????? 日前在上海舉行的第七屆中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)新論壇上，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼指出，無(wú)論是在世界還是中國(guó)，節(jié)能與新能源汽車(chē)都正在逐步成為主角。中國(guó)將持續(xù)不斷地實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，科技部、國(guó)家發(fā)改委將會(huì)同國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步加大對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)研發(fā)、示范、應(yīng)用和推廣的支持力度，加快推動(dòng)中國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)健康發(fā)展。在國(guó)際金融危機(jī)中，我們應(yīng)更加重視節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展。

　　萬(wàn)鋼說(shuō)，世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)表明，每一次重大經(jīng)濟(jì)危機(jī)，都伴隨著一場(chǎng)技術(shù)革命，每一次技術(shù)革命又成為新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和繁榮的重要引擎。在新一輪技術(shù)革命中，新能源技術(shù)領(lǐng)域的突破將扮演主要角色?？梢灶A(yù)見(jiàn)，技術(shù)創(chuàng)新將催生一系列和新能源有關(guān)的新興產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新的市場(chǎng)需求，培養(yǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，引領(lǐng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人類(lèi)社會(huì)向新的方向發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)的節(jié)能與新能源汽車(chē)正處在千載難逢的戰(zhàn)略機(jī)遇期，中國(guó)汽車(chē)業(yè)必須而且能夠以節(jié)能與新能源汽車(chē)為突破口，抓住百年一遇的歷史契機(jī)，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，培育自主品牌，形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)業(yè)強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想。

　　萬(wàn)鋼認(rèn)為，目前中國(guó)已基本掌握了節(jié)能與新能源汽車(chē)的核心技術(shù)，基本建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)平臺(tái)，基本形成了比較完整的零部件體系，開(kāi)發(fā)了一批節(jié)能與新能源汽車(chē)。中國(guó)在鋰離子動(dòng)力電池、永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)、燃料電池等關(guān)鍵零部件上具有資源優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)863計(jì)劃以及財(cái)政優(yōu)惠，繼續(xù)加大對(duì)研發(fā)的投入，促進(jìn)技術(shù)水平的提高，推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化，使節(jié)能與新能源汽車(chē)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)騰飛的基石和重點(diǎn)。

　　據(jù)悉，4月下旬，中國(guó)將組建節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用的合作。聯(lián)盟將通過(guò)整合全國(guó)優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展各環(huán)節(jié)的積極性，重點(diǎn)突破關(guān)鍵瓶頸技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)，構(gòu)建公共服務(wù)平臺(tái)，形成總體研發(fā)體系，更快推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)整車(chē)與關(guān)鍵零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。