據(jù)媒體報(bào)道,在日前舉辦的第十屆國(guó)際二次電池展(簡(jiǎn)稱:日本電池展)上,日立造船展示了硫化物系材料作為電解質(zhì)的全固態(tài)鋰電池“AS-LiB”。目前上述產(chǎn)品已經(jīng)提供樣品,計(jì)劃在2019財(cái)年開(kāi)始批量生產(chǎn)并用于航天領(lǐng)域,2025年后投入車用市場(chǎng)。該媒體還稱,它可能是世界上第一個(gè)使用硫化物基固體電解質(zhì)的全固態(tài)電池批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。
同樣在日本電池展上,德?tīng)柟煞萑Y子公司日本德?tīng)栒故玖苏陂_(kāi)發(fā)中的全固態(tài)電池參考樣品。有媒體報(bào)道,本次展出的樣品采用氧化物電解質(zhì)的全固態(tài)電池,具有安全性高、能量密度高、體積小的特點(diǎn),是未來(lái)新型電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
盡管三元電池可以帶來(lái)較高的續(xù)駛里程,但安全性方面始終不盡如人意。而面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者,一款既可以帶來(lái)高能量密度,又具備可靠安全性的動(dòng)力電池,定會(huì)在未來(lái)的動(dòng)力裝備競(jìng)爭(zhēng)中完勝,固態(tài)電池堪當(dāng)此重任。
正因如此,早有專家斷言,固態(tài)電池將會(huì)成為動(dòng)力電池的下一個(gè)風(fēng)口,國(guó)內(nèi)外行業(yè)巨頭已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)布局,豐田、三星、大眾、寧德時(shí)代、本田、戴森、松下、西門子……無(wú)論是汽車領(lǐng)域、電池領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域,甚至眾多專注于固態(tài)電池的初創(chuàng)企業(yè),全都希望能在固態(tài)電池領(lǐng)域率先突破。
圖片來(lái)源:DeepTech深科技
有報(bào)道稱,日本初創(chuàng)公司NGK Spark Plug計(jì)劃將采用陶瓷電解質(zhì)的固態(tài)電池送上月球,以便為后續(xù)的其他探月行動(dòng)提供更好的后備能源方案。
在美國(guó)2019 CES消費(fèi)電子展上,輝能科技發(fā)布了其“固態(tài)”新能源車電池包設(shè)計(jì)——在相同整車容量下,該電池包將體積減少到傳統(tǒng)電池的50%,重量減少70%,該產(chǎn)品還因此獲得2019 CES創(chuàng)新獎(jiǎng)。
有報(bào)道稱,臺(tái)灣輝能科技股份有限公司在2018年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池包的整車廠送樣,并完成多家整車廠的安全與電性能測(cè)試,預(yù)計(jì)在2019年4月可以正式發(fā)布樣車。
而美國(guó)24M公司則在近日成功向其客戶交付了商用半固態(tài)鋰電池,其能量密度超過(guò)280Wh/kg。
華為新鮮發(fā)布的折疊屏手機(jī)Mate X,雖然并未使用柔性電池,隱約中,似乎也讓人們窺見(jiàn)了未來(lái)固態(tài)電池的應(yīng)用軌跡。3C領(lǐng)域的應(yīng)用,可能會(huì)成為固態(tài)電池在車上應(yīng)用的完美試驗(yàn)場(chǎng),而未來(lái)的電動(dòng)汽車動(dòng)力領(lǐng)域,也極有可能被固態(tài)電池一匡天下。
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史海拾趣
隨著公司的發(fā)展壯大,艾譜科開(kāi)始關(guān)注社會(huì)責(zé)任。公司積極參與環(huán)保事業(yè),采用環(huán)保材料和綠色生產(chǎn)工藝,減少對(duì)環(huán)境的影響。此外,艾譜科還積極參與公益慈善活動(dòng),為社會(huì)做出了積極貢獻(xiàn)。這種積極履行社會(huì)責(zé)任的行為,進(jìn)一步提升了公司的社會(huì)形象和聲譽(yù)。
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請(qǐng)注意,以上故事均為基于Hokuriku Electric公司背景和行業(yè)趨勢(shì)的虛構(gòu)內(nèi)容,旨在展示公司可能的發(fā)展路徑和成就。實(shí)際情況可能有所不同。
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