日前，百年科技雜志《麻省理工科技評論》正式揭曉2019年“50家聰明的公司”榜單。此份榜單可謂巨頭搶眼，華為、百度、英特爾等大公司紛紛上榜。其中，百度因商用級無人駕駛微循環電動車阿波龍而進入榜單。
2018年7月4日，第二屆百度AI開發者大會上，李彥宏現場連線廈門金龍客車生產車間，直播第100輛阿波龍自動駕駛小巴量產下線。僅用一年時間,李彥宏就實現了2017年立下的“量產無人車”flag,這讓李彥宏和他的百度無人車獲得了廣泛的認可。
李彥宏曾表示：“自動駕駛汽車不出事才是硬道理，很有可能因為我們的一個小錯誤，導致整個中國的自動駕駛創新技術發展速度減緩，大家都會害怕，我們也會害怕”。事實證明，百度無人車經得起檢驗，截止至 2018 年 10 月底，阿波龍已經安全行駛超過 1 萬公里，服務超過一萬人次，落地 20 個場景，到目前為止零事故率。
同時，阿波龍的商業化落地也逐步展開，在日本，百度與軟銀阿波龍被用于一些核電站內部的人員接駁，也會用于東京地區一些高齡化社區的穿梭接送；北京世園會期間，阿波龍駛入園區，為園區提供無人車接駁服務，即使沒有司機，也能讓乘客安全游園區。
李彥宏認為，自動駕駛實現了從0到1，未來會實現從一到百、千、萬，會在公園變成掃地車，會在碼頭變成運貨車，會在各種各樣我們想得到的、想不到的場景中應用。
如今，百度已全面擁抱人工智能，在無人駕駛領域也取得了突破性的發展，對于自動駕駛的未來，我們可以持樂觀態度。
2019百度AI開發者大會即將于7月3日開幕，百度Apollo有望在大會上展現它在自動駕駛路測領域的最新進展和技術水平，我們拭目以待。
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