目前全球電子產業界對于2011年的平穩增長前景信心滿滿，總體增速取決于歐美經濟能否走出低谷和重建消費者對全球金融市場的信心，唯一毫無疑問的是，中國市場將為全球半導體供應商和相關軟件、測試、EMS制造商帶來最大的商機。唯一可能的變數是朝韓沖突，如果處理不當，將在2011年引發第三次 世界大戰，那時整個政治經濟局勢將相當混亂，無法預測，這里暫且按下不表。

    單從中國市場來看，LED照明、高鐵、物聯網、可再生能源、電動汽車、智能手機、平板電腦、10G以太網、EPON/GPON接入將是2011年中國電子產業經濟的主要增長點。這些市場都是朝陽產業，發展空間很大，誰能搭上這些高速成長的經濟快車，誰就能在未來的十年甚至二十年里不斷地發展壯大。不過，也不是誰都能搭上這班列車的，因為市場競爭日趨激烈，而國家政策和產業標準還有很多不夠完善的地方。下面本刊將按照不同的市場特色做一個概要分析。

    LED照明市場到底有多大，本刊和網站上已有很多權威預測數據，這里就不贅述了。LED照明市場目前面臨的幾個主要問題是：消費者同樣花一美元從LED燈具得到的光輸出量能否超過CFL燈具和白熾燈？LED驅動電源的壽命能否匹配LED的壽命？LED照明燈具的散熱成本能否低于LED節省的用電成本？戶外和室內LED照明的產業標準或國際標準何時能真正規范整個市場的發展？本刊網站2011年LED照明專欄將圍繞以上幾個主要問題重點進行內容開發和討論，敬請留意。

    中國高鐵目前營業里程已達到7531公里，已經是世界上最長的高鐵網。到2012年完成“四縱四橫”高鐵網絡建設后，總里程數有望達到2萬公里。除了國內市場，中國高鐵還正在走向海外。目前，中國不僅正在規劃從云南省昆明出發，經緬甸、老撾、泰國、馬來西亞，通往新加坡的高鐵，而且還與伊朗就修建德黑蘭-馬什哈德高速鐵路達成共識。不僅如此，中國目前還把高鐵生意做到了俄羅斯、美國和中東沙特。

    中國已經打破高鐵行業一直為歐洲、日本和北美的少數企業所主導的局面，這將為有特色的工業電源、IGBT、GPS和北斗定位、視頻監控、無線通信解決方案等供應商帶來勃勃商機。

    物聯網市場盡管尚在概念成形階段，但它和云計算一樣將是電子產業的一個必然發展趨勢，而且其市場規模將遠遠超過目前的蜂窩通信市場，可能整個產業格局都將因它而重組。目前可看得到的物聯網市場有：汽車過路/過橋自動收費系統、汽車自動巡航系統、超市商品自動計費系統、貨物自動定位和跟蹤系統。

    2011年最熱的可再生能源市場將是太陽能發電，中國可再生能源發電所占的比重在2020年將占中國總發電量的15%，其中并網光伏發電將達到2000萬千瓦，而目前全中國的太陽能裝機容量約30萬千瓦，其間蘊含的巨大商機不言而喻。該市場目前面臨的問題主要是如何提高光伏發電系統的總體可靠性。

    電動汽車市場目前面臨的三大問題是：車用動力電池組的商業成熟度、國家級充電標準何時出臺、以及充電基礎設施的配套完善。但問題也就是商機，目前整個產業界都在重點攻克這些課題。

    高通700元人民幣智能手機方案出來后，智能手機無疑將是手機界的唯一發展方向。平板電腦出來后，上網本和智能本估計市場前景都不大了。10G以太網將成為數據中心服務器的主流連接方案，EPON和GPON接入則代表著ADSL接入的終極發展方向。