匹配全系列的信號燈 (SL)。用于近光燈和遠光燈的 LEDriving HL 取代了 H4、H7、H11 和 HB4 鹵素燈。

近距離多芯片 LED 光源和全反射的使用允許精確的截止（光和陰影區域之間的干凈截止）并顯著減少漫射光，所有這些都具有照明深度和減少眩光的優勢。

前照燈 LED 技術中最先進的解決方案基于矩陣 LED 系統，即能夠提供自動適應深度光的動態 LED 陣列，以防止來自相反方向的車輛產生眩光。