娇小w搡bbbb搡bbb,《第一次の人妻》,中国成熟妇女毛茸茸,边啃奶头边躁狠狠躁视频免费观看

非常見問題解答第221期:開關模式電源問題分析及其糾正措施:檢測電阻器違規

發布者:EE小廣播最新更新時間:2024-09-09 來源: EEWORLD作者: Abe Ibraheim,核心應用部實習生, Kenneth Armijo,核心應用部工程師, 關鍵字:ADI  開關電源  檢測  電阻器  違規 手機看文章 掃描二維碼
隨時隨地手機看文章

問題


能否通過調整RSENSE值或移除RSENSE濾波元件來提高系統效率或減少元件數量?


image.png


回答


如果選擇的RSENSE值過大或過小或者移除濾波,則可能會降低系統效率和噪聲性能。


摘要


本文是系列文章中的第二篇,該系列文章將討論常見的開關模式電源(SMPS)的設計問題及其糾正方案。本文旨在解決DC-DC開關穩壓器的反饋級設計中面臨的復雜難題,重點關注檢測電阻器(RSENSE)元件。RSENSE對于確保反饋網絡(負責維持輸出電壓)接收來自電感電流的準確信號而言至關重要。失真的信號可能會使電感紋波看起來比實際更大或更小,從而導致反饋網絡出現意外行為。


簡介


在本文中,降壓轉換器用于演示檢測電阻器尺寸不正確所帶來的影響,以及移除RSENSE濾波器元件時會發生什么情況。有關降壓轉換器工作原理的詳細介紹,請參閱本系列的第一篇文章“開關模式電源電感器設計違規分析及其糾正措施”。檢測電阻器的尺寸通常是不正確的,這是因為設計人員會試圖優化效率和操作,而尺寸不正確會導致性能下降。此外,檢測電阻器濾波器元件對于向反饋架構提供準確信息而言至關重要,如果將其移除,則可能會降低SMPS性能。


什么是檢測電阻器?


從電感器出來的電流通過一個較小的檢測電阻器(RSENSE)轉換為電壓。這一點可以從圖1中看出。


image.pngimage.png

圖1.簡化的原理圖,展示降壓轉換器及其反饋系統的基本操作。該圖可以在應用筆記AN140中找到。


該電壓充當向反饋邏輯發送的信號,用來調整輸出。為該檢測電阻器選擇正確的值對于確保反饋邏輯接收到電感電流的準確描述而言至關重要。此外,這還可確保RSENSE信號符合數據手冊中檢測電阻器兩端的絕對最大差分電壓。


超小檢測電阻器涉及的復雜難題


設計人員可能會為了提高效率而選擇減小檢測電阻器的值。檢測電阻器與電感器和輸出串聯,以便器件可以檢測三角電感電流波形并將其用在反饋環路中。該電阻器中的功率損耗測定方式為Ploss = I2L × RSENSE。設計人員可以通過減小檢測電阻器的值來略微提高其效率。然而,這種方法代價不菲。如果電阻器的值太小,則來自檢測電阻器的信號也會非常弱。這會導致信噪比(SNR)變差,因為噪聲的幅度會變得接近轉換后的電感電流信號。由于信噪比變差,檢測電阻器無法再隔離主信號,從而導致輸出信號上產生噪聲。這通常表現為輸出信號出現抖動,如圖2所示。


image.png

圖2.輸出不穩定造成抖動。超小RSENSE輸出波形表現出持續特性。突出顯示的波形采用標稱RSENSE捕獲。


為了解決此問題,設計人員應根據以下公式選擇合適的RSENSE值:


image.png


其中Vsense(max)在器件的數據手冊中確定,Imax是可汲取的最大負載電流。每個SMPS可以處理的最大電流(Imax)被定義為電感電流紋波的一半與平均負載電流之和,如圖3所示。

image.png


image.png

圖3.電感電流波形。


根據此公式選擇值可確保RSENSE值足夠大,足以充分捕獲電感電流紋波。如果設計人員很難選擇合適的值,則可以利用ADI公司的LTpowerCAD?計算RSENSE值并獲得建議值,以確保正常工作。如果設計人員關心其設計的效率,他們還可以利用LTpowerCAD中的功率損耗和效率選項卡來確定電路中的功率損耗來源(例如MOSFET開關損耗和電感器DCR損耗),并通過選擇更高效的器件來糾正這些損耗。此外,如果器件具有電感器DCR檢測功能,則可以省略檢測電阻器,電感器DCR檢測功能將檢測電感器兩端的電壓,從而以犧牲可靠性和噪聲性能為代價來提高效率。首選方法是使用檢測電阻器,但如果需要達到峰值效率,可以對電流波形進行電感器DCR檢測。


