溫升取決于電動機運行中發熱情況和散熱情況，經常根據溫升判斷電動機的散熱是否正常，溫升是電動機重要的性能指標，那么一臺電動機的溫升究竟與什么因素有關，一起來了解下。

電機散熱是否正常的判斷方法

溫升指電機中各個部位高出環境的溫度，電動機的額定溫升指在設計規定的環境溫度（40℃）下，電動機繞組的最高允許溫升，取決于繞組的絕緣等級。

1、電機絕緣等級

電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。

絕緣的溫度等級A級E級B級F級H級。

最高允許溫度（℃）105 120 130 155 180 繞組溫升限值（K）60 75 80 100 125 。

性能參考溫度（℃）80 95 100 120 145 在發電機等電氣設備中，絕緣材料是最為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別，采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此，一般電氣設備都規定其工作的最高溫度。

允許極限溫度是指電機絕緣材料的允許最高工作溫度，它反應絕緣材料的耐熱性能。

2、電機溫升

溫升是電機與環境的溫度差，是由電機發熱引起的。運行中的電機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使電機溫度升高。

另外，電機也會散熱，當發熱與散熱相等時即達到平衡狀態，溫度不再上升而穩定在一個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續上升，擴大溫差，則應增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比以前增大了，所以說溫升是電機設計及運行中的一項重要指標，標志著電機的發熱程度。

在電機運行過程中，如溫升突然增大，說明電機有故障，或風道阻塞，或負荷太重，或繞組燒毀等。

3、電機各部位的溫度限度

（1）與繞組接觸的鐵心溫升（溫度計法）應不超過所接觸的繞組絕緣的溫升限度（電阻法），即A級為60℃，E級為75℃，B級為80℃，F級為105℃，H級為125℃。

（2）滾動軸承溫度應不超過95℃，滑動軸承的溫度應不超過80℃。因溫度太高會使油質發生變化和破壞油膜。

（3）機殼溫度實踐中往往以不燙手為準。

（4）鼠籠轉子表面雜散損耗很大，溫度較高，一般以不危及鄰近絕緣為限。可預先刷上不可逆變色漆來估計。

4、溫升與氣溫等因素的關系

對于正常運行的電機，理論上在額定負荷下其溫升應與環境溫度的高低無關，但實際上還是受環境溫度等因素影響的。

（1）當氣溫下降時，正常電機的溫升會稍許減少。這是因為繞組電阻下降，銅耗減少。溫度每降1℃，電阻約降0.4%。

（2）對自冷電機，環境溫度每增10℃，則溫升增加1.5~3℃。這是因為繞組銅損隨氣溫上升而增加。所以氣溫變化對大型電機和封閉電機影響較大。

（3）空氣濕度每高10%，因導熱改善，溫升可降0.07~0.38℃，平均為0.2℃左右。

（4）海拔以1000m為標準，每升100m，溫升增加溫升極限值的1%。