桂發(fā)改能源〔2019〕507號(hào)

各市、縣人民政府，自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機(jī)構(gòu)：

　　《廣西壯族自治區(qū)加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》已經(jīng)自治區(qū)人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)

2019年5月19 日??

　　公開方式：主動(dòng)公開

廣西壯族自治區(qū)加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）

　　為貫徹落實(shí)《國家發(fā)展改革委等四部委關(guān)于印發(fā)<提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃>的通知》（發(fā)改能源〔2018〕1698號(hào)），加快我區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車的推廣應(yīng)用，促進(jìn)我區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，在《廣西電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020）》基礎(chǔ)上，特制定我區(qū)加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（以下簡稱“充電設(shè)施”）建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃。

　　一、總體要求

　　（一）發(fā)展基礎(chǔ)。我區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施仍處于起步階段，由于社會(huì)認(rèn)識(shí)不足，利益主體多，涉及城市規(guī)劃、建設(shè)用地、配電網(wǎng)改造、安裝條件、投資運(yùn)營模式等方面，推進(jìn)難度大，發(fā)展速度慢。目前全區(qū)已建成充電樁約3500個(gè)，充電插座約10000個(gè)，全區(qū)電動(dòng)汽車擁有量4.3萬輛，隨著電動(dòng)汽車的普及，充電設(shè)施的需求日益迫切，急需大力發(fā)展電動(dòng)汽車充電設(shè)施。

　　（二）指導(dǎo)思想。按照國家“樁站先行、適度超前”的建設(shè)總要求，以統(tǒng)一國標(biāo)充電接口，統(tǒng)一電費(fèi)，統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電服務(wù)及監(jiān)管平臺(tái)“三統(tǒng)一”為原則，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，完善政策措施，創(chuàng)新建設(shè)模式，分類有序推進(jìn)，提升利用效率，加快構(gòu)建滿足需求、布局合理、功能完善、智能高效、使用便捷的充電設(shè)施體系，促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣使用快速發(fā)展。

　　（三）發(fā)展目標(biāo)。到2021年，基本建成與電動(dòng)汽車擁有量相適應(yīng)的車樁相隨、適度超前、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，具備基本滿足為全區(qū)電動(dòng)汽車充電的能力，在全區(qū)形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場。

　　——依托公共服務(wù)領(lǐng)域自有停車場、站（位）建設(shè)專用充換電設(shè)施，到2021年，基本滿足公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電需求。

　　——在居民住宅小區(qū)停車位、單位內(nèi)部停車位加快推進(jìn)以交流慢充為主的自用充電樁或充電插座建設(shè)，到2021年，基本滿足普通電動(dòng)乘用車充電需求。

　　——依托公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場、路邊臨時(shí)停車位發(fā)展以直流快充為主、交流慢充為輔的公用充電設(shè)施，適度建設(shè)獨(dú)立占地充換電站和其他類型充換電站，到2021年，基本滿足電動(dòng)汽車補(bǔ)充充電需求。

　　——以高速公路服務(wù)區(qū)為重點(diǎn)，全面推進(jìn)城際快充站建設(shè)，到2021年，基本滿足城際交通充電需求。

　　——依托現(xiàn)有及新建的加油站、加氣站，在確保安全的前提下，在站內(nèi)發(fā)展以直流快充為主的充電設(shè)施，到2021年，基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)的加油站配套建設(shè)充電設(shè)施。

　　——依托廣西省級(jí)電動(dòng)汽車充電服務(wù)及監(jiān)管平臺(tái)，2019年6月底前，組建廣西電動(dòng)汽車充電聯(lián)盟，搭建交流平臺(tái)，加強(qiáng)運(yùn)行管理，提升充電設(shè)施利用效率。

　　二、主要任務(wù)