超大檢測電阻器涉及的復雜難題


設計人員在設計SMPS時通常不會選擇超大的檢測電阻器。然而,布局問題會導致PCB走線產生電阻,將其與檢測電阻器的值相加會使總檢測電阻增加。通常,SMPS芯片具有電流限制功能,該功能由檢測電阻器兩端可產生的最大電壓確定。當超過該值時,器件進入限流模式,并且輸出電壓開始隨著負載電流的增加而下降。器件不再調整輸出電壓。這一點可以從圖4中看出。


image.png

圖4.超大檢測電阻器的負載調整。該特定DC-DC轉換器的額定電流高達15 A,但使用超大檢測電阻器時會在4 A左右停止調整。


當電感器和檢測電阻器之間的走線大于所需的長度,或者載流走線連接到芯片上的檢測引腳之一時,通常會發生這種現象。由于所選檢測電阻器在毫歐級,因此它對所增加的任何電阻都很敏感。可以通過開爾文連接來避免此問題,如圖5所示。


image.png

圖5.這是一個正確的開爾文連接示例。


檢測走線來自檢測電阻器,它與PCB焊盤和載流走線分離。開爾文走線要細得多,并且會盡可能靠近檢測電阻器以避免寄生電阻增加。這使VSENSE能夠準確表示檢測電阻器兩端的電壓。因此,當檢測電阻器由于缺乏正確的開爾文連接、走線太長或只是由于所選值有誤而增加時,電流限制會由于VSENSE(MAX)能夠更快達到而在較低負載下觸發,從而導致負載調整能力變差。


什么是等效串聯電感(ESL)?


寄生等效串聯電感(ESL)是表面貼裝器件(SMD)電阻器的固有特性。由于檢測電阻器的值較低(毫歐級),ESL會對檢測架構帶來顯著的影響。因此,為了消除寄生ESL所帶來的影響,必須在檢測走線中添加RC濾波器。設計人員并沒有意識到省略這些元件有什么好處,但可能會為了減小BOM尺寸、降低成本或可能只是忘了包含這些元件而省略它們。


ESL不僅包含檢測電阻器寄生電感,而且還包含由電路板布局和走線引起的總電感。ESL可通過公式3計算:


image.png


VESL(step)是檢測電阻器兩端的附加電壓。濾波器需要產生一個RC時間常數,該常數等于或小于計算出的檢測電阻器時間常數(ESL/R)。移除濾波器后,檢測電阻器將表現出與其電阻特性疊加的電感特性。這些可以通過檢測電阻器波形上的尖峰(電壓階躍)觀察到,如圖6所示。


image.png

圖6.這是移除濾波器補償系統后的RSENSE信號。


此外,由于輸出紋波增加,器件錯誤地認為它已在較低額定負載下達到其內部電流限制,因此會導致負載調整能力變差。


image.png

圖7.移除濾波器補償系統后電源的負載調整。該特定器件的額定電流高達15 A,但在12 A時停止調整。


該問題可以通過添加適當尺寸的濾波器來解決。該濾波器可以通過圖8所示的公式確定。


image.png

圖8.建議的濾波器補償RC規格。源自LTC3855數據手冊。


這樣做之后,傳送到檢測架構的電壓將會增加。與不帶濾波器的檢測電阻器兩端的信號相比,很明顯,RC濾波器對信號進行了平滑處理,而且消除了ESL階躍。正如預期的那樣,感應尖峰將消失,波形將呈三角形。這一點可以從圖9中看出。


image.png

圖9.這是帶濾波器補償系統時的RSENSE信號。該信號是在濾波電容器兩端測量的,因為它既是濾波器的輸出信號,又是進入反饋系統的信號。


結論


本文可作為分析降壓轉換器中檢測電阻器設計問題的指南。此外,本文還為設計人員提供了實用解決方案,以避免出現文中所述的任何干擾行為。盡管檢測電阻器經常被忽視,但其尺寸對于在負載變化時保持穩定的輸出電壓至關重要。如果為了省電而選擇尺寸不合適的檢測電阻器,或者不考慮布局電阻器寄生效應,則可能會導致整個系統的性能下降。此外,忽略檢測電阻器濾波元件將導致向檢測架構反饋的信號不準確,而且會進一步降低系統性能。


關于作者


Abe Ibraheim是核心應用部的實習生,于2023年夏加入ADI公司。Abe是伍斯特理工學院一名大三學生,正在攻讀電氣和計算機工程學士和碩士學位。他的專業方向是微電子和電力系統。


Kenneth Armijo于2022年加入ADI公司,擔任核心應用部助理工程師。他擁有伍斯特理工學院電氣工程和機器人工程兩個學士學位,還擁有電氣工程碩士學位。他專注于電源管理電路(主要是開關穩壓器)的設計和實現。


