圖4、未來汽車中電子系統的分層和模塊化結構
可靠性問題之一是它與成本成正比。在汽車安全關鍵部件和系統的設計中，在供應鏈的上下，每個供應商都有更多的測試步驟要做，這會增加更多的測試時間并需要更多的測試，這反過來又會增加成本。雖然正在制定戰略以同時進行更多測試，但成本仍在不斷上升。
“制造和測試的早期部分肯定會有更多的關注，”Astronics高級經理Anil Bhalla說。 “汽車測試是最復雜和最昂貴的，現在每個人都在試圖削尖他們的鉛筆，并找出如何削減成本的方法。汽車是由大量數據驅動的。這是非常小心和有條理的，它發生在很寬的溫度范圍內。但是測試流程中也有很多冗余，重點是嘗試在正確的插入點找到正確的覆蓋范圍。由于汽車首次獲得更多前沿零件，這一點變得更加困難。我們在汽車行業看到了7nm的零件，如果你看一下半導體市場的增長點，汽車就是最大的細分市場之一。“
有兩種不同的方法可以解決這個問題。一種是利用系統級測試，這種測試更昂貴，但允許在實際系統的環境中進行測試。目前尚不清楚系統級測試是否會實際上增加總體成本，因為溫度通常需要三個不同的插入點，而它可能只是一個系統級測試。另一個是首先關注成本，并找出測試可能需要或不需要的東西。
“問題是你不能兩者都做，因為活動的部件太多了，”Bhalla說。 “在消費類設備中，您可以每六個月更換一次。但在汽車領域，他們談論的是零缺陷和萬億分之一。這必須與能負擔得起的人保持平衡。“
圖5：ISO 26262故障參考。資料：Arteris IP
并非所有故障都是相同的，并非所有故障都是可預測的。 ISO 26262識別系統故障，這是我們可以找到并可能預測和修復的故障，以及屬于“事物發生”線的隨機故障。
“汽車制造商正在記錄所有故障，看它是否是一次周期性故障，或者是否是隨機故障，”Delta的Jrgensen說。 “當然，你有快速的報告系統。當我們發現失效時，我們需要確定它是否對其他部件產生影響，這是否是隨機失效。“
因此，有處理這些的質量問題的測量方法，以及需要存儲哪些數據的程序。所有東西都按照飛機的方式進行記錄，并且應該保存15到20年。但即使這樣也可能還不夠。
圖6、用于動力傳動系統控制的本地智能系統(C3U)
“雖然可以通過監控內置自檢性能的細微變化來預測許多可靠性故障，但我認為預測故障不會100%準確，”Mentor的Benware說。 “許多可靠性故障在發生之前都沒有任何跡象。只要無法達到100%的準確性，故障緩解將優先于故障預測。“
一個龐大的，糾結的供應鏈
現在，整個汽車供應鏈必須參與安全文化，以使汽車系統可靠和安全。可靠性是團隊的努力。
“我們轉向的每個地方都聽到零缺陷，”KLA的Rathert說。 “在過去兩年中，我們一直致力于調整我們的工具，人員，方法和合作伙伴，以幫助實現這一目標。”
這是一個難題。另一個是準確理解誰在供應鏈中扮演的角色。
KLA-Tencor營銷高級主管Rob Cappel說：“你肯定會看到五年前你不會看到的汽車電子游戲中的玩家。” “有人設計自己的芯片 - 谷歌，蘋果，亞馬遜。這可能不僅僅適用于汽車。他們正在研究人工智能。我們五年前所知道的生態系統正在發生變化。對于汽車而言，全面的生態系統，從大型企業到半導體廠商，都認為質量和可靠性是關鍵。“
與此同時，這些供應鏈關系變得越來越復雜，Arteris IP營銷副總裁Kurt Shuler在一篇關于ISO 26262的論文中解釋道。“現在制造或設計芯片以實現自動駕駛應用的傳統半導體供應商如今有時與一級電子系統設計人員和原始設備制造商競爭，他們可能正在制造自己的芯片或向其半導體供應商合作伙伴提供明確的要求。此外，Uber，Waymo和Apple等新進入者正在設計自己的完整系統，盡管他們在汽車行業缺乏相關經驗。 ISO 26262要求在整個過程中進行高水平的協作和信息共享，而新進入者可能不熟悉整個價值鏈。“
圖7、汽車供應鏈。資料：Arteris IP
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史海拾趣
在電子行業中，鑫雁公司（這里主要指鑫雁電子科技(上海)有限公司及其后續發展形態，如上海鑫雁微電子股份有限公司）的崛起與發展，伴隨著一系列重要的里程碑和戰略決策。以下是五個與鑫雁公司發展相關的故事：
1. 初創與立足上海