　　（一）加快充電設(shè)施進(jìn)機(jī)關(guān)。自治區(qū)內(nèi)具備條件的黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等公共機(jī)構(gòu)，結(jié)合單位電動(dòng)汽車配備更新計(jì)劃以及職工購買使用電動(dòng)汽車需求，利用單位內(nèi)部停車場資源，建設(shè)充電設(shè)施。至2019年底，自治區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)（含中直駐邕單位）、國有企業(yè)停車場實(shí)現(xiàn)按停車位比例不低于10%配建充電樁，市級(jí)機(jī)關(guān)、國有企業(yè)停車場實(shí)現(xiàn)按停車位比例不低于5%配建充電樁；2020年底前，自治區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)（含中直駐邕單位）、國有企業(yè)停車場實(shí)現(xiàn)按停車位比例不低于20%配建充電樁，市級(jí)機(jī)關(guān)、國有企業(yè)停車場實(shí)現(xiàn)按停車位比例不低于10%配建充電樁。2021年底前，符合建設(shè)條件的市縣機(jī)關(guān)停車場實(shí)現(xiàn)按停車位比例不低于20%配建充電樁。鼓勵(lì)其它社會(huì)企業(yè)參照以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)內(nèi)部充電設(shè)施。各級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能管理部門每年將充電設(shè)施建設(shè)情況納入公共機(jī)構(gòu)節(jié)能考核內(nèi)容，統(tǒng)計(jì)公共機(jī)構(gòu)用電量時(shí)扣除非公務(wù)用車用電量。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（二）加快充電設(shè)施進(jìn)居民社區(qū)。按照“適度超前”原則，結(jié)合老舊小區(qū)改造，積極推進(jìn)現(xiàn)有居民區(qū)停車位的電氣化改造，鼓勵(lì)按停車位比例不低于10%配建充電樁。引導(dǎo)業(yè)主委員會(huì)支持充電設(shè)施建設(shè)，發(fā)揮開發(fā)商等產(chǎn)權(quán)單位主體作用，發(fā)揮物業(yè)服務(wù)企業(yè)積極作用，創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營模式。新建住宅小區(qū)在核發(fā)規(guī)劃條件、建設(shè)工程規(guī)劃許可證及設(shè)計(jì)方案審查時(shí)，配建停車位應(yīng)明確按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，必須統(tǒng)一將供電線路敷設(shè)至專用固定停車位或預(yù)留擴(kuò)建專用固定停車位敷設(shè)條件（預(yù)留電表箱、充電設(shè)施安裝位置和用電容量），停車位配套供電設(shè)施建設(shè)應(yīng)與主體建筑同步設(shè)計(jì)、同步施工。加強(qiáng)充電設(shè)施安全管理，將充電設(shè)施納入居民區(qū)安全管理責(zé)任體系中，加大監(jiān)管力度。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、自然資源廳，各市人民政府，廣西電網(wǎng)公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（三）加快充電設(shè)施進(jìn)園區(qū)。全區(qū)各園區(qū)包括工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)等各類園區(qū)應(yīng)根據(jù)電動(dòng)汽車使用情況，在現(xiàn)有停車區(qū)域配建充電設(shè)施。鼓勵(lì)園區(qū)規(guī)劃配建充電設(shè)施，并作為申報(bào)國家級(jí)和自治區(qū)級(jí)園區(qū)的優(yōu)先條件。新建園區(qū)應(yīng)按不低于20%的車位比例同步規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施。到2021年底，全區(qū)各園區(qū)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于20%。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)工業(yè)和信息化廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（四）加快充電設(shè)施進(jìn)城市人口集聚區(qū)。遵循從城市中心向邊緣，從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域有序拓展的原則，逐步加密公用充電設(shè)施布局。重點(diǎn)推進(jìn)大型城市綜合體、商場、超市、文體場館、醫(yī)院、賓館以及交通樞紐（包括高鐵站、機(jī)場、客運(yùn)站、客運(yùn)港）、駐車換乘（P+R）、城市道路等公共停車場建設(shè)充電設(shè)施，從2019年起，每年按不低于5%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，到2021年，達(dá)到不低于15%的車位比例。新建大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場、公共文化娛樂場所停車場應(yīng)按不低于10%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，達(dá)不到比例的，規(guī)劃部門不予審批，施工圖審查不予通過。鼓勵(lì)有條件的單位和個(gè)人自建的充電設(shè)施向社會(huì)公眾開放，適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站。在確保安全的前提下，現(xiàn)有的加油站、加氣站應(yīng)配套建設(shè)充電設(shè)施，新建加油站、加氣站應(yīng)同步規(guī)劃建設(shè)充電設(shè)施。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、商務(wù)廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（五）加快充電設(shè)施進(jìn)公共服務(wù)領(lǐng)域。對(duì)公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車，根據(jù)線路運(yùn)營需求，優(yōu)先在停車場站配建充電設(shè)施，因地制宜在道路沿途合理建設(shè)快充站。對(duì)于出租、物流、租賃、***巡邏等非定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車，充分挖掘單位內(nèi)部停車場站配建充電設(shè)施的潛力，結(jié)合城市公共充電設(shè)施，實(shí)現(xiàn)高效互補(bǔ)。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（六）加快充電設(shè)施進(jìn)旅游景區(qū)。將充電設(shè)施建設(shè)納入旅游景區(qū)A級(jí)申報(bào)內(nèi)容，A級(jí)旅游景區(qū)須按不低于10%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，4A級(jí)以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動(dòng)汽車專用充電區(qū)域。到2021年底，全區(qū)4A級(jí)以上旅游景區(qū)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例實(shí)現(xiàn)不低于20%。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)文化和旅游廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（七）加快充電設(shè)施上高速。適度超前，充分利用高速公路服務(wù)區(qū)停車位建設(shè)城際快充設(shè)施，并相應(yīng)更新交通指示牌。2020年前完成我區(qū)重要骨干高速公路服務(wù)區(qū)的充電設(shè)施建設(shè)，2021年前完成所有高速公路的充電設(shè)施建設(shè)，4星級(jí)以上高速公路服務(wù)區(qū)按不低于10%的車位比例建設(shè)充電設(shè)施，其他服務(wù)區(qū)應(yīng)按實(shí)際情況配建充電設(shè)施。在我區(qū)各地區(qū)主干公路、沿海沿邊公路選擇有條件的地點(diǎn)建設(shè)充電設(shè)施。到2021年基本滿足電動(dòng)汽車城際、省際出行需求。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　三、保障措施

