為期三天的深圳國際電子展暨第六屆國際嵌入式系統展于近日落幕。世強元件電商攜汽車、工業、物聯網、測試測量等領域的最新元件產品及解決方案亮相展會并取得圓滿成功。其中在汽車領域，世強元件電商帶了最新的器件產品和引領未來發展趨勢的先進技術，為汽車智能化及新能源汽車發展提供了豐富的解決方案。
在汽車級MCU上，世強元件電商此次展出了40nm工藝32位MCU——RH850/P1X。該產品將功能安全技術、安全加密技術和汽車控制網絡技術整合在一塊芯片上，使得系統設計更加完備，安全級別最高ASILD;強大的電機控制定時器以及傳感器接口，使得系統控制更加精準高效。
在汽車儀表應用上，世強元件電商帶來了壽命≥1萬小時的京瓷12.3寸顯示器，它不僅具備其他顯示器應有的功能，同時內部的集成了4片資源驅動器HX8255和1片門級驅動器HX8695，可以工作在-30℃～85℃環境下，滿足汽車駕駛室的溫度需求，支持24bit的LVDS功能。
在電動汽車上，世強元件電商帶來了超低損耗的VINco E3功率模塊。VINco E3采用了SCL工藝和最新的超低損耗三菱第七代IGBT技術，具有更高功率密度和更低的熱電阻效應、漏電感損耗，減少了在使用過程中的損耗，降低了成本。該產品結合了絕緣金屬基板和直接型灌封樹脂，可實現高熱量和高功率循環效應，熱可靠性強，且具有更持久的工作壽命。廣泛應用于電動車驅動、工業驅動、高壓變頻等領域。
在雷達激光技術上，世強元件電商帶來了超小尺寸，更高功率的增強型GaN功率晶體管——EPC2102。EPC2102采用低電感封裝，可在高頻段工作，具有高密度引腳，由驅動程序、電感器和輸出過濾器組成。廣泛應用于激光雷達(LiDAR)、汽車電子、電動汽車、充電樁、無線充電、DC/DC轉換器等。
在汽車車身安全上，世強元件電商帶來了全景立體影像的ADAS解決方案。該方案來自Renesas的全景立體影像的環視監控系統SoC產品R-Car V2H，可以用四路攝像頭識別行人，通過設置虛擬相機視角在斜后方等進行轉換，更清晰、更美觀地將車輛四周的實況通過3D高清顯示出來。強大的運算性能可以更充裕地實現用戶自身增加的功能，為實現商品的差別化作貢獻。R-Car V2H SoC融入了專用于進行視點轉換的IMR內核、瑞薩IMP-X4圖像識別內核和三維圖形內核，這些內核提供的圖像相關技術滿足了對希望達到政府法規和保險安全評級的車輛上的ADAS要求。
充滿魅力的3D環視監控系統
四路獨立的圖像識別
此外，世強元件電商還針對電動汽車雙電機方案、汽車級MCU、汽車儀表、BMS、ADAS、車載電子等領域，帶來了小型化、輕量化的電動汽車雙電機控制驅動方案、低成本、單芯片的汽車圖形儀表解決方案、汽車電驅和BMS低成本電流傳感方案、工作壽命長達2千萬次的EPS轉向傳感器等新產品新技術和新方案。
上一篇：Hriman Motors明年推出雙座版電動車RT90 無需更換電池
下一篇：特斯拉Model 3依然難產，股價應聲下跌
推薦閱讀
史海拾趣
隨著產品技術的不斷提升，DATATRONICS開始尋求更廣闊的市場空間。公司積極參與國際電子展會，與全球各地的潛在客戶和合作伙伴建立了聯系。同時，DATATRONICS還與多家國際知名電子企業展開了技術合作，共同研發新產品，進一步提升了公司的國際影響力。
CST Master Electronic Co Ltd的創始人在一次行業會議上看到了電子技術的巨大潛力，決定投身于這一領域。初創時期，公司面臨著資金短缺、人才匱乏和技術壁壘等多重困難。然而，創始人憑借對技術的熱情和堅定的信念，帶領團隊日夜鉆研，最終成功研發出一款具有競爭力的電子產品，打開了市場的大門。
在電動汽車領域，技術創新是企業生存和發展的關鍵。菲斯克一直致力于研發更加先進、更加環保的電動汽車技術。經過多年的努力，公司終于在某項關鍵技術上取得了重大突破。這一突破不僅提升了電動汽車的性能和續航里程，還為公司贏得了市場的廣泛認可。菲斯克憑借這一技術優勢，成功推出了一系列備受好評的電動汽車產品，進一步鞏固了其在市場中的地位。
在經歷了多年的發展后，菲斯克逐漸意識到品牌的重要性。為了進一步提升品牌價值和市場影響力，公司決定進行品牌重塑。通過重新設計品牌形象、加強品牌宣傳以及推出更具吸引力的產品和服務，菲斯克成功吸引了更多消費者的關注和喜愛。同時，公司還積極拓展市場渠道和合作伙伴網絡，通過多元化的營銷策略和靈活的渠道策略，成功打開了多個新的市場領域。這些努力不僅提升了公司的市場份額和盈利能力，還為公司的長期發展奠定了堅實的基礎。
請注意，以上故事均基于虛構的情境和假設，旨在解釋和描述菲斯克（FSR.US）公司可能的發展情況。實際的發展過程可能因各種因素而有所不同。