Piyu Dhaker是ADI公司北美核心應用部的一名應用工程師。2007年畢業于圣何塞大學,獲電氣工程碩士學位。2017年6月加入北美核心應用部。她還曾在ADI的汽車動力總成部和電源管理部工作。


關鍵字:ADI  開關電源  檢測  電阻器  違規 引用地址:非常見問題解答第221期:開關模式電源問題分析及其糾正措施:檢測電阻器違規

上一篇:利用全面功率產品組合,英飛凌迎接綠色未來
下一篇:中科院研發全新隔膜 鋰電池安全了:內部不再“長刺”

推薦閱讀最新更新時間:2025-06-07 23:43

ADI收購SNAP Sensor增強物聯網檢測產品組合
中國,北京 Analog Devices, Inc.(NASDAQ: ADI)最近宣布收購SNAP Sensor SA公司 一家總部位于瑞士的私人公司,專注高度創新的視覺檢測技術。 這次收購將加強ADI在檢測和信號處理領域的領先地位,并為平臺級物聯網(IoT)解決方案打下基礎 比如ADI備受好評的Blackfin低功耗成像平臺(BLiP)。 SNAP Sensor的專利技術極大地改進了現有的光學傳感器,可在惡劣的光照條件下確保圖像檢測精度。 無論在檢測、識別或是引導性使用場合,該公司的產品都能夠大幅提升檢測的可靠性和精度。 另外,大部分圖像管理任務由傳感器完成,因而可以使用成本合理、功耗更低的處理器。 ADI公司
[物聯網]
<font color='red'>ADI</font>收購SNAP Sensor增強物聯網<font color='red'>檢測</font>產品組合
使用萬用表歐姆擋測量電阻器的方法圖解
固定電阻器的常見故障有開路、短路和變值,檢測固定電阻器使用的歐姆擋。 在檢測時,先識讀出電阻器上的標稱阻值,然后選用合適的擋位并進行歐姆校零,然后開始檢測電阻器。為了減小測量誤差,應盡量讓萬用表指針指在歐姆刻度線中央,若表針在刻度線上過于偏左或偏右,應切換更大或更小的擋位重新測量。 圖1所示是一只標稱阻值為1.5kω的色環電阻器。用指針萬用表測量如圖1所示,用數字萬用表測量如圖3所示。 若萬用表測量出來的阻值與電阻器的標稱阻值相同,說明該電阻器正常;若有偏差,但在誤差允許范圍內,電阻器也算正常。圖3所示數字萬用表測量電阻器的阻值為1477ω,在1500×(1±5%)ω范圍內,故電阻器正常。 若測量出來的阻值無窮大,說
[測試測量]
使用萬用表歐姆擋測量<font color='red'>電阻器</font>的方法圖解
ADI的智能工廠專業知識助您選擇合適的IO-Link從站 收發器
出色的IO-Link從站收發器應能夠全方面滿足應用要求。這是智能工廠系列的最后一篇博文,討論了選擇IO-Link從站收發器時需要考慮的因素,并說明了ADI公司IO-Link收發器產品系列的特性如何幫助盡可能簡化這一過程。請點擊此處查看之前的博文。 連接器引腳功能 選擇IO-Link從站收發器時,我們先要考慮該器件支持的連接器引腳功能的數量和類型。有些智能工廠器件可能只需要一個C/Q引腳來進行數據傳輸/切換,MAX22514非常適合此類任務。有些器件可能需要IO-Link連接,其中包括額外的數字輸入(DIN),以傳輸來自基本傳感器或按鈕開關的信號。在這種情況下,MAX22515是更好的選擇。還有些器件可能還需要將DIN配置
[模擬電子]
<font color='red'>ADI</font>的智能工廠專業知識助您選擇合適的IO-Link從站 收發器
納芯微,模擬芯片賽道上中國TI/ADI的后備軍?
作為一家低調的國產芯片廠商,納芯微公司已經做到了某些模擬細分市場的頭部,同時還在瞄著國際大廠視為禁胔的領域。 2023年4月開始,A股半導體板塊的持續暴跌讓普通人都感受到了國產芯片廠商不好過,“缺貨”被“過剩”代替的過程像極了過山車式。據說某國際大廠對客戶說,國產什么價格,他們都跟。行業不景氣時,血厚的國際大廠尚且艱難,何況積累不夠的國產芯片廠商。 然而納芯微卻在此時,借著慶祝公司成立十周年暨上市一周年之際,大聲說出自己“有機會去成為一家在全球范圍內有競爭力的、甚至是有領導力的中國的芯片設計公司?!? 3個標簽+3個賽道 2013年,當時供職ADI公司研發部的王升楊和盛云從上海最繁華的新天地對面的頂極寫字樓搬到浦東新
[半導體設計/制造]
納芯微,模擬芯片賽道上中國TI/<font color='red'>ADI</font>的后備軍?
助力節能減排,ADI在行動