　　（一）簡化建設(shè)審批程序。進(jìn)一步簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批流程，加快辦理速度。個(gè)人在自有停車庫（位），各居住區(qū)、單位在既有停車場（位）建設(shè)安裝充電設(shè)施（含配套）的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。在公共停車場同步建設(shè)充電設(shè)施，無需單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。在自有停車庫、停車位安裝充電設(shè)施，無需辦理用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。新建單獨(dú)占地的集中式充換電站，只要符合城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，有關(guān)部門應(yīng)按程序及時(shí)辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可手續(xù)。進(jìn)一步減少用電報(bào)裝辦理環(huán)節(jié)，2019年底6月前，充電樁用電報(bào)裝流程優(yōu)化為“用電報(bào)裝、裝表接電”2個(gè)環(huán)節(jié)，用電報(bào)裝不超過1個(gè)工作日，接電用時(shí)不超過7個(gè)工作日；充電站用電報(bào)裝流程優(yōu)化為“用電報(bào)裝、現(xiàn)場勘查及供電方案答復(fù)、竣工檢驗(yàn)和裝表接電”3個(gè)環(huán)節(jié)，用電報(bào)裝不超過1個(gè)工作日，用戶接電用時(shí)不超過20個(gè)工作日。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)自然資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，各市人民政府，各電網(wǎng)企業(yè)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（二）強(qiáng)化充電設(shè)施配套供電保障。將充電設(shè)施電力接入作為發(fā)展新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施統(tǒng)籌考慮，將設(shè)施配套電網(wǎng)設(shè)計(jì)與改造項(xiàng)目納入配電網(wǎng)規(guī)劃，并與其他相關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，在用地保障、管廊通行等方面給予支持。電網(wǎng)企業(yè)要加強(qiáng)充電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，保障充電設(shè)施無障礙接入，確保電力供應(yīng)滿足充電設(shè)施運(yùn)營需求。探索公用電網(wǎng)對(duì)物業(yè)管理停車位直接供電模式。電網(wǎng)企業(yè)要積極為充電設(shè)施接入電網(wǎng)開辟綠色通道，充電設(shè)施接入電網(wǎng)原則上按《廣西壯族自治區(qū)居住區(qū)供配電設(shè)施建設(shè)規(guī)范》（DBJ/45-004-2012）執(zhí)行，提高服務(wù)質(zhì)量。電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，相應(yīng)資產(chǎn)全額納入有效資產(chǎn)，成本據(jù)實(shí)計(jì)入準(zhǔn)許成本，并按照電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)自然資源廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，各市人民政府，各電網(wǎng)企業(yè)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（三）實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，創(chuàng)新充電交易模式。落實(shí)國家充換電基礎(chǔ)設(shè)施用電扶持政策和財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)辦法。電動(dòng)汽車充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價(jià)，其中：居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶電價(jià)；其余場所設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行工商業(yè)及其他類電價(jià)，具備單獨(dú)計(jì)量的，低谷時(shí)段（23：00-7：00）用電按電價(jià)50%執(zhí)行，兩部制用戶2025年前暫免收取基本電費(fèi)。充電設(shè)施用電不實(shí)行功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)辦法。鼓勵(lì)具備一定規(guī)模的充電設(shè)施運(yùn)營商，將分散的集中式充電站統(tǒng)一為售電主體，參與電力市場交易，通過集中交易，形成規(guī)模效益，爭取更低的充電電費(fèi)。實(shí)行電動(dòng)汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，引導(dǎo)充電設(shè)施參與電力削峰填谷，降低電力使用成本。充電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，政府投資建設(shè)的充電設(shè)施，建設(shè)管理單位不得收取充電服務(wù)費(fèi)；利用國有資金、國有資源建設(shè)的充電設(shè)施，經(jīng)營單位應(yīng)在政府最高限價(jià)內(nèi)，按照“成本+微利”原則確定充電服務(wù)費(fèi)具體標(biāo)準(zhǔn)；社會(huì)資本投資建設(shè)的充電設(shè)施，經(jīng)營單位應(yīng)在政府最高限價(jià)內(nèi)，按照“成本+合理利潤”原則確定充電服務(wù)費(fèi)具體標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步完善充電服務(wù)價(jià)格形成機(jī)制，結(jié)合市場發(fā)展情況，逐步放開，通過市場競爭形成充電服務(wù)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。?