隨著公司在韓國本土市場的穩步發展，A1 PROS開始積極尋求國際市場的拓展。公司以韓國母公司為研發和生產中心，面向臺灣、香港、中國大陸以及中東、歐美等地區開展業務。通過不斷優化產品設計和提升生產效率，A1 PROS的產品逐漸在國際市場上占據了一席之地。同時，公司還積極參加各類國際電子展會和技術交流會，與全球同行建立了廣泛的合作關系。
在ESR公司的發展歷程中，技術突破是推動其不斷前進的重要動力。公司投入大量資源用于研發，不斷推出具有創新性和競爭力的新產品。其中，一款基于納米技術的微型傳感器成為市場上的明星產品，其高精度、低功耗和快速響應的特性受到了用戶的廣泛好評。
此外，ESR公司還注重與高校和研究機構的合作，共同開展前沿技術的研發。這種產學研合作模式不僅為公司帶來了源源不斷的技術創新，也為公司培養了一批高素質的研發人才。
|
視頻監控的發展方向在于室外，室外監控的發展方向在于夜視，夜視的發展方向在于紅外，這個趨勢越來越明顯。在紅外夜視這個領域，中國企業已經走在世界最前列，一些先進技術令國外同行望塵莫及。 但是，這畢竟是一個新興產業，大量 ...… 查看全部問答∨ |
PLC 使用不同的處理技術構建內部的存儲器，幾乎目前所有流行的PLD都是單極性CMOS-PROCESS，也有極少數的使用雙極性 FUSE 技術。基于CMOS-PROCESS 的PLD 可以分成5類，如下圖。每種技術可以從上電，可靠性，編程行為比較他們的優缺點。 ...… 查看全部問答∨ |
|
最近，想去尚觀培訓linux嵌入式開發，想聽各位的意見，尚觀公司及所培訓出的學員在業內評價好么？？？？？？？版主，發帖位置不對的話，就幫移個位置！… 查看全部問答∨ |
#define Write CTL_CODE(FILE_DEVICE_UNKNOWN, 0x800+1, METHOD_BUFFERED, FILE_ANY_ACCESS) 應用程序 DWORD WINAPI ThreadProc(PVOID wParam) { for(;;) ...… 查看全部問答∨ |
|
我是有一個普通專科學校的學生，在7月份就要畢業了。現在在一家實習單位實習，但是不是IT的。只有業余時候學習。 因為我們這搞IT行業的不行，本想轉行的，但是老師說我轉行很可惜（老師以前是一個搞C的程序員做了10多年）他說我搞這 ...… 查看全部問答∨ |
|
|
最近經常用到SysCtlDelay（）函數，覺得這函數不錯，可以做到精確延時。不久前，做NRF905模塊的時候，有一處要精確到610us。 TI的資料中，此函數在Sysctl.c中是這樣定義的： &n ...… 查看全部問答∨ |
求助：LSD-FET430 UIF 仿真器不能用 在安裝好驅動以后，電腦提示是安裝成功了，不過用不了。。。設備管理器出現“MSP-FET430UIF -VCP(COM11)" ，而正常情況下設備管理器應該是出現”MSP-FET430UIF -searil port(COM11)"..... 有哪位高手能夠幫 ...… 查看全部問答∨ |
|
【我給XILINX資源中心做貢獻】全套項目開源---基于XILINX FPGA音頻信號分析儀 全套項目開源---基于XILINX FPGA音頻信號分析儀PDF格式論文、MATLAB仿真圖及ISE頂層圖，以及MATLAB和ISE項目源文件打包，共16.39 MB… 查看全部問答∨ |
- 智駕“降溫”，地平線等待破局不同于往年的喧囂，今年的上海車展“靜悄悄”。沒有重磅新車，沒有話題“出圈”，大家心照不宣地將重心從“搞流量”轉移到“賣車”上。這一 ...
- leagend推出先進熱成像系列 提升駕駛安全性5月17日，電池測試和監控技術供應商Leagend，憑借其全新熱像儀系列，將業務拓展至車輛安全技術領域，推出尖端紅外視覺系統。該系列包含三種 ...
- 智能座艙，「賺錢效應」減退曾經表面風光無限的智能座艙，如今卻困于賺錢「難上加難」陷阱，無法自拔。隨著上市公司陸續發布2024年財報，國內市場的不少頭部智能座艙供 ...
- Nexperia推出業界領先的汽車級1200 V碳化硅MOSFET據外媒報道，全球半導體制造商Nexperia宣布推出一系列高效、堅固耐用的汽車級碳化硅（SiC）MOSFET，其導通電阻（RDS(on)）分別為30 mΩ、4 ...
- 蘋果發布CarPlay Ultra，阿斯頓·馬丁率先采用據外媒報道，在對外宣布了三年之后，蘋果下一代CarPlay信息娛樂系統終于正式發布。蘋果在近日表示，新版CarPlay（現稱為“CarPlay Ultra” ...
- 智能化浪潮下，汽車軟件技術“新變”
- 官宣！大眾電動車明年全系換裝磷酸鐵鋰電池
- 地平線自動駕駛解決方案介紹
- 技術解析｜高速爆胎的安全控制系統
1N4462BKLEADFREE
京公網安備 11010802033920號