《巴黎協定》長期目標是將全球平均氣溫較前工業化時期上升幅度控制在2攝氏度以內,并努力將溫度上升幅度限制在1.5攝氏度以內。“我們看到如今各國政府都在采取激進措施以應對氣候變暖,最重要的原因就是現在正處在窗口期,如果大家都不采取行動,地球就會迎來毀滅性的打擊?!盇DI市場傳播及公共事務總監嚴崢說道。 就在上周地球日的前一天,ADI宣布推進公司氣候戰略,承諾到2030年實現碳中和,到2050年實現凈零排放。作為實現公司凈零排放發展規劃的一部分,ADI加入了聯合國“企業雄心助力1.5°C限溫目標行動”(Business Ambition for 1.5°C),并承諾設定符合科學碳目標倡議(SBTi)的減排目標。 實際上,ADI早
[工業控制]
助力節能減排,<font color='red'>ADI</font>在行動
ADI升降壓控制器為汽車、工業提供簡單可靠的電源解決方案
專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始供應Analog Devices的LT8228和LTC7871雙向升降壓控制器。LT8228和LTC7871 控制器具有雙向電壓和電流調節以及雙向反向電流保護功能,為雙電池汽車和工業系統提供了簡單可靠的電源解決方案。 貿澤備貨的Analog Devices LT8228是一款單相控制器,能為汽車中的48V和12V雙電池系統提供穩定電源解決方案,其中12V總線用于為照明、信息娛樂以及音響系統供電,而48V總線負責為主動底盤系統、空調壓縮機和其他高性能系統提供支持。此器件是一款100V恒壓或恒流同步降壓或升壓控制
[汽車電子]
<font color='red'>ADI</font>升降壓控制器為汽車、工業提供簡單可靠的電源解決方案
智能感知需求爆發,ADI全線解決方案助力電力物聯網部署
2019年8月9日,英國發生自2003年“倫敦大停電”以來規模最大、影響人口最多的停電事故,包括倫敦在內的英國部分重要城市出現地鐵與城際火車停運、道路交通信號中斷、部分醫院由于備用電源不足無法進行醫療服務等現象,約有100萬人受到影響。作為世界繁華的大都市之一,倫敦的停電事故讓世人看到國際大都市背后不堪重負的電力系統,比如電網聯網后不能統一調度、部分電力設備嚴重老化、電網維護力量薄弱等等。電力系統需要迎來新一波的技術革命。 泛在電力物聯網作為新興的電網自動化系統,正逐步助力實現傳統電網向能源互聯網的升級?!霸诖诉^程中,業界需要不斷地尋找并應用新方法、新技術來支撐泛在電力物聯網配電系統的安全、可靠、優質、高效運行,如何將物聯網技
[物聯網]
智能感知需求爆發,<font color='red'>ADI</font>全線解決方案助力電力物聯網部署
祝賀!ADI 聯合創始人Ray Stata又獲得一項“終身成就獎”
祝賀 Ray Stata 被愛爾蘭美國商會授予 “商會終身成就獎”! 愛爾蘭美國商會,是在愛爾蘭的美國公司及其合作伙伴的代表機構,“商會終身成就獎”是以表彰長期致力于愛爾蘭技術發展的人。 授予 Ray Stata 此獎項,是表彰他在過去超過四十年的時間內,通過他共同創辦的企業幫助愛爾蘭的發展。ADI 最早在 1976 年開始在利默里克運營,其當地員工人數擴大到 1150 人 。 正是有 Ray Stata 這樣一群具有遠見卓識精神的人,才讓愛爾蘭變成當今世界上一些領先科技的發源地。我們向 Stata 的成就致敬,向 ADI 對愛爾蘭技術進步的長期貢獻致敬! ——愛爾蘭美國商
[焦點新聞]
祝賀!<font color='red'>ADI</font> 聯合創始人Ray Stata又獲得一項“終身成就獎”
小廣播
最新電源管理文章

 
EEWorld訂閱號

 
EEWorld服務號

 
汽車開發圈

 
機器人開發圈

電子工程世界版權所有 京ICP證060456號 京ICP備10001474號-1 電信業務審批[2006]字第258號函 京公網安備 11010802033920號 Copyright ? 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
主站蜘蛛池模板: 连州市| 林芝县| 屏东县| 屯留县| 突泉县| 自治县| 夏邑县| 澄城县| 平阳县| 博白县| 平利县| 廊坊市| 玉环县| 汉川市| 武隆县| 富川| 驻马店市| 错那县| 读书| 那坡县| 成武县| 双牌县| 华阴市| 广州市| 濉溪县| 庆元县| 池州市| 淮南市| 三河市| 贡觉县| 平凉市| 周至县| 唐河县| 金乡县| 胶州市| 宁波市| 包头市| 张北县| 甘谷县| 镇远县| 永兴县|