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委，各電網(wǎng)企業(yè)，廣西電力交易中心，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（四）加大財(cái)政支持力度。國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位在自有停車場建設(shè)的充電設(shè)施，應(yīng)優(yōu)先引入社會(huì)資本建設(shè)運(yùn)營，不具備引入社會(huì)資本條件的，可申請(qǐng)本級(jí)政府納入年度財(cái)政預(yù)算。積極爭取PPP項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)、補(bǔ)短板領(lǐng)域政府支持引導(dǎo)民間投資專項(xiàng)等中央預(yù)算內(nèi)資金對(duì)地方政府充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目予以傾斜支持，鼓勵(lì)地方政府主管部門按照政策和財(cái)力水平，通過財(cái)政補(bǔ)助、申請(qǐng)專項(xiàng)債券資金、無償劃撥充電設(shè)施建設(shè)場所等方式，給予適當(dāng)投融資支持。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)財(cái)政廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（五）強(qiáng)化金融服務(wù)支撐。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品，支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。支持符合條件的充電設(shè)施企業(yè)通過在境內(nèi)外資本市場上市（掛牌）、發(fā)行企業(yè)債券、公司債券、非金融企業(yè)債務(wù)融資工具等方式擴(kuò)大直接融資，通過政府和社會(huì)資本合作（PPP）等方式，為社會(huì)資本參與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營創(chuàng)造條件。鼓勵(lì)地方政府、園區(qū)、景區(qū)等主管部門給予一定額度的貸款貼息及其它形式的融資支持。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)地方金融監(jiān)管局、財(cái)政廳、發(fā)展改革委，人民銀行南寧中心支行、廣西銀保監(jiān)局、廣西證監(jiān)局，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（六）鼓勵(lì)創(chuàng)新充電服務(wù)商業(yè)模式。鼓勵(lì)探索電動(dòng)汽車充換電站與商業(yè)地產(chǎn)相結(jié)合的發(fā)展方式，引導(dǎo)商場、超市、電影院等商業(yè)場所為用戶提供輔助充電服務(wù)。鼓勵(lì)充電設(shè)施運(yùn)營服務(wù)、整車、出行服務(wù)等企業(yè)開展合作，促進(jìn)充電服務(wù)專業(yè)化發(fā)展，通過眾籌、采取線上線下相結(jié)合等方式，開展車位經(jīng)營、車輛租賃、廣告服務(wù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、電子商務(wù)、智能充換電、電力交易等方式增加運(yùn)營收入，提升充電服務(wù)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。?

