意法半導體的新Teseo接收器整合多頻?(L1, L2,L5)和多導航衛(wèi)星系統(tǒng)，校正定位誤差，適合高精度導航應用
同類首個集成數據完整性校驗的產品，適用于安全關鍵系統(tǒng)?(ISO 26262ASIL)
整合精確定位和傳感器數據，提高系統(tǒng)性能、安全性和可靠性，實現自動駕駛系統(tǒng)
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST，紐約證券交易所股票代碼：STM)推出了世界首個多頻衛(wèi)星導航接收器芯片組，適合安全關鍵型汽車應用和對于PPP、RTK應用的分米和厘米級高精度定位應用。
傳統(tǒng)車載導航系統(tǒng)利用衛(wèi)星接收器和商用衛(wèi)星服務幫助駕駛員到達目的地，定位精度在幾米內。隨著自動駕駛系統(tǒng)的使用率提高，例如，車道偏離預警(LDW)、自適應巡航控制(ACC)、自動泊車、自動駕駛，安全性和可靠性需要更高的定位精度，以配合距離檢測傳感器，例如，攝像頭、雷達、激光雷達等自動監(jiān)測駕駛環(huán)境，未來的全自動汽車也需要高精度定位。
通過同時追蹤所有的全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)[1]，從每個衛(wèi)星系統(tǒng)接收至少兩種頻率（其它產品只接收一種頻率）,意法半導體的汽車級Teseo APP (汽車級定位精度)?接收器提供PPP (精確單點定位)和RTK (實時動態(tài))算法所需的高品質原始GNSS數據，可以在全球范圍內實現精確定位和快速收斂時間。
除高精度外，這款業(yè)內獨一無二的接收器還能監(jiān)視衛(wèi)星數據完整性，如果精度因任何原因而降低，接收器會立即通知系統(tǒng)。這個預警功能讓一級供應商的安全關鍵系統(tǒng)符合汽車工業(yè)功能安全標準ISO 26262和最高的汽車安全完整性等級(ASIL)標準。TeseoAPP還集成安全微控制器，用于系統(tǒng)安全啟動和數據輸出驗證，防止敏感數據遭到攻擊。
隨TeseoAPP一起發(fā)布的還有一款?Teseo V?芯片，同樣具有多頻精度定位功能，是為不需要完整性保障的非安全關鍵應用開發(fā)的簡化產品。
意法半導體信息娛樂事業(yè)部總監(jiān)Antonio Radaelli表示：“高精度衛(wèi)星定位系統(tǒng)讓自動駕駛更加安全、平順和可靠。我們最新的TeseoAPP GNSS芯片兼具極高的精度和業(yè)內獨一無二的完整性保證，適用于安全關鍵的應用。”
意法半導體目前正在向正在開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)的大客戶提供樣片，預計首先安裝在2020/2021年推出的高端車型上。
在2月26日-3月1日巴塞羅那2018年世界移動通信大會上，意法半導體展示了TeseoAPP。
編者按:
傳統(tǒng)基于GNSS的汽車定位和導航系統(tǒng)只使用單頻GNSS接收器，采用消費用L1頻段通信，易受多徑和電離層延遲等環(huán)境相關誤差的影響，導致定位精度降低。通過跟蹤多個頻段內全部可用的GNSS信號，例如GPS和GLONASS、Galielo、北斗、QZSS和IRNSS L1、L2和?L5頻段，和含有精確單點定位(PPP)校正數據、實現全球分米級定位精度的Galileo E6信號，Teseo APP消除了這些誤差。
迄今，含有精確定位信息的GNSS信號只用于商用和政府部門，其它提高定位精度的技術包括同時使用地面基站信號和衛(wèi)星信號的昂貴的差分系統(tǒng)，而實時動態(tài)等定位技術通常需要密度更大的參考站網絡。
通過在兩個波段同時跟蹤多達三套導航衛(wèi)星系統(tǒng)，新?Teseo芯片為自動駕駛提供一個低成本、高精度的定位方案，多頻組合模式在多數環(huán)境內帶來可靠的GNSS電離層和多徑建模，因此定位精度更高，同時收斂時間更短，適合時間至關重要的自動駕駛。
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