鑫雁公司始建于2004年（另有說法為2009年或2010年，以最新信息為準，這里采用2010年作為起點），選址于中國之魔都——上海。公司自成立之初便專注于集成電路及相關產品的研發與銷售，并迅速在競爭激烈的電子行業中站穩腳跟。得益于上海作為國際大都市的地理位置優勢和豐富的產業鏈資源，鑫雁公司逐漸吸引了一批具有豐富經驗的研發和管理人才，為公司后續的發展奠定了堅實的基礎。
2. 研發實力積累與技術創新
鑫雁公司的主要研發和管理人員均來自國內知名集成電路設計企業，他們擁有十五年乃至二十年以上的集成電路產品研發經驗。公司在多個工藝平臺上成功開發了包括霍爾磁傳感器電路、電源管理電路等在內的一系列擁有自主知識產權的數模混合集成電路產品，并獲得了多項發明專利、實用新型專利和集成電路版圖保護專利。這些技術成果不僅提升了公司的核心競爭力，也為公司在市場上贏得了良好的口碑。
3. 全國布局與國際化拓展
隨著業務的不斷擴展，鑫雁公司開始在全國范圍內布局，先后在杭州、西安等地設立了研發機構或技術合作團隊，并在江蘇、廣東等國內主要發達經濟區域設立了客戶服務的辦事處。此外，公司還將目光投向了國際市場，在美國硅谷等地建立了研發合作團隊，進一步提升了公司的國際影響力。這種全國乃至全球的布局策略，為公司帶來了更多的市場機會和合作伙伴。
4. “無工廠化”模式與品質保障
鑫雁公司采用“無工廠化”（Fabless）的設計公司模式，通過委外加工方式進行生產。公司精心挑選了具有世界先進制造設備和技術的晶圓代工和封裝合作伙伴，以確保產品品質的可靠性和充足的市場供應能力。這種靈活的生產模式不僅降低了公司的運營成本，還使公司能夠專注于產品研發和市場拓展等核心業務。
5. 持續創新與多元化發展
秉承“提升自我、超越期待”的核心理念，鑫雁公司始終堅持技術創新和多元化發展。公司不斷加大技術研發投入，積極探索新產品的開發和推廣，逐步形成了以汽車電子為主賽道，并在新能源、工業自動化、消費電子等多個領域深入發展的格局。這些努力不僅豐富了公司的產品線，也進一步提升了公司的市場競爭力。同時，公司還積極與國內外知名企業建立合作關系，共同推動電子行業的發展和進步。
BOOKLY公司深知品質是贏得市場的關鍵。因此，公司從創立之初就建立了嚴格的質量管理體系，確保每一款產品的品質和性能都達到最高標準。同時，BOOKLY還注重品牌塑造，通過精心的品牌設計和營銷活動，提升了品牌知名度和美譽度。這些努力使得BOOKLY的產品在市場上獲得了良好的口碑和廣泛的認可。
技術創新是AITSEMI公司保持競爭力的關鍵。多年來，公司始終堅持將大量資源投入研發領域，不斷推出具有創新性的產品和技術。通過自主研發和與高校、研究機構的合作，AITSEMI在集成電路設計、制造工藝等方面取得了多項突破，為公司的持續發展提供了源源不斷的動力。
Daewoo公司最初由金宇中于1967年創建，起始于一個規模不大的紡織廠。然而，金宇中并不滿足于紡織業的局限，他敏銳地察覺到了韓國經濟快速發展的機遇。于是，Daewoo公司逐漸擴展業務領域，70年代側重發展化學工業，80年代后更是進軍汽車、電子和重工業領域，并積極參與國外資源的開發。這種前瞻性的戰略布局，為Daewoo公司的快速發展奠定了基礎。
除了汽車產業外，Daewoo公司在家電領域也取得了不俗的成績。隨著消費者對家電品質要求的不斷提高，Daewoo公司不斷推出高品質、高性能的家電產品，贏得了消費者的信賴和好評。同時，公司還積極拓展國際市場，將產品出口到世界各地，進一步提升了品牌知名度和影響力。
這些故事共同展現了Daewoo公司在電子行業中的發展歷程和取得的成就。雖然公司經歷了許多挑戰和困難，但憑借其堅定的信念和不懈的努力，最終實現了多元化發展，成為了韓國乃至全球電子行業的佼佼者。
E公司是一家注重綠色環保的電子產品CIF公司。在生產過程中，E公司積極采用環保材料和節能技術，努力降低產品對環境的影響。同時，E公司還積極參與國際環保組織的活動，推動電子行業的綠色發展。這種負責任的態度贏得了客戶和市場的廣泛認可。
這些故事僅用于說明電子行業CIF公司可能的發展路徑和策略，并不代表現實中任何具體公司的真實經歷。實際上，每個公司的發展都受到多種因素的影響，包括市場環境、競爭態勢、技術創新等。因此，在現實中，電子行業CIF公司的發展故事會更加豐富多彩和復雜多變。
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