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、商務(wù)廳、文化和旅游廳）

　　（七）強(qiáng)化充電設(shè)施安全監(jiān)督管理。建立充電設(shè)施安全監(jiān)管制度，明確各市人民政府的屬地安全監(jiān)管職責(zé)和各行業(yè)主管部門的協(xié)同監(jiān)管職責(zé)。加強(qiáng)監(jiān)督檢查，指導(dǎo)、督促充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促充電設(shè)施運(yùn)營使用單位或個(gè)人加強(qiáng)對(duì)充電設(shè)施及其設(shè)置場所的日常安全檢查及管理，及時(shí)消除安全隱患。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)應(yīng)急廳、工業(yè)和信息化廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、***廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（八）加強(qiáng)充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)。充電設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存量充電設(shè)施按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，推進(jìn)充電設(shè)施互操作性檢測和認(rèn)證工作，提高通用性和開放性。規(guī)范充電設(shè)施計(jì)量、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等運(yùn)營服務(wù)管理。組建廣西電動(dòng)汽車充電聯(lián)盟，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，促進(jìn)全區(qū)充電設(shè)施行業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化、多元化有序發(fā)展。通過開展自愿性產(chǎn)品檢測認(rèn)證、行業(yè)白名單制定等評(píng)價(jià)方式，強(qiáng)化企業(yè)社會(huì)責(zé)任和行業(yè)自律，引導(dǎo)充電設(shè)施運(yùn)營服務(wù)水平提升。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、市場監(jiān)管局，廣西電網(wǎng)公司按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（九）組建自治區(qū)級(jí)服務(wù)平臺(tái)。2019年完成省級(jí)電動(dòng)汽車充電服務(wù)平臺(tái)建設(shè)并上線運(yùn)行，應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+充電設(shè)施”的大數(shù)據(jù)技術(shù)，提供充電服務(wù)、電樁聯(lián)網(wǎng)管理、政府監(jiān)管等服務(wù)，加強(qiáng)對(duì)充電設(shè)施運(yùn)營的統(tǒng)一規(guī)范服務(wù)和管理。已建設(shè)的市縣第三方充電運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)應(yīng)同步與省級(jí)電動(dòng)汽車充電服務(wù)平臺(tái)融合，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，統(tǒng)一服務(wù)。

　　（責(zé)任單位：廣西電網(wǎng)公司）

　　四、組織實(shí)施

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與充電設(shè)施建設(shè)的統(tǒng)籌銜接。建立各領(lǐng)域行業(yè)主管部門緊密配合的協(xié)同推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)工作中的重大事項(xiàng)，將充電設(shè)施建設(shè)管理作為政府專項(xiàng)工作納入議事日程，為充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理創(chuàng)造有利條件。各市要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力推進(jìn)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)發(fā)展。?

　　（責(zé)任單位：各市人民政府，自治區(qū)發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、***廳、財(cái)政廳、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運(yùn)輸廳、商務(wù)廳、文化和旅游廳、應(yīng)急廳、市場監(jiān)管局、地方金融監(jiān)管局、機(jī)關(guān)事務(wù)管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）

　　（二）強(qiáng)化主體責(zé)任。各市、縣（市、區(qū)）人民政府是推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)的責(zé)任主體，要制定充電設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃，與城鄉(xiāng)規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃等規(guī)劃協(xié)調(diào)統(tǒng)一，出臺(tái)適合本地實(shí)際的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法，組織抓好實(shí)施。自治區(qū)各有關(guān)部門做好指導(dǎo)及配合工作。

　　（責(zé)任單位：各市人民政府）

　　（三）營造良好輿論環(huán)境。自治區(qū)各主流新聞媒體要通過多種形式大力宣傳電動(dòng)汽車及充電設(shè)施相關(guān)政策、規(guī)劃布局和建設(shè)推進(jìn)情況，開辟專欄進(jìn)行專題報(bào)道。各地要充分利用高桿廣告牌、戶外大型電子宣傳牌等載體，在主要交通沿線、城鎮(zhèn)人口集聚區(qū)、重要活動(dòng)場館、重點(diǎn)旅游景區(qū)、大型公共活動(dòng)場所等區(qū)域進(jìn)行公益宣傳。大型文化、體育、會(huì)展、商貿(mào)等活動(dòng)應(yīng)盡量使用電動(dòng)汽車作為公共交通工具，并加強(qiáng)綠色出行主題宣傳，讓社會(huì)各界全面了解充電設(shè)施，吸引更多社會(huì)資本參與充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營，引導(dǎo)消費(fèi)者購買使用電動(dòng)汽車。加強(qiáng)輿論監(jiān)督，曝光阻礙充電設(shè)施建設(shè)、損害消費(fèi)者權(quán)益等行為，形成有利于充電設(shè)施發(fā)展的輿論氛圍。

　　（責(zé)任單位：自治區(qū)新聞辦、文化和旅游廳，各市人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）