瑞薩電子周二表示，將以67億美元收購總部位于加州的Integrated Device Technology Inc.(IDTI)。
這家日本芯片制造商不打算通過發行新股為這樁交易融資。而是計劃利用手頭現金和從銀行獲得的6,790億日元（合61億美元）新貸款為這樁交易提供資金。67億美元的出價相當于Integrated Device每股49美元，較后者截至8月30日股價溢價29.5%。
瑞薩電子稱，收購Integrated Device將有助于該日本公司擴大在汽車行業的業務。
該交易將使瑞薩能夠獲得IDT在無線網絡和數據存儲用芯片方面的專業技術，而這些技術對于自動駕駛汽車而言至關重要。在車用芯片市場，瑞薩是僅次于恩智浦的第二大廠商。
瑞薩首席執行官Bunsei Kure表示，預計將在2019年6月底之前獲得監管部門的批準并完成交易。
Kure在發布會上還強調，“我們在物聯網和聯網汽車所需要的無線網絡芯片方面一直表現不佳，希望能夠通過此次收購獲得優質的資源。”
瑞薩電子株式會社代表董事、總裁兼首席執行官吳文精表示，“本次收購不僅將為我們帶來市場領先的模擬混合信號產品擴展我們現有產品線，而且還將帶來優秀的專業人才，提高瑞薩電子嵌入式解決方案的性能。IDT的產品與我們的MCU、SoC和電源管理IC相結合，將豐富瑞薩電子的產品供應并將我們的業務擴展至新的領域，例如不斷增長的數據經濟相關領域。”
業界評價，此次收購若如期完成，日本最大半導體公司或將誕生。
“通過IDT在模擬混合信號領域以及瑞薩電子在微控制器以及汽車/產業專營領域的領先地位的結合，將誕生一個新的全球半導體巨頭。”IDT總裁兼首席執行官Gregory L. Waters則表示，“合并后的公司將擁有現代數據經濟中客戶所需的關鍵能力。”
對于此次收購，彭博社的分析師Masahiro Wakasugi表示，“瑞薩和IDT的產品之間幾乎沒有重疊，因此可以說此項收購對于瑞薩來說是一項極具戰略性的合理舉措。只不過，從價格方面來看，收購價格確實有點高。”
IHS Markit的首席分析師Akira Minamikawa表示，“一直以來，瑞薩在無線網絡芯片市場都表現疲軟，此項收購是個不錯的選擇。不過IDT本身并沒有很多汽車客戶，如何將他們的產品提升到汽車市場所需要的水平并不是一件容易的事。”
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