5月16日消息 三菱電機(jī)和Here正在研究一種新的汽車V2V系統(tǒng)：車道危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)在日本和美國(guó)南加州進(jìn)行了兩次成功的測(cè)試。
三菱電機(jī)和Here公司一直在開(kāi)發(fā)一種V2V(vehicle-to-cloud-to-vehicle)的信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以讓汽車報(bào)告道路危險(xiǎn)，并與其他車輛共享。該系統(tǒng)被稱為車道危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，與許多V2V系統(tǒng)不同，這一系統(tǒng)已經(jīng)完成了兩次成功測(cè)試。
2018年冬季，日本筑波市對(duì)車道危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行了第一次實(shí)際測(cè)試。第二次試驗(yàn)地點(diǎn)在美國(guó)南加州，并于4月底結(jié)束。這個(gè)系統(tǒng)到底是做什么的呢？車道危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)可以使用車輛的傳感器來(lái)識(shí)別潛在的道路危險(xiǎn)，比如被撞壞的汽車、大坑洞和光滑的路面。然后，它會(huì)標(biāo)記出這些危險(xiǎn)，以及它們會(huì)影響哪些車道，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到云計(jì)算，其他配備了該系統(tǒng)的車輛可以訪問(wèn)這些數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)共享。
兩家公司計(jì)劃讓汽車制造商使用該系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，最終目標(biāo)是將該技術(shù)授權(quán)給開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車或具有高級(jí)駕駛員輔助功能的汽車公司。
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史海拾趣
Akahane深知人才是企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。因此，公司一直注重人才培養(yǎng)和引進(jìn)。通過(guò)建立健全的培訓(xùn)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，Akahane吸引了一批批優(yōu)秀的研發(fā)人才和管理人才。這些人才為公司的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展提供了有力支撐。同時(shí)，公司還積極與高校和研究機(jī)構(gòu)合作，共同培養(yǎng)電子行業(yè)的后備力量。
Fabrimex AG成立于1947年5月19日，總部位于瑞士蘇黎世。公司最初進(jìn)入電子市場(chǎng)是通過(guò)收購(gòu)國(guó)際整流器公司（美國(guó)）的總代表處，開(kāi)始涉足半導(dǎo)體產(chǎn)品。隨著德州儀器活動(dòng)的加入，F(xiàn)abrimex AG逐漸在電子市場(chǎng)中穩(wěn)固了地位。在這個(gè)階段，公司積極尋求市場(chǎng)機(jī)會(huì)，通過(guò)多元化的產(chǎn)品線和靈活的商業(yè)模式，為未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為一家有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，長(zhǎng)運(yùn)通始終關(guān)注環(huán)境保護(hù)和社會(huì)公益事業(yè)。公司積極推廣綠色、環(huán)保的LED照明產(chǎn)品，致力于降低能源消耗和減少環(huán)境污染。同時(shí)，長(zhǎng)運(yùn)通也積極參與各種社會(huì)公益活動(dòng)，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。這些舉措不僅提升了公司的社會(huì)形象，也為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
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Dover Corporation自上市以來(lái)，一直保持著持續(xù)盈利和向投資者發(fā)放紅利的記錄。公司憑借其強(qiáng)大的業(yè)務(wù)能力和穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況，贏得了投資者的信任和支持。這一成績(jī)的取得不僅彰顯了Dover在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)方面的實(shí)力，也為